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大家都覺得MPV的最主要作用是讓後排的老闆坐得舒服，但是如果老闆要趕飛機呢？如何讓老闆能夠準時到達機場並且還能舒服地享受路程？

所以這一次Jacky、小喬、Nana在賽道上猛開四臺MPV，哪一臺才能達到他們的要求？

在中國市場，商務MPV車型其實一直都被GL8所壟斷，而大眾威然應該是國內第一款明確地向GL8提出挑戰的MPV車型，

官方售價28.68-39.98萬

，這個售價基本上就是告訴GL8，我們來掰一掰手腕。

威然基於MQB平臺打造，並且與途昂共用生產線，所以其實你可以看成它是一臺基於SUV開發的非純正MPV，但是在尺寸上稱得上是一臺純正的MPV，車長5346mm，

比上汽大眾的旗艦轎車輝昂、旗艦SUV途昂都要更長。

威然全系搭載EA888 2。0T發動機，根據配置的不同分為高低功率版本，與之搭配的都是DQ500 七速雙離合變速箱。

其中330TSI的2.0T發動機最大輸出186馬力，而380TSI的2.0T發動機最大輸出220馬力

，跟高爾夫GTI一模一樣的動力輸出。

對於趕飛機的老闆來說，這個動力水平應該能搶回不少時間。

在國內市場，別克GL8的幾乎是商務MPV的代名詞了，在2020年別克GL8也迎來自己的改款車型，共分為三個產品線。

一是

主打家用的陸上公務艙系列

，也就是第二代GL8“胖頭魚”的改款車型；二是

主打商務的ES 陸尊系列

，也就是第三代GL8 ES的改款車型；而第三個

Avenir系列

，基於第三代GL8打造，

主打高階商務家用。

現在GL8全系車型都採用了通用最新的2。0T+9AT動力總成，

相比起老款的2.0T 260馬力，現款略微下降到237馬力。

雖然別克GL8的改款並沒有徹底改頭換面，但依舊提升了不少，它能抵擋住威然強烈的攻勢嗎？

國產MPV裡做得比較成功，能夠讓大家都記得住的不多，傳祺GM8算一個，今年改款後，它還換了一個新的名字——

M8

，不是寶馬那個高效能轎跑車，而是一臺實打實的自主品牌MPV。

作為一款銷量不錯的自主品牌MPV，不得不說M8在各方面都與合資品牌碰一碰。

傳祺M8全系配備2.0T+8AT的動力總成，最大輸出252馬力

，比起GL8跟威然都大了不少。在動力水平這一塊兒M8的實力可以說追趕了合資的水平。

但是在駕駛操控這一塊呢？能滿足老闆趕飛機又要舒服的需求嗎？看看Jacky、小喬、Nnan如何評價。

五菱凱捷也算是今年國產車的“網紅”車型了，由五菱旗下主打高階以及海外市場的銀標五菱推出，除了保持五菱最大的亮點高性價比以外，還擁有各種實用化配置。

凱捷採用了2+2+2的六座佈局，相比起傳統MPV要儘量照顧好後排四個座位，凱捷更多的是要照顧好第二排，所以凱捷第二排可調節內容非常豐富，

前後調節、左右調節，靠背角度調節、腿託調節，並且還能旋轉180度全平放倒，第三排放倒後也能夠形成一個全平空間，形成更大的後備箱空間。

五菱凱捷官方售價8.58-13.48萬

，全系配備

1.5T四缸發動機

，最低配採用6MT變速箱，其餘都採用CVT變速箱，不過馬力遠遠不到上面那幾個大哥那麼大，

僅有147馬力。

10萬塊左右的國產MPV，開起來是怎麼樣的？看看Jacky、小喬、Nana怎麼說。