深度剖析威蘭達、領界、哈弗H6，究竟誰更值得入手？
hello，您終於來了，不知道親愛的你們有無想念作者君呀？先隆重地多謝閣下的抬舉，同時祝願尊敬的江東父老事事順心、四季平安，好了，以下要聊的是SUV：誠如我們所知，SUV的視覺範圍是相對較開闊的，不僅有著發動機負擔小、物美價廉等優勢，並且三者的燃油經濟性也都是特別靠譜的，這也是其他車型所難以比擬的主要優勢，進而深得很多小清新們的喜愛。同時充當了越來越多工薪一族的出行座駕。以下主要跟各位細緻地聊一聊這幾類出了名、帥氣的SUV，當然也會有很多令諸位驚訝知識哦，期望能夠給大家提供購車借鑑。
No1：威蘭達
銷售方面：在廣汽豐田帶領下，威蘭達從推出市場以來其銷量成績一直是打遍天下無敵手的，並且威蘭達價格也倍兒接地氣的，同時得到了一批又一批消費者的支援和讚許。據悉，威蘭達最近的月度市場排名再創高峰，當仁不讓地以0。82w部的驕人成績一下子就踏上了第33位的位置，是國人所公認的、無與倫比的、奪目的高質量熱門車型，也碾壓了好些個SUV級別中的優秀車型。當然了，威蘭達還有一些市場不認可之處，但本人始終選擇相信威蘭達的產品自信是槓槓的。關鍵大概是在於威蘭達的非同尋常的實力是咱們均能看得見的。威蘭達的市場影響力是有的放矢的，預計其接下來的成交量勢必會再創佳績的。
威蘭達的整體造型非常帥，車漆厚度適中，而且威蘭達的車身線條也十分流暢，威蘭達的外觀造型真的是可以給到滿分的啦。值得注意的是，車頭的設計非常迷人，氣勢也十分足，貫穿式的家族式線條前低後高，使威蘭達的層次感覺更加高大上，瞅起來凌厲感十足。再有一組熠熠生輝的led燈組，腰線和內部的風格都是相當靠譜的，不像之前的老款那樣保守。
體型剖析：毋庸置疑的是，威蘭達的尺寸空間也非常棒棒的，並且瞅著十分舒適。相對豪華的價格相近的要突出，另外同義詞替換，用頓號隔開】威蘭達的利用率堪稱是是“炒雞”好，拉些日常行李是足夠用的。它的內部空間大小達到了4665mm、1855mm與1680mm，即便後排位置坐了好幾個一般體型的女漢子也仍然能很輕鬆地翹上二郎腿。因而威蘭達實用方面可以說是很好的。這點是特別讚的。另一方面，後備箱開啟角度絕對是非常讚的，因此塞進一些備用水、小物件這類的也還是綽綽有餘的。給我們的感覺是比較雄厚的，絕對是作者君特別喜歡的那種型別。
除了吸睛的外表、溫柔呆萌的內飾之外，威蘭達的動力表現令作者君特別滿足，它的動力總成能爆發出178ps的強勁動力，與E-CVT無級變速器共同組合為優秀的動力輸出裝置，所以，威蘭達的動力相當不錯的。對許多E-CVT無級支持者無疑是一大香餑餑。此外，鋁合金是威蘭達的一大優勢，此類材料的真正亮點主要為壽命長。排量方面，經多方查詢得知，威蘭達的排量為2。5L、2。0L。
車主跟你說：小編覺得威蘭達在廣汽豐田的加持下，在眾多主流SUV中應該是當仁不讓的。首先是威蘭達的外觀造型非常有視覺衝擊力，車身有著非常濃厚的科技感，給人一種躍躍欲試的獨特感覺。與此同時，威蘭達的裡面可以說是特別寬敞的，在裡面趟著還存在很多剩餘的位置，同時威蘭達的操控感覺也非常不錯，絕對是廣汽豐田出品的銷量霸主之一。
再者威蘭達的整體油耗是頂呱呱的：這或許因為威蘭達的工藝技術改進了許多的必然結果吧，因而更加符合越來越多車友們的用車需要。另外，本人除了工作日上班在市內跑跑，高速、國道這類的有的時候也會跑跑，綜合耗油比本人想象中要少許多，現在整個油耗數值應該7。8升每百公里，如此看來，還是能夠接受的，在SUV車型絕對算得上是比較省油啦。故此小編是特別開心的。親戚們都不約而同地稱讚威蘭達的油耗表現還算是讚的，但若然到了沙漠地帶，耗油必然會相對高一點點。對於鄙人這個細皮嫩肉的在校學生來說，僅僅省“a little”生活開支的話，就應該能夠大半個月的油費支出了。故此，對於我來說油耗就是“灑灑水”的啦。雖然暫時的調教時間還不十分長，但估計過了磨合期以後，威蘭達的油耗還可以降一點。
業內評價：好多夥伴們都有這個感覺：懸架非常生硬，即便能夠使威蘭達不會出現更多搖擺情況，但進入一些小溝坎或者碎石路面時，它的懸架悄悄地將部分濾震轉移至乘客的身上，如果是上了年紀的朋友，不太舒服。然後威蘭達的發動機能夠感覺到明顯的輪胎噪聲，特別遇到坑窪和陡坡的路面就更明顯啦，還有，加起油來就能體會到突如其來的滯後感，此外，1。剛剛開回家時感覺內部的塑膠臭味問題特別突出。2。有的時候藍芽通話很難連上，3。油耗有些大，
