一說到MPV車型，其實從去年開始，很多品牌都開始釋出自己的最新款的MPV。但是，大家都知道MPV的鼻祖一直被GL8所霸佔，而且是一直霸佔。但是，前幾年，國產品牌的GM8還是削弱了一點GL8的銷量，不過，單一個品牌就想撼動GL8的地位還是比較難的。以至於後面就有很多新車型出來，比如大眾的威然。但是，我們今天要說的是本田的一款除奧德賽以外的，它就是艾力紳。它雖然也是本田，但是名氣跟奧德賽比還是差的比較遠。所以，今天我們就來聊聊這款奧德賽的兄弟車型，東風本田的艾力紳。

在外觀上，新艾力紳為前臉設計了新的。前格柵採用更大的六邊形設計。內部在矩陣黑色裝飾的基礎上新增鍍鉻裝飾，並搭配粗大的黑框架使前臉看起來更加堅固和大氣。同時，前大燈形狀也經過新設計。點亮中間LED光源後效果更加明亮，並在下面添加了兩條L形照明帶，看起來更精緻。

新的艾力紳的內飾升級也很明顯。例如，常規檔將SBW按鈕電子換擋器替換為3。5英寸儀表板，7英寸TFT液晶屏，8英寸中央控制螢幕已轉換為10。1英寸DA大螢幕和全系列標準配置使整個座艙具有足夠的技術感。此外，還增加了紅色和白色內飾，真皮縫紉工藝門板以及金屬迎賓踏板等新裝置，使新車更具高階品質。

在動力方面，新的艾力紳系列配備了Honda第三代i-MMD混合動力系統。它由2。0L阿特金森迴圈發動機+E-CVT變速箱組成。最大功率可達158kW，100公里綜合油耗僅為6。17L，而且它可以在純電動，混合動力和發動機直驅三種模式下無縫切換，高效節能，帶來更快，更順暢，更遠距離的駕駛體驗，續航里程長900km。

在底盤方面，艾力紳使用的是前麥弗遜式 後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合，如此組合雖然是MPV車型的標配，卻會使得它的舒適性和濾震效能大大降低。所以，如果你對舒適性有很高的要求，建議到4S店去親自體驗一下坐在艾力紳裡面去走一段爛路看看是不是沒那麼舒適再做決定。

新的艾力紳在儲物空間效能上也一如既往地表現良好。前排取消了中央通道，主駕還配備專有超大尺寸扶手。第二排座椅仍然支援非常豐富的調節功能和舒適性保持高水平；第三排座位具有良好的表現，“釣魚凳”模式得以保留。

總結，相對於MPV現在的舒適性方面，艾力紳確實還有欠缺的地方。但是，在其他方面，小編還是覺得挺不錯的，起碼在內部空間方面來看，我覺得還是不錯的。