全新別克威朗PRO GS，透過一些高光的材料，讓你的眼睛沒那麼單調，然後打破那種沉悶。在使用材料方面，頂部是一個軟搪塑，然後是一個皮革的表面，帶上一個紅色的縫線，其中頂部的搪塑，個人覺得做的還挺像真皮的，檔次感還不錯。

測門板這個地方，它和上面頂部這個有點像放屁的一種軟搪塑，往下一點有皮革的包裹，整體的用料確實要比英朗這一線車型要更高階一些。

座椅的材料用的是高摩擦力的皮料和低摩擦力的材料。這種相結合的一個雙拼。

視野所及深色的車頂，安吉星的這一套個人覺得精緻度還是挺好挺年輕的。方向盤的輪圈依然是比較細，它的手感不會很粗，運動化做的還是不錯的。然後在抓點方面，三九點的這位置也是比較結實的。

方向盤底下是一個小平底，看著還是挺有感覺到。這個方向盤個人覺得已經比以前的別克方向盤感覺要更年輕化一些。它徵地的輪徑稍微比以前的要小一些。

車機系統是cConnect3。0，別克的最新。導航以及語音操控空調等等，這些都是支援的，年輕人用是完全沒有問題的。別克的車型也一直都會有CarPlay這些功能。

高畫質流媒體後視鏡，據說是一個高成本的方案，好處是非常的清晰，不管是什麼樣的天氣，如果不喜歡，也可以關閉，變成一個常規的一個後視鏡，

傳統的一個堅守，儘管是自動空調，但是它做了傳統的物理按鍵，個人覺得旋鈕按鍵要比觸控式的按鍵好用，完全可以盲操作。