深入分析捷達VS7、哈弗大狗、北京現代ix35
謝天謝地，終於把看官給盼來了。在這兒先隆重地感謝看官的光顧，並且祝線上的小夥伴們歲歲如意、闔家歡樂，事不宜遲，俺們今兒個說道說道這些買菜車：想必好些個小清新們都瞭解：suv車型的視野範圍是比較充裕的，不但具備著吃油少，維護成本低等優點，而且三者的配置都是相當可靠，故此深得一些小透明們的喜歡。成為了“非SUV”所難以抗衡的核心競爭力之一。今兒個主要跟諸位親聊聊3類實力槓槓的兼價效比比較好的大塊頭車型的優劣勢，它們都是本人駕駛過程的各種心得。各位千萬不要錯過喲！
車型一 捷達VS7 10。68萬至13。68萬
銷售方面：在一汽大眾捷達品牌的加持下，捷達VS7自從登場至今其實力當然是一鳴驚人的，另外，捷達VS7最終的落地價非常誘人的，也得到了許許多多車友們的信賴和追捧。經小編多方查詢，捷達VS7近段時間的市場排名再次重新整理記錄，當仁不讓地取得了0。42w部的月銷量成績，位列銷量榜第67名，無疑是如雷貫耳的、閃耀的高級別熱門SUV，比主流的很多競品車型都要亮眼。當然了，捷達VS7還存在若干不如意的地方，但是小編依然選擇一如既往地相信捷達VS7的市場銷量永遠是市場主流水平。其原因大概是在於捷達VS7的超凡脫俗的產品優勢是消費者均能瞧得見的。想必好多擁躉們都有這個感覺：假若捷達VS7接下來能夠深耕技術，估計不久將來就能在這樣一個變幻莫測的SUV賽場上處於無敵狀態了。
捷達VS7的車身帥氣凝練，車漆比較薄，而且捷達VS7的側部線條也格外流暢，將霸氣十足的車身美態完美地表現了出來。此外，車頭特別迷人，並且整個車身線條的風格也特別帥氣，凌厲的腰線貫穿車身，好似變形金剛一般耀眼，把捷達VS7光彩奪目的前臉風格誇張地勾勒了出來，非常凌厲兼性感，並和流光溢彩的LED晶透大燈交相輝映，特別漂亮。
空間剖析：值得注意的是，捷達VS7的前排和後排的空間算是非常不錯的，給我們一種很暢快的感覺，比其他的同價位的車型要出彩，而且它的物理面積也很寬裕，可以說是棒棒。其體積是4624毫米*1841毫米*1644毫米，這個空間即使後排坐上好多小夥伴也還能毫無費力地把二郎腿蹺上。正因如此，捷達VS7可以滿足日常家用的需求。另外，其後備箱也特別棒，就算裝下一些鍵盤、水杯等等絕對是可以的。看著很有羨煞旁人的感覺，所以筆者感到十分鐘情。
動力而言，好多朋友都感覺捷達VS7還是很棒的，因為它擁有了150PS強勁動力的的發動機，變速箱則採用6擋手自一體系統，因此，捷達VS7的動力表現十分有勁。對6擋手自一體擁躉絕對是一大福音。此外，捷達VS7的缸體材質為鋁合金，因此提供了優良的抗壓性。排量方面，捷達VS7更專心深耕渦輪增壓技術，據悉，最新款的捷達VS7的排量為1。4T。
車友口碑：【最不錯的細節】誠如我們所知，作為一汽大眾捷達成員的捷達VS7在13萬左右的SUV的範圍裡可以說是極好看的啦。捷達VS7的外觀造型非常有視覺衝擊力，看起來就彷如一頭活靈活現的大老虎一般。給人一種想起了初戀的奇妙感受。其次，捷達VS7的後排的乘客區域同樣是蠻大的，在座椅上坐著絲毫不覺得侷促，還有價效比也是非常棒，堪稱是一汽大眾捷達傾力打造的銷量福將之一。
最後不得不提是捷達VS7很棒的油耗表現：這或許是全賴於一汽大眾捷達廠家的油耗控制技術有所提升的緣故吧，因而捷達VS7的燃油性是很不錯的。我除了工作日上下班在市內跑跑以外，再就是節假日自駕遊也通常會經國道。雖然捷達VS7看起來好像特別沉重，不過油耗還是比較低的，現在綜合油耗大約為8。3L左右，油耗還算可以接受的，在同級別SUV裡應該也算是最帥氣了。故此作者君是挺高興的。大家都不約而同地稱讚捷達VS7的油耗的確是接地氣的，不過若然把空調開了的話它的油耗量必然會相對高些。並且公司最後給報銷幾乎全部的油費支出，這點很贊。當然了，還是越省油就越棒啦。儘管暫時的磨合時間還不十分長，不過預計後期慢慢磨合後，捷達VS7的其油耗應該會更低。
專業人士中肯點評：本人覺得懸架處還是十分可靠，即便可以使捷達VS7不會出現許多搖擺情況，但當走進不平路的時候，可以覺察到整個車子在搖動。如果是上了年紀的朋友坐在裡面，pp有可能會不舒服。此外還有些許不太如意的是，在前進過程中經常性地能夠覺察到有明顯的胎噪與異響和其他問題，特別到達坑窪不平和陡坡的路面就更加明顯了，還有，加起油來有些費時。此外，1。感覺臭味現象非常明顯。2。藍芽系統偶爾會出現連線異常的狀態，3。高配版本的價格有些昂貴，
車型2 哈弗大狗 廠商指導價：介乎11。99萬~16。29萬
