1月26日，起亞官方公佈了旗下首款純電SUV EV6的價格，新車起售價為4。09萬美元（約合人民幣25。85萬元），可以享受當地7500美元的補貼政策，實際售價約為3。34萬元（約合人民幣21。1萬元）。

未來，起亞EV6有望國產上市，起售價有機率在20萬以內，對韓國車情有獨鍾的小夥伴不妨期待一下。

起亞算得上是一個小有名氣的品牌，旗下的賽拉圖可以說是一代經典，不僅保有量大，而且還耐用。

小雷瞭解到，起亞EV6基於電動汽車專用平臺E-GMP打造，配備高達800V的超高速充電系統，只需要14分鐘就可以將30%電量充至80%。目前已有部分車企擁有800V高壓充電技術的儲備，其中就有小鵬，以及實現量產的保時捷。

要知道的是，超高壓快充需要汽車和充電樁相互搭配，看著很吸引人，但離普及還有相當長的一段時間。

起亞EV6提供58kWh和77.4kWh兩種電池容量，前者僅有後驅版本，後者分後驅和四驅兩種車型，EPA工況下綜合續航分別為426公里、441公里以及499公里。

EPA工況被稱為“史上最嚴演算法”，EV6的續航資料看起來一般，但跟NEDC等演算法相比，幾乎不存在水分。

外觀方面，EV6的造型設計相當有起亞的風格，前大燈沒有隨大流搞貫穿式“眯眯眼”設計，而是做出了自己的特色，相當有攻擊性，尾燈採用貫穿式線條設計，整體感覺鋒芒畢現。

值得一提的是，新車用上了起亞的全新車標。

官方尚未公佈新車的三圍資料，但可以知道的是，EV6是現代IONIQ5的姊妹車型，尺寸應該沒有太大差距。

IONIQ5的三圍引數是4635/1890/1605毫米，軸距為3000毫米，不難看出該車的體形不小，內部空間值得期待。

新車的內飾十分環保，官方介紹，EV6的座椅由可回收塑膠製成，配色相對低調沉穩，控制檯採用雙聯屏設計，看起來比較油科技感。

總的來看，起亞首款純電SUV最大的亮點還是800V超高壓充電，但沒有相關設施配套，估計也發揮不出超快充的價值。

當然了，光從顏值和動力配置上來看，EV6確實對得起20萬左右的價格，在國內上市應該能對特斯拉以及其它造車新勢力帶來不小的挑戰。