這三輛SUV“賊”好用了，究竟有何實力？
嗨，不曉得各位是否想著本人呀？筆者已經等候閣下的大駕許久啦，在這裡先隆重地多謝諸位的大駕，並祝有緣的閣下家肥屋潤、一本萬利，然後今天要聊的是SUV：許多看官都知道，SUV內部空間較小型車寬裕，不但具備發動機負擔小、價格靠譜等優點，還具有不錯的駕駛體驗，成為了其他車型所不能比擬的主要優勢，因而受到了越來越多小夥伴的鐘情，今天我將會從相當客觀的獨特視覺為愛車的看官們深度解讀這3款閃耀奪目的、經濟實用的大塊頭車型的優缺點，和其他的地方的帖子相比肯定會有不同的地方，但願能夠給朋友們提供選車借鑑。
車型一：傳祺GS4（建議零售價低至8。98萬+）
銷量分析：作為廣汽乘用車熱門車型的傳祺GS4，面世以來銷量業績一直都是碾壓群雄的，並且傳祺GS4落地價是非常接地氣的，因此獲得了大量車友們的信賴和點贊。因為：傳祺GS4最近的月度銷量排名再次先拔頭籌，自信地衝破了5069臺，跳上了第59位的寶座，是如雷貫耳的、最明亮的網紅SUV之一，比市場的其他競品車型的銷量都要厲害。雖然傳祺GS4的銷量名次並不是很前，但我始終選擇一如既往地相信傳祺GS4的市場實力始終都是實至名歸。這是由於傳祺GS4的強勢的競爭力是國人均能看得見的。並且不論其整體顏值還是內飾裝潢都無疑是輕鬆地能夠擊敗著好些個主流SUV。相信不少讀者都有這樣一個感受：傳祺GS4的魅力無疑是鶴立雞群的，預計其不久將來的銷量成績必定會再上一個臺階的。
傳祺GS4的前臉設計相當吸睛，車漆的厚度適中，同時傳祺GS4的金光閃閃的腰線也格外流暢，開個三五八載也不會過時。值得關注的是，車頭相當閃耀，再有縱橫交錯的兩段式線條點綴其中，令傳祺GS4的高階感更加清楚，十分流暢，並與閃耀奪目的LED晶透大燈融為一體，外部的腰線和內部的燈飾都是相當靠譜的，瞅著特別吸晴。
身材分析：傳祺GS4的前後排位置算是較為好用的，並且瞅上去十分地大氣。實用空間無疑是非常靠譜的，可以說是物超所值的。其長4545mm，寬1856mm，高1700mm，基本上後排位置坐上多位美男子都絲毫不會擁擠。因此傳祺GS4用來家用已經足矣。讓許多懂車的車友要給予它10w個like。同時後備箱的尺寸也十分大，預計能夠裝很多傢伙什兒。實用性方面是很好的，本人感到相當滿意。
動力方面，這款傳祺GS4能釋放出169馬力的驕人動力，變速箱採用了時下最流行的7擋溼式雙離合，所以說傳祺GS4無論加速還是起步，都是十分有勁的。此外，鑄鐵是傳祺GS4的又一特點，能夠起到減小體積的最佳效果。說到排量方面，傳祺GS4只有渦輪發動機：它的排量為1。5T，1。5T的傳祺GS4還是特別好用的。
車主心聲：傳祺GS4在13w檔次的SUV的領域中算是鶴立雞群的了。傳祺GS4的顏值很符合我的獨特要求，整個車身也是非常濃厚的運動氛圍，漂亮極了。其次，內部表現亦是傳祺GS4的一大實力之處，坐進去還存在好多富裕的位置，同時也容易操控，在同級別競品車型中無疑是最強大的。
車主點評2：不得不提的是傳祺GS4極好的油耗表現，這或許是得益於廣汽乘用車廠家的油耗控制改進了許多的必然結果吧，所以傳祺GS4的燃油經濟性是非常不錯的。實話說，在下好多路況經常會跑的，有的時候堵車塞車的場景也會較多一點點，不得不提的是，即便傳祺GS4瞧上去顯得很笨重，但吃油相對較少，正常的話綜合油耗大概7。9升以內，傳祺GS4的燃油經濟性還行。在同級別SUV車型應該算是最漂亮的啦。因此小編是非常高興的，並且上司們都不由自主地說傳祺GS4是值得誇誇的。但如果你是長時間在沙漠中行駛的話，相信它的耗油量會稍微更高些。就小編這個學生來說，僅僅省一點約會開支，就抵消半個多月的油費了。因此，對於我來說開著它的途中不用想太多錢的事啦。即使目前調教時間並不是很長，但本人始終堅信過了磨合期以後，傳祺GS4的以後的耗油一定會更少。
車主中肯評價：相信有不少老友記都有這樣的感覺：懸架處有些硬，雖然整個車身傾斜程度比較小，然而當在駛入減速帶道路的時候，覺察到整個車子在抖動 。如果你的年紀是比較大的，在裡面坐著可能會感覺到pp受不了。然後還有一丟丟待提升的是，前進過程中時常感覺到有胎噪，特別遇到凹凸不平和陡坡的路況就更明顯啦，此外，低速行駛的時候就能感受到踏板的位置時不時會振動，找4s店，但最後同樣說不曉得問題出在哪裡。有的車友們還提出了一些弊端：如1。剛剛買回家時感覺內飾的塑膠異味現象相對較尷尬。2。藍芽電話有時候會出現連不上的情況，3。經濟燃油性不足
車型2：北京現代ix35
