紅旗H5是目前紅旗品牌旗下的銷量擔當，也是很多消費者在選車時候都會列在自己購車詳單中的一款車，今天咱們來分析一下紅旗H5的各車型配置差別，給大家作為參考，做到消費心中有數。
2020款 紅旗H5
目前在售的車型是今年7月10日剛剛改款的2020款，售價區間是14。58—19。08萬元，新車共分6個配置，配置價格如下：
2020款 紅旗H5 價格表
本次我們先來進行配置對比，然後進行配置小結，最後再簡單總結。行文略長，感謝大家支援。
配置對比分析
（本次配置對比資料，主要來源於一汽紅旗官方網站上的配置展示，其中有些比較細節的差異沒有列出。另外，本次對比中列出的配置單沒有列明動力區別，紅旗提供2種動力，會在段落總結中說明）
2020款 紅旗H5 旗悅型
旗悅版是H5系列的入門級車型，官方指導價：14。58萬元。
目前旗悅版的主要配置如下圖：（作用以及使用率較高的已標黃處理）
旗悅版主要配置
圖表中的ESP電子車身穩定功能是綜合功能，其中包含多種子功能，旗悅版的ESP包含了：
從圖表中可以看出，旗悅版的配置搭載還算合格，滿足家庭使用是完全足夠的，直接式胎壓監測系統、倒車雷達、雙區自動空調功能都是很實用的配置，而後排出風口也可以提升後排在炎炎夏日的舒適度。不過不足之處也有，比方說雖然搭載了一鍵啟動，但是沒有無鑰匙進入功能（舒適進入），雖然有倒車雷達，但是沒有倒車影像功能，如果說沒有中控大屏也說得過去，但是明明有10英寸大屏，卻缺失了倒車影像，確實有些遺憾，畢竟H5車長4945mm也不算短，缺失倒車影像的話，對於司機的駕駛技術，要求更高了。所以旗悅版不太推薦選擇。
2020款 紅旗H5 旗韻版
旗韻版是1。5T發動機的高配車型，也是H5系列的第二個配置，官方指導價：14。88萬元。與入門配置旗悅版的差價為3000元，旗韻版在旗悅版的基礎上，增加了以下配置：（重要的已標黃）
透過圖表可以看出，增加了3000元，增加了5個配置功能，比較重要的是頭部側氣簾以及定速巡航功能，可以說適當補足了旗悅版的配置短板，不過增加的這5個配置對於日常經常在市區使用的使用者來說，使用率是非常低的，所以如果是家用代步的使用者，還是選擇旗悅版省下3000元更加合適。
2020款 紅旗H5 自動智聯旗韻版
自動智聯旗韻版是採用1。8T+48V BSG動力的首款配置，官方指導價：16。28萬元，相對於採用1。5T的旗韻版（14。88萬元），差價為：14000元，相對於1。5T旗韻版增加的配置為：
除了上圖中的差異外，主要的差異在動力系統方面，旗韻版採用1。5TD渦輪直噴發動機，而自動智聯旗韻採用的是1。8TD渦輪直噴發動機匹配48-BSG輕混系統，變速器方面採用的是6AT自動變速器，這兩個配置間的差價，主要是由於動力系統不同導致的，配置差異中，比較重要並且使用率較高的就是駕駛位8向電動調節座椅以及紅旗智慧互聯絡統了，達到1。8T自動智聯旗韻版的配置已經比較全面了，如果是家庭使用者，旗韻版的1。8T+輕混系統動力可以很好地滿足城市使用，並且還能起到一定的節油效果，還是非常適合的。不過需要注意的是，配置上，還是有一些常用配置沒有列裝，比方說倒車影像和無鑰匙進入功能，在旗韻版上還是沒有的。
2020款 紅旗H5 自動智聯旗享版
自動智聯旗享版是1。8T動力的第二個配置，官方指導價：17。28萬元，比自動智聯旗韻版售價高10000元，這一萬元主要是以下的配置：
透過圖表可以看出，智聯旗享版這一萬元差價還是非常值得的，首先終於補足了沒有無鑰匙進入以及倒車影像功能，畢竟作為定位較高的車型，這麼基礎的功能都沒有實在說不過去。前泊車雷達的加入也可以有效的提升使用者在停車倒車時候的安全性，ACC以及前排座椅加熱功能也是使用率非常高的功能。最值得一提的是，智聯旗享版增加的BOSE音響，在使用用車的時候，聽音樂是大多數使用者的選擇，而一套好的音響能讓這個過程更加舒適，提升用車的質感。所以智聯旗享版還是非常不錯並且值得推薦的，在H5的產品序列中，智聯旗享是最推薦購買的配置，價格與配置達到了比較好的平衡。