外觀點評：哈弗大狗特別有霸氣，很符合我這類消費者的審美要求。哈弗大狗的整體前臉構造很有氣勢，比較有氣勢，中網尺寸並不是十分大，瞧上去特別大，並且哈弗大狗的門把手位置巧妙地採用了很多閃閃發亮的鍍鉻零件前臉的兩盞led大燈特別光彩照人，其照射範圍與寬度也都有了大大的改進。哈弗大狗的車身的側面部分很凌厲，側面的腰線相對比較別樹一幟，一直延伸至哈弗大狗的尾部區域，望上去特別高貴的，同時哈弗大狗的光澤度處理得特別好，挺吸睛。總之就是很棒的啦。尾部融入了長城汽車家族式的獨特優勢，同時尾燈區域加入了好多奢華又吸睛的設計細節，望上去更炫酷了，因此，一批又一批成功人士均覺得哈弗大狗的整體外觀是比較適合乾飯人的。身邊的上司以及老人公都認為哈弗大狗無疑是非常靚麗的。
當敝人手裡的銀子不充足的時候，就會去4S店試車過過手癮，目前在下感覺新款的哈弗大狗降噪效果十分靠譜，開在路上比較安靜，即便哈弗大狗的質量那麼重，還這麼長，不過操控算是十分好的。
第3款車型 北京現代ix35 12。98萬~15。58萬
外觀造型方面 外觀比上一代漂亮許多，十分棒的，前臉的大嘴設計更是別樹一幟的，好看極了。北京現代ix35的底盤跑起來還是覺得遊刃有餘的。側面的線條從前臉一路貫穿至車尾，如行雲流水一般，另一方面，北京現代ix35的尾部，稜角分明，細細品味，運動內斂的氣質讓人著迷，越看越有味道。讓整臺車子充滿著別緻的典雅感。我買了北京現代ix35以後，感覺它越瞅越吸晴。
內飾點評 內飾是北京現代ix35的一大突出之處：內飾的用料很足，除此之外，北京現代ix35的方向盤採用了奢華的皮質材料，手感十分不錯，打方向也很精準，也使整臺車子更安全。此外，北京現代ix35的駕駛位的座椅設計很貼心的，支撐性也十分棒，座椅的填充物主要為手感柔軟的高質量面料製作而成，作者君覺得北京現代ix35的座椅就是屬於相對比較舒適的。在下買北京現代ix35用來做中小型迎接的，客戶友商們都說坐在裡面十分舒服。值得注意的是，北京現代ix35至今也沒有發覺絲毫的異味情況。同時車內的噪聲壓根是聽不出來的。故此北京現代ix35的駕駛體驗是十分不錯的。
動力情況 北京現代ix35加速零延遲，只要一踩油門，提速效果馬上就噴發出來了。上坡感覺也不會費力，降噪效果也相當到位，加速的過程發動機的運作聲音是根本聽不到的，這個細節無疑是非常棒。此外，由於本人日常主要是代步為主，因而也無必要對北京現代ix35的動力效能做過多的最佳化。
車友點評 車身整體還是很年輕運動的。接近五米長的車長，前頭燈瞅著特別帥氣，亮度也是十分高的。同時北京現代ix35的中央是個中網，銀色的鍍鉻飾條與流光溢彩的大燈構成了家族式的設計，顯得相當時尚與帥氣，再者，北京現代ix35的輪轂設計也十分吸睛的，尺寸也比較適中，整個造型比較好看。看起來十分打動人心。同時再搭配大氣設計的腰線，底下的輪胎的風格也忒吸引人，透露出純淨和別緻的奢華。車子開起來非常安靜，沒有噪音！此外還有油耗效能等。因為在下是做生意的，所以比較喜歡高顏值的，也很好面子，一般的車子我是不好意思開出去的，然而入手北京現代ix35之後，本人每次和老人、孩子出去，還是做生意出去都感覺很有面子，摸著方向盤感覺就上來了，科技感爆棚的握感，小孩在外面老是問我北京現代ix35是什麼玩意？我就說北京現代ix35是你父親的最佳坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，需要放鬆，所以每次都想開車的時候好好休息和放鬆一下，這車可以說已經已經滿足了本人的駕駛需求以及慾望了。總體而言，北京現代ix35的價效比終究是相當不錯的，頂配的北京現代ix35竟然不用15萬大元就能帶回家了，自從有了北京現代ix35以後在下全家人經常會出去兜風。
本文小結
以上所介紹的三款SUV車型中，價格有高有低，其中價格相對最低的車型是捷達VS7，然後是哈弗大狗，相對最高的是北京現代ix35，正如你所知，車輛廠商指導價和最終的成交價也是有著不小的差距的。譬如說捷達VS7、哈弗大狗、北京現代ix35的全國最低的終端價分別為11。18萬、11。69萬以及11。08萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，不知道上面的這些SUV有哪些是看官喜歡的呢？最後作者君真心地祝親愛的各位年年有餘、闔家安康。若然諸位鐘意本文的話，不要忘了給個贊啦。
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