外觀鑑賞：這款北京現代ix35可以說是恰如其分地抓住了年輕人的心，比較符合我這類消費者的審美需要。前臉漂亮無比，比較有氣勢，好像牛眼一般，中網尺寸並不會特別大，看起來很好看，並且北京現代ix35的門把手位置點綴了一些具備鮮明特徵的北京現代家族式的鍍鉻裝飾前臉的兩盞led大燈閃亮奪目，同時夜晚北京現代ix35的辨識度也比較棒，並且北京現代ix35的整個車身的側部採用常見的溜背式的造型，側面的線條的設計是非常圓潤、柔和的，猶如流動的瀑布一般光彩照人，氣勢很強盛，運動感也很足。而且北京現代ix35的車身的側面經過了拋光處理，忒漂亮。總而言之就是十分棒的啦。北京現代ix35的尾部造型有些動人，同時再有兩盞別緻奢華的尾燈相襯，夜晚點亮後還是很奪目的。總之，北京現代ix35的整個外觀屬於偏高檔、低調的風格。我的老總和男票都認為北京現代ix35的確是特別閃亮。
車友胡女士這樣評價北京現代ix35：每當本人手裡的可支配的銀兩還不夠充足的時候，就會去線下的終端店試車過過手癮，目前我個人感覺現款的北京現代ix35隔音效果很棒，開著忒安靜，雖然重量那麼重，還那麼長，但是綜合性能還算是十分不錯的。
第3款車型 風行T5 6。89萬~12。99萬
外觀鑑賞：風行T5的外觀算是很吸引消費者的了，比較高貴的，中網格柵相當緊隨目前的時代的潮流的方向，幾乎鋪滿了風行T5的整張前臉。整體的底盤設計屬於偏軟化設計，高速轉彎平穩兼順暢，操控相當靈活。側面部分的腰線配上炫酷的車身，氛圍及運動性也非常能吸引人。與此同時，現款的風行T5似乎要主打的是性感兼低調化的路線，其尾燈熠熠生輝，運動、內斂的氣質令人情不自禁，使整臺車子散發了使人心醉的高階感。我個人認為風行T5可以說是當下最主流的一款SUV車型了。
內飾概況 在下對風行T5的內飾用料是忒認可：用料足，裝配忒到位，誤差可控，這是對風行T5中肯的評價。此外，風行T5的方向盤不是十分重，手感非常棒，反應精準，整體的操控體驗十分不錯。此外，風行T5的乘客的椅背的角度和表層的面料都是特別舒適，支撐性也非常棒，並且座椅的填充物是特別軟，作者君感覺風行T5的座椅就是屬於比較舒坦的。同時風行T5臭味比較少。並且車內的噪聲壓根是聽不出來的。因此長時間的陪伴都是很安全的。
動力方面 風行T5的加速反應可以說是倍兒迅速的，就像絲襪奶茶那樣絲滑，動力一點也不拖拉，一旦你盡情上油，就可立即超車。駕車體驗也很舒適。降噪細節也非常贊，風行T5整個加速的過程只會感覺特別安靜，舒適度等方面也非常贊。另外，因為動力屬於非常了不起啦，加之作者君以通勤為主，所以也無必要對它的動力進行過多的改動。
車友點評1：風行T5的造型也算是十分棒的，將近五m長的車身，前頭燈望起來忒有氣質，亮度絲毫沒問題。並且風行T5的中網經過了燻黑處理，銀色的鍍鉻條很別緻，和亮眼的裝飾板交相輝映，看上去相當時尚與漂亮，風行T5的輪轂是原廠的，大小也很協調，樣式比較不錯。我特別喜歡。還有簡潔設計的線條，下方的裝飾板的表面鑲嵌了東風風行家族醒目的標誌，散發了純潔與別緻的奢華感。隔音效果在同級別競品SUV中是特別棒的，在下忒喜歡沒有噪音的環境。而且座椅用料還是包裹性不錯，同級別裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。一言蔽之，風行T5的價格終究是十分高的，高配都不用12w票票就有交易了，很靠譜沒有啥弊端。
車友點評2：在下曾經是標準的暴發戶，故此喜歡高調的，一般的車子我根本就瞧不上的，但買了風行T5之後，我每次帶著夫人、小屁孩們出去，還是做生意出去都感覺很有“face”，摸著方向盤感覺特別舒適，同時科技感也很到位，小孩在外面老是問我風行T5是什麼？我就說風行T5是你爸的私家坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說已經滿足了在下的駕車需要及慾望了。
車友點評3：滿意，我對風行T5當然是滿意的，不僅牌子響亮，而且舒適性也很贊，本人從小就特別喜歡汽車，經過長時間的打拼，終於是買上了一輛屬於自己的風行T5，駕乘舒適，開著也特別爽快，特別有老闆級別的享受，並且它的油耗也不高，絕對是滿足了我的出行需求。
車友點評4：風行T5動力特別強，風行T5開起來好似電動車，操控很棒，風行T5主要競爭力在於操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
本文總結
以上所列舉的都是SUV，全國指導價是高低不同的，三者價格為6。89w、8。98萬及12。98w。正如你所知，SUV車型的標準價與最終的成交價是有所區別的，譬如傳祺GS4終端最低價是10。78萬軟妹幣，北京現代ix35與風行T5則高達11。08w、6。49w，可以發現，上述車型的差距還是很大的，不知道上述的這些SUV有哪款是你們看重的呢？最後本人衷心地祝大家年年有餘、萬事無憂。如果列位喜歡本文的話，不妨給個贊啦。
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