層出不窮的新能源車型卻讓半路殺出來的五菱宏光MINI EV給截胡了。在去年五菱宏光MINI EV銷量多月連續超越特斯拉，擊敗了純電車中的“王者特斯拉Model 3問鼎新能源銷冠，要知道，五菱宏光MINI EV上市也不過在今年七月底。這款車憑藉什麼能夠有如此出色的銷量？

首先得說說它的價格。五菱宏光MINI EV指導價2。88-3。88萬元。電動車的日常用車成本比燃油車來得經濟很多，對於工薪一族而言，長年累月將節省出一筆不小的開支；不過，又有人說了，純電車到了要換電池的時候很不划算，但是2-3萬的售價，即便是報廢也不覺得可惜，何必管它換電池是否花費高呢？何況，五菱宏光MINI EV給出了8年/12萬公里質保的承諾。

其次，對於女性來說這款車有很強的改造空間。光看這款MINI EV，吸引力並不大，以編者個人眼光來看，甚至有點兒醜，就像個麵包車的縮小版；但是見過多款經過外形改造過的車後，這款車便頗有看點了；而這款車方方正正的設計確實也為後期改造提供了很好的條件。

五菱宏光MINI EV的長寬高分別為2917mm/1493mm/1621mm，這樣的尺寸資料之下，車款還保持了三門四座的佈局，可以預見其緊湊的車內空間，不過這款車的行李艙容積可以達到741L，不得不說，對於普通上下班或者單身人士而言，還是具有極強的實用性的。

五菱宏光MINI EV一共有三款車型，在配置方面，售價2。88萬的低配版基本滿足日常需求，全系配有USB/Type-C介面、上坡輔助、後駐車雷達、胎壓報警、兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配；中配車型開始提供空調、全液晶行車電腦螢幕。

動力上，五菱宏光MINI EV搭載了一臺最大功率為20kW，最大扭矩為85N·m的電機，續航里程為120/170km。這一資料並不好看，但是這款微型車的定位很清晰，就是為了日常代步用，作為上下班、買菜購物、接送孩子的一款車，這樣的續航完全足夠，小巧的車身在城市穿梭更為靈活。

另外，五菱的品牌力秒殺其它老年代步車，畢竟是一個大廠，因此，即便像這款代步車依舊有著正規的保養，據悉，這款車有三年免費保養的政策。

一款車，要麼足夠豪華；要麼足夠實惠。五菱宏光MINI EV顯然是後者，售價低、用車成本低，出行方便；而且作為一款低價的代步車，五菱還給出旗下這款微型電動車三年免費保養，8年/12萬公里質保等優越條件，對於城市通勤一族乃至很多人群都有著極大的吸引力。