今年以來，交管部門全力把南京路這條城市主幹道建設成為“安全文明交通示範路”，並不斷加強精細化管理。人臉識別、非法鳴笛聲納采集、智慧斑馬線等科技系統，以及“變道”、“超車掉頭”等新措施已在南京路投入使用。藉助智慧技術和創新管理，交警和平支隊透過嚴管嚴對各類交通違法行為進行管理。截至10月20日，南京路交警、交通事故和交通擁堵報警總量比去年同期下降3倍。道路交通環境繼續改善，交通更加順暢。

市區首條“可變車道”

LED顯示器是指業務告警條件下降時的業務效率的提高。

7月18日，市區首個“可變車道”投入在南京路與山西路交口使用。向東第二車道交警支隊和平南京路和西路西側南京路交界處，距西被設定為“可變車道”採取在高峰時段增加一個左轉車道，增加一個平峰小時直車道，提高道路通行效率。為了讓一目瞭然司機，附近的南京航線和平交警支隊西向東方向路口的交通標誌，增設了“可變車道” LED顯示器，根據期限可變，交通車道的方向是在不同的規定期限電子顯示屏，駕駛員可以觀察把握提前採取有效措施，減少變道沒有一個可預見的情況下的機會導致交通事故的發生。 “可變車道”上線日期，在交通效率的路口交通警情穩步下降顯著改善。

本市首推“借道掉頭”

提高路口通行能力，方便市民就醫

為方便醫院前往血病醫院，車輛將在南京路和萬泉路掉頭，避免醫療車輛長時間排隊等候擁堵。。9月，交通警察與和平支助隊開展了“轉身”活動。東、西兩個左轉車道所對應的交叉口西側的“自由”車道，用於借用西向東的專用車道。南京路形成由西向東的專用掉頭車道，三條直行交通車道，一條直行右轉車道的交通組織格局。。經過“掉頭”後，血病車輛轉向醫院的需求基本得到滿足，南京路自西向東的通行能力也得到保持，效果明顯。

人臉識別曝光系統

3000名多名行人闖紅燈曝光達標率提高10％

10月21日8時許，交通早高峰期間，南京路與營口路四個方向交叉口的機動車、非機動車和行人將按訊號燈順序通行。在廈門門前的人行橫道前，10多名行人停下來等候，綠燈亮起，人們陸續經過十字路口。它與人臉識別的曝光系統密切相關。該市首個行人紅燈人臉識別曝光系統在十字路口投入使用。如果行人闖紅燈，系統會對違法行人拍照，並在大螢幕上曝光其頭像和相關身份資訊。曝光會讓闖紅燈的行人感到“丟臉”，從而促使行人自覺守法，大大減少闖紅燈的次數。

據統計，自人臉識別曝光系統開始工作以來，截至10月20日，已有3000多名行人闖紅燈。。透過人臉曝光管理，路口行人達標率從去年8月的82%提高到92%，有效淨化了路口交通環境。。

違法鳴笛聲吶採集系統

新的安全提示文明出行的濃厚氛圍

今年8月，南京路新華路與鞍山路交叉口附近的道路使用了本市首個聲納采集系統後，在南京路沿線的營口路與鞍山路交叉口安裝並使用了具有新的安全提示功能的“升級”裝置。汽車鳴笛時，聲納采集系統能準確定位車輛，高畫質智慧採集攝像頭自動完成車輛照片採集和車牌識別，在聲納采集系統的電子螢幕上曝光非法鳴笛車輛的車牌，並協助交警在交叉口執勤管理現場。在曝光車牌的同時，“升級”裝置還每隔一段時間顯示“安全文明出行、拒絕危險駕駛”等內容的交通安全提示，提醒過往交通參與者安全上路、守法。

新型智慧斑馬線

會發光的人行橫道線

今年9月，南京路與營口路交叉口出現了一種新型的智慧澤佈雷。當行人穿過夜間時，新的Zebra過境點兩側的太陽能發光地磚將自動開啟，地磚的顏色將跟隨街道的交通訊號轉換。人行橫道與人行橫道交叉時，人行橫道兩側的單排地磚可顯示紅色，人行橫道兩端的兩排地板磚可顯示綠色，機動車的慢速“人性化”可用於改善交叉口的安全線路“禮物的禮物”，保護行人過街的交通安全，更直接提醒“頭朝下的家庭”快速、安全地透過。提高了交叉口的交通安全，更加明顯了城市交通管理的人性化。

隨著實施和“可變車道”，“借道掉頭”等精品活動的應用智慧面部識別技術系統，聲納哨子非法採集系統，如新的智慧斑馬線，交警支隊進一步加強和平路面管理，由嚴管嚴治各類交通違法行為，沿南京路交通警情1 - 10月實現的總的交通事故數量的發病率，阻斷交通警情報告下降了12％，同比14％ ，51％，有效淨化道路出行環境。

同時，公安交通管理部門號召全市人民積極踐行文明交通、安全出行的理念，做文明人、開文明車，文明駕駛，遵紀守法，安全出行，以實際行動為“安全文明交通示範路”的建設增添力量！