2020款 紅旗H5 自動智聯旗暢版
自動智聯旗暢版是H5產品序列的次頂配，官方指導價：18。18萬元，相對於17。28萬元的智聯旗享版差價為9000元，增加的配置為：
自動旗暢版與自動旗享版配置差距主要是提升車內質感以及提升駕駛便利性的配置，比方說真皮座椅的搭載就可以很好提升觸感，而前排座椅通風功能也能讓使用者在炎炎夏日感受到更多的舒適，360°影像也是非常有用並且使用率很高的功能。但是，智聯旗暢版售價略高，而且紅旗的仿皮質座椅觸感也不錯，雖然增加功能可以提升整車質感，但是價效比上就不如低一級的智聯旗享版本。所以智聯旗暢版只適合預算比較充裕的，對功能質感有更高需求的使用者，不太推薦購買。
2020款 紅旗H5 自動智聯旗領版
自動智聯旗領版是紅旗H5產品序列的最高配，官方指導價：19。08萬元，相對於次頂配的智聯旗暢版，差價為9000元。而這兩款車型的配置差為：
透過圖表可以看出，智聯旗領版主要是增加了一些提升豪華感的功能配置，但是這些配置除了座椅記憶外，其他功能在日常用車環境中使用率非常低，而很多購買紅旗的使用者更多是家庭使用。相對於次頂配的智聯旗暢版，頂配的旗領版價效比更加低，更不值得推薦。
總結
透過上述配置對比，可以看出，紅旗H5雖然提供6個配置供消費者選擇，不過它的配置分配上，還是有一定的問題，透過官網的配置對比來看，價效比最高的是紅旗H5 1。8T自動智聯旗享版，在配置與價效比上達到了一定的平衡。
如果選擇H5的話，比較推薦各位考慮1。8T自動智聯旗享版，官方指導價17。28萬元的那款。
如果對配置要求不高僅僅是家用的話，1。5T 旗悅版，官方指導價14。58萬元也是不錯的選擇。
優缺點總結
紅旗H5是目前消費者都非常關注的一款車，但是人無完人，車無完車。紅旗H5是一款優缺點都非常明顯的車型。
我們先來看看缺點：
一、價效比相對目前級別定位差不多的其他自主品牌相對低很多。
目前紅旗H5的2020款改款上市以來。售價優惠幅度就有所收窄，現在不少地區的優惠幅度還不夠大。而同級別的吉利博瑞，不管是在售價上還是價效比上，目前都比紅旗H5有一定的優勢。
吉利博瑞
二、配置搭載有一定遺憾。
現在隨著技術水平的進步，很多車型在功能上都是非常親民並且全面的。紅旗H5在配置搭載上有一定的遺憾，比方說，紅旗H5應該標配但是卻沒有的部分配置：天窗、前雷達、倒車影像、無鑰匙進入、定速巡航、貫穿式氣簾、大燈自動開啟功能、前霧燈、自動防眩目後視鏡等。
以H5的售價來說，這些功能的配備應該是不成問題的，但是可能是為了拉開配置差異，紅旗品牌對這些配置進行了分化而非標配的處理，這個我認為是有些遺憾的。
說完了缺點，也簡單說明一下優點：
一、紅旗H5對很多有用功能進行了標配。
標配的功能中比較有代表性的有：真皮方向盤、10英寸懸浮式大屏、直接式胎壓監測系統、電子換擋桿、前雙氣囊+前側氣囊等等。
二、相對於合資品牌的很多車型來說，H5在空間、配置等方面，很有競爭力。
H5雖然價效比相對於國產品牌來看低了一些，但是相對於合資品牌來說，價效比還是非常好的，使用更少的預算，就可以享受到各種舒適型功能。並且國人對於紅旗品牌一直都是比較認可的，有一種特殊的情愫在內。
寫在最後
2020款 紅旗H5
紅旗H5作為紅旗品牌旗下入門級的車型，也一直是紅旗品牌的銷量擔當，隨著2020款改款上市，優化了老款動力不足的問題，補足了老款車型的一些短板，相信對於紅旗H5的銷量提升很有幫助。
但是透過配置對比，我們也發現了本次2020款紅旗H5的配置上也仍然還是有著一定的小遺憾。不過瑕不掩瑜，H5仍然還是一款很值得選購的國產B級轎車。作為家庭代步使用還是非常適合的一款車型。
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