而事實上,起亞對City Store賦予了多從定義:即是品牌電動車產品展示和銷售的主要陣地,品牌轉向電動化的全新渠道,也是革新使用者體驗的全新平臺...
[檢視更多]2023 起亞 EV6 獲得 IIHS Top Safety Pick+ 榮譽
起亞 EV6 電動汽車是 2022 年的新產品,在 IIHS 進行的所有六項碰撞測試中均獲得最高“良好”評級,但這不包括由保險業資助的集團為 2023 年獎項實施的更嚴格的側面碰撞測試...
[檢視更多]創維EV6碰撞成績僅一顆星,安全上只比老年代步車強點
只得到一星的碰撞成績,筆者已經好久沒有看到了:這款參加中汽研C-NCAP碰撞測試的創維EV6,是中國汽車技術研究中心自行購入,車型配置為520智慧版,官方售價20...
[檢視更多]起亞EV9遭曝光,大家期待著正式上市的那天吧
配置方面,作為起亞品牌的新旗艦產品,起亞EV9不僅將配備27英寸超大中控屏,還將成為起亞首款採用OTA(線上升級)的車型和,FoD(按需功能),消費者可以透過FoD功能選擇購買自己需要的軟體,類似於起亞其他車型自由選擇配置包,此外,起亞EV...
[檢視更多]為降成本拋棄安全 創維EV6部分車型減配ESP
但削減其他配置都可以理解,上來就動保障車輛行駛安全的ESP,不禁讓人懷疑創維汽車內部真的有人懂車嗎...
[檢視更多]世界盃賽場廣告牌亮相的起亞EV6 GT,售價才是關鍵
廣告牌中的起亞EV6 GT車型就要更“猛”了,EV6 GT長續航四驅版本最大功率585馬力(430kW)、最大扭矩740N·m,0-100km/h加速可在3...
[檢視更多]2.9米軸距+320匹馬力 起亞這款全新SUV評價相當高!
從海媒對它的評價來看,起亞EV6主要是針對追求效能、家用共存的使用者群體,電動車極致的動力優勢,再加上越級的尺寸魅力,既能滿足日常家用的空間需求,在獨自駕駛時還能有硬核的動力水平,它產品上的勢頭或許真能超越特斯拉Model Y...
[檢視更多]全新起亞 Sportage 採用大膽的 EV6 靈感設計
在 Sportage 的 28 年生命週期中,起亞首次確認了歐洲特定的變體將於 9 月到貨,儘管它將在視覺上與此處展示的汽車密切相關...
[檢視更多]起亞首款純電SUV價格曝光:21.1萬起,充電還挺快
1月26日,起亞官方公佈了旗下首款純電SUV EV6的價格,新車起售價為4...
[檢視更多]2021起亞EV6是續航里程達310英里的全新電動旗艦
新款EV6是起亞首款量身定製的電動汽車,將全新的激進設計與該品牌前所未有的效能相結合...
[檢視更多]起亞首款純電動汽車2022款EV6釋出 設計大膽時尚 小鴨尾燈搶眼
韓國起亞公佈了即將到來的2022款EV6電動汽車的設計,這將是第一款使用現代汽車集團的電動全球模組化平臺(E-GMP)專為電動汽車建造的起亞...
[檢視更多]加速電動程序東風悅達起亞攜EV6登陸2021廣州車展
此次,搭載專用平臺“E-GMP”的EV6國內首發亮相,讓我們看到了起亞對於電動化的思量,在瞭解過平臺優勢之後,也讓我們更加的期待出自該平臺的更多電動車型...
[檢視更多]2021廣州車展:東風悅達起亞攜EV6,入局電動化
起亞EV6 GT-line外觀方面,起亞EV6採用了“Opposites United”設計理念,整體給人的感覺是很前衛時尚,新車大燈設計起來比較的犀利,內部則是採用了LED光源...
[檢視更多]廣州車展最有看點的五款新能源車
此外,作為品牌旗下首款搭載e-Terrain地形模式的SUV車型,捷尼賽思純電GV70在多種複雜環境下均能實現穩定的駕駛體驗...
[檢視更多]584馬力 全新外觀 起亞純電動EV6EV6 GT要發大招
首先以平臺來看,EV6/EV6 GT-LINE採用了起亞全新的電動汽車專用平臺——E-GMP,同時整體採用了全新的設計語言...
[檢視更多]創吉尼斯記錄,讓特斯拉顏面無光,起亞啥車如此神?
5 英里的長途路程中,起亞 EV6 以充電時間快了五個半小時表現,打敗先前的記錄保持特斯拉(12 小時 48 分 19 秒),整個旅程總計充電時間不到 7 小時 10 分 1 秒...
[檢視更多]「廣州車展」加速電動化 東風悅達起亞EV6站C位
起亞這一系列規劃早在2020年就可見端倪,起亞2020年釋出了“Plan S”中長期戰略,計劃在2026年推出11款電動汽車,其中7款新車將基於全新E-GMP純電平臺打造,到2030年計劃在全球實現新能源車銷量160萬臺...
[檢視更多]廣州車展5款高顏值新車盤點:又把汽車圈“顏值天花板”抬高了?
從設計來說,智己L7除了正面上的燈組以及尾部的貫穿後尾燈之外沒有贅餘的任何元素,剩下的僅僅是用於體現修長質感的線條和凸顯精緻感的輪轂,最大程度上保留了完整屬性和簡潔氛圍...
[檢視更多]轉戰純電動領域的起亞EV6,能救起亞嗎?
不比MEB遜色的E-GMP起亞EV6的“溫床”其實就是現代起亞集團在去年年底所釋出的E-GMP平臺,這是他們專門為了電動車而開發的平臺,性質與大眾的MEB是非常類似的...
[檢視更多]顏值是廣州車展第一生產力?看看這5款車或許有答案
從設計來說,智己L7除了正面上的燈組以及尾部的貫穿後尾燈之外沒有贅餘的任何元素,剩下的僅僅是用於體現修長質感的線條和凸顯精緻感的輪轂,最大程度上保留了完整屬性和簡潔氛圍...
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