全新福特銳界發售,比寶馬X3大氣,配2.0T+6AT,還買啥漢蘭達

全新福特銳界發售,比寶馬X3大氣,配2。0T+6AT,還買啥漢蘭達。

在7座中型SUV中,豐田漢蘭達一直是模範,福特銳界可以說是唯一動搖“模範”地位的車型,漢蘭達在這期間經歷了一次中期變更,變化不大,福特銳界在很多時候都沒有太大的變化,而且,市場競爭力增加,銳界競爭力逐漸減弱,但是,今年年初,海外發表了中期性的變更,一起看吧,福特邊沿來了,比漢蘭達漂亮,換8AT的下酒菜是17萬火嗎?

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外觀方面,比現在的車型具有視覺衝擊力,多邊形中有黑色蜂窩狀積分,前面的臉更加精緻,前燈和霧燈在四個角落,質感稍有提高,具有視覺衝擊力,從後尾燈畫一條筆直的線,透過前後手伸向前輪拱形,讓車體看起來更大氣。

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新銳界有多個同級領導,甚至是同級獨特的配置,LED前照燈具有聯動轉向功能,而且還採用了同一級別的獨特的Glarefree防眩功能,智慧地開啟遠光,當對面的車來了的時候,智慧地調整遠光燈,確保駕駛員的視野的同時,不給以前的車帶來眩光的影響,另外,運動型搭載了21英寸的輪轂,使其更加霸氣。

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內部裝修的設計一直不夠銳界,新型銳界的內部裝修也沒什麼變化,因此,能聊天的地方不多,內飾最大的亮點就是在加德蘭洛弗配置了必要的下酒菜交換機構,國產版希望能調整內部裝修,現在的消費者不僅臉部價值高,內部裝修也有很高的需求。

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動力方面,2。0T發動機和6AT變速器合作很有默契,動力輸出非常直線,啟動時油門有一定的預約,不會像漢蘭達那樣“跑得好”整個過程都是循序漸進的,如果說實在不夠,在急加速時,變速箱的下車沒有堅決,反應有點遲鈍,如果切換到S等級的話,明顯有改善。

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雖說是實車,但迄今為止在國內媒體上出現的國產版銳界的更新換代幾乎一致,所以,可以知道國內的新型銳界是怎樣的,我相信新型銳界的出現在外形、動力等方面都有所提高。大家怎麼看這款車呢?在下方說出你的看法。