預算10萬左右，該如何選擇家用車？對於大多數使用者來說，國產車或許是他們在買車上的首選，畢竟現在國產車的質量有了很大的提升，甚至在空間、配置、動力等方面超過了同級的合資車，展現出了非常厚道的一面，而10萬的預算要想選擇合資車就有些牽強了，市面上大多數主流合資車價格都超過了10萬，預算差不多得十二三萬，但也有個別車型，比如今天咱們要說的是別克英朗，預算10萬就可以入手中高配車型，到底這款車的表現如何，下面咱們聽聽車主是怎麼說的。

小王今年27歲，家庭條件比較一般，工作剛剛穩定，手裡的買車預算只有9萬左右，本來是想考慮國產轎車的，去4S店看過吉利帝豪L、長安逸動、榮威i5等車型，覺得這幾款國產轎車都不錯，至於選擇哪款比較猶豫，後來在朋友的推薦下，最終選擇了別克英朗，一方面，英朗是合資車，在品牌力以及產品力方面有一定的優勢，多年來在國內都非常暢銷，另一方面，英朗的價格實在是太有誘惑力了，尤其是對車主這樣預算不是很高的使用者，結合車主自身的預算，選擇了這臺2021款 改款 典範1。5L自動精英型車型，終端優惠4。8萬，全款落地9萬。

對於車型的外觀，車主表示並不是很在意，只要耐看就夠了，而英朗可以說完全滿足了這點，相比同級那些改款或者換代新車，英朗的外觀並沒有優勢，前臉採用了別克家族經典的

飛翼式格柵，帶來了極高的辨識度，兩側燈組造型狹長，內部加入了LED光源加持，點尤其是夜晚，照明效果很出眾；車身側面，英朗的設計也是比較常規，並沒有進行過多的修飾，但還是能夠感受到一定的年輕運動氣息，車身線條流暢、比例協調，腰線呈貫穿式設計橫跨整個車身側面，使得整車看上去比較修長，16英寸的五輻雙色輪轂很別緻，進一步提升了時尚運動氣息。

尾部方面，英朗的設計延續了別克家族一貫經典的語言，上翹的尾翼很是性感，展翼型LED尾燈跟前燈組形成了呼應，帶來不錯的視覺美感，尾排採用了隱藏式設計，總的來說，尾部的造型簡約大氣，符合了大多數國人的審美需求。

在尺寸方面，英朗的長寬高分別為4609*1798*1464mm，軸距為2640mm，定位緊湊型車，相比同級主流車型，英朗的尺寸引數並沒有優勢，但內部空間卻很寬敞，完全滿足了乘坐的需求，身高174cm的成年使用者坐到前排駕駛位，頭部空間超過了1拳，保持前排座椅不變，坐到後排，腿部空間也有1拳的距離，後排坐3個人基本沒問題，此外，值得注意的是，仿皮包裹的座椅質地非常軟，坐墊也很厚實，坐上去非常舒適。

內飾方面，英朗的設計並不能說有多好，但也不差，起碼比一些同價位的日系車強一些，整個的佈局簡約且時尚，面板的包裹感很突出，採用了軟性搪塑材質包裹，彰顯出了美系車厚道的一面，而在配置方面，像ESP、後雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、3。5英寸液晶儀表、7英寸液晶中控屏、車聯網、OTA升級等都有配備，表現非常豐富，有著不錯的功能性和實用性，滿足了基本家用的需求。

動力方面，英朗2021款 改款 典範1。5L自動精英型搭載的是一臺1。5L四缸自吸發動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141N·m，傳動力部分，與之匹配的是6AT變速箱，這套動力效能雖說不是特別勁爆，但輸出上卻很平順，完全滿足了家用代步的需求，同時在燃油經濟性上也是很高效，官方綜合油耗5。9L，實際油耗為6。3L。從家用角度來看，英朗的表現完全夠用了，外觀耐看、空間寬敞、內飾厚道、配置豐富等都為英朗加分不少，更重要的是價格還很親民，展現出了非常高的價效比。關於英朗，大家還有什麼想要說的？