No2 領界：指導價：10。98萬~16。48萬
外觀造型方面，它簡直就是牢牢抓住了青年人的虛榮心，比較符合我這類群體的審美需要。領界的整個前臉結構顏值超高，相當有特色，中網不大不小，看起來特別犀利，同時領界的門把手處巧妙地採用了許多大尺寸的、銀白色的鍍鉻零件全LED大燈的亮度十分足，瞅起來有一股強烈的凌厲感覺。領界的整個車身的側面點綴了一盞盞光彩奪目的大燈，而且也有多條漂亮無比的腰線相襯，貫穿到領界的尾部區域，瞅著非常壯實，同時光澤度比較棒，十分耐磨。領界無論走到哪裡都非常拉風的。車尾部分採用高質量的排氣造型，並且後排的2盞led尾燈的設計感很有吸引力的，看上去很不錯，所以，越來越多老友記都覺得領界的外觀屬於偏運動、穩重的風格。我女朋友都一致覺得領界的確是最閃亮的。
當在下手裡的零花錢不太充足的時候，就會去終端店試車過過癮，目前在下感覺新款的領界降噪效果很不錯，開起來相當安靜，即便領界的質量這麼重，且那麼長，但是操控是很棒的。
第3款車型 哈弗H6 9。8萬~15。7萬
外觀設計 儘管外觀瞅著不算耀眼，但是還算是挺高階的，前臉相當緊追當下潮流的方向，前大燈與後尾燈也是極具運動感，並且給哈弗H6的顏值提升了不少。整體而言還是屬於偏向運動的特點。車身的線條也有行政SUV主流的鍍鉻輪轂，氛圍與穩定性也特別能吸引人。哈弗H6的尾部，十分不錯，總體而言哈弗H6還是很有形有款的，非常打動人。總之就是忒耐看就是了！
內飾分析 內飾是哈弗H6的一大優勢：內飾造型還算是相當實用的了，此外，哈弗H6的運動型的方向盤分量比較輕的，格外重，反應精準，是十分適合女司機上手。值得注意的是，哈弗H6的的靠背設計挺用心，支撐性也特別棒，還座椅的填充物特別軟，即便長途五六個“hour”，壓根不會覺得PP很累。畢竟SUV還是要舒服的才值得入手，值得注意的是，哈弗H6臭味幾乎是不存在的。而且車內的噪聲基本是聽不到的。因而哈弗H6的整體的駕駛體驗還是很舒適的。
動力情況 起步和加速時的表現還算很棒的，只要你狠狠地踩一下油門的話，提速效果立即就上來了。同時上坡的時候感覺也不會十分費力，降噪表現也非常好，日常不認真觀察的話，會感覺非常安靜，值得一提的是，由於它的動力已經比較了不起了，因而也無須對哈弗H6的動力配置進行太多的改進。
車友點評 哈弗H6是敝人人生的的第1輛私家車，各方面我都很滿意，主要是價效比很高哈弗H6的車頭部位相當較長，車頭大燈為主流的一體式風格，亮度也是挺不錯的。並且哈弗H6的中網的燻黑的處理還是蠻漂亮的，銀色的鍍鉻條再有璀璨奪目的LED大燈組，瞧著相當時尚和帥氣，哈弗H6的輪轂“style”也特別好看的，尺寸也格外協調，整體造型十分不錯。使車身顯得更加氣派。側面部分的腰線也十分帥氣的，保險槓特別別可愛，是新穎的家族式的造型的，透露了灑脫典雅的氣質感覺。並且降噪處理效果在同級別競品SUV中算是最出彩的，我享受勿躁的環境。當然還有燃油經濟性等等。因為我是做生意的，故此比較喜歡顏值高的，也很好面子，一般的車我是不太好意思開出去的，但自從入手這車之後，每次帶著夫人、小孩出去，還是做生意出去都感覺非常有“face”，摸著方向盤感覺就上來了，科技感爆棚的握感，孩子在外面總是問我哈弗H6是什麼？我就說那是你爸爸的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，需要放鬆，所以每次都想開車的時候好好休息和放鬆一下，這車可以說完全滿足了在下的駕車需求與慾望。總而言之，哈弗H6的價格終究是相當接地氣的，高配的哈弗H6都小於15w票票就可以成交了，自從有了哈弗H6以後小編全家人偶爾就會出去兜風。
本文總結
以上所分享的這些車型中，值得列位注意的是，不同層次的車型的零售價還是存在大大的區別的。經查證後得知，威蘭達、領界、哈弗H6的境內最低的終端價分別低至15。88萬、13。28萬以及10。10萬。可以發現，它們的價格差異還是很大的，不知道你瞧中威蘭達還是哈弗H6呢？最後在下真心地祝尊敬的夥伴們一路福星、開心美滿。如果看官喜歡在下的話，不要忘了一鍵三連啦。
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