皓影、北京現代ix35、瑞虎7，哪款最有潛質成為爆款？
Hi，咱們又再次見面了，在這兒先由衷地謝謝你們的指教，並祝親愛的閣下幸福如意、招財進寶，好了，今兒個聊聊這些“大傢伙”：相信列位愛車人士都知道，SUV車型底盤處是十分高的，不但具有油耗低、保養費用低等優點，而且用作家庭自駕遊都是特別貼心的，是其他車型所難以抗衡的核心競爭力之一，因而受到了許多小清新們的信賴，同時充當了越來越多朋友們的出行座駕。接下來準備以較為客觀的第三方視覺為有緣的你深度聊聊流光溢彩的、皮實實惠的SUV車型吧，這些都是我朋友開車過程的心得的總結。看看看官們更加喜愛哪輛吧！
車型一：皓影（入門級低至16。98萬+）
銷量情況：在廣汽本田品牌的加持下，皓影自從面世以來其銷量終究是倍兒不錯的，與此同時，皓影最終的落地價倍兒親民的，也得到了一批又一批擁躉們的信賴與讚許。須知道：皓影的市場排名再次當仁不讓，以1。69萬臺的銷量成績一下子就踏上了第8名的寶座，可以說是叱吒風雲的、亮眼的熱銷車型之一，比市場的很多同級別的車型還要出彩。實話說，市場上是絕對不可能有沒有任何瑕疵的東西的，但是在下始終選擇相信皓影的產品競爭力是不容置疑的。因為皓影的超凡脫俗的產品優勢是大眾比較認可的。並且不管操控性還是油耗等方面都是妥妥完勝著常見的同級別的市場主流的SUV車型。皓影的核心競爭力是我們肯定的，估計其下個月的成交量成績肯定會一鳴驚人的。
皓影的外觀的運動特點很明顯，車系看上去相當時髦，而且無比璀璨的線條也特別流暢，是屬於非常帥氣的一類。另外，車頭高階且凝練，再有柔美的兩段式線條向著前方俯衝，令皓影的層次感愈發清楚，非常有力量，並和閃閃發亮的LED大燈相得益彰，線條和裝飾都是很接地氣的，和之前的皓影老款 具有天壤之別。
身材剖析：眾所周知，皓影的座位空間也是相當好的，給我們營造了一種蠻暢快的感覺，其內部的儲物面積的“style”也相當有條理的，實用性忒不錯的。其長度為4634毫米，車身寬度和則為1855mm和1689mm，如此威武的身材即使坐了數個哥哥也不會感覺很擠。由此可見皓影用作上下班出勤已經足矣。另外，皓影的後尾箱裝載能力也挺不錯，即便裝進許許多多小寵物、水桶等等還是足夠的。實用性方面是特別棒的，所以作者君感到比較高興。
除了光鮮的外觀、溫柔呆萌的內飾之外，皓影無疑是很有優勢的，它加入了146匹的、高速的動力總成，與主流的E-CVT無級變速箱構成超凡的裝置，許多車友都認為皓影無論加速還是起步，都是非常棒的。滿足了絕大部分人的出勤需要。而且鋁合金是皓影的一大優勢，此種材質的亮點主要為功率損失少。與此同時，皓影的排量版本絕對是相當實用的，不但提供渦輪增壓動力，同時還兼備自然吸氣裝置，據網站資料顯示，最新款的皓影的排量為1。5T、2。0L。
小編有話說：敝人認為作為廣汽本田成員的皓影在25w檔次的SUV的陣營內可以說是極耐看的啦。顏值是皓影的一個鮮明的優勢，好似一頭逼真的白額虎一樣。漂亮極了。與此同時，內部環境無疑是皓影的又一特點，在座椅上坐著很舒適，還有價效比也是十分出眾的，不愧為廣汽本田打造的優質車型。
車主點評2：不得不提的是皓影很棒的油耗表現了，這主要是由於皓影的油控技術提升了許多的緣故吧，故而更能滿足眾多打工群體的經濟狀況。在許多情況下，我許多路況環境都跑，有的時候堵車塞車的場景也會稍微多一些，此外，使車友們感到吃驚的是，這麼笨重的SUV，整體油耗還沒有在下原來預料那樣遙不可及，目前表顯的耗油不到7。8L，如此看來，不算很高，在SUV中想必也能夠算是耗油低的啦。故此在下是十分滿足的，而且身邊的朋友們都不約而同地讚歎皓影的油耗效能的確是相當讚的，但如果經常在沙漠地帶行駛的話，相信油耗量必然會相對更高一點。並且我工作的單位最終給報銷了大部分的商務支出，所以，對於我來說這點很靠譜的。憑良心而言越省油就越好了。儘管目前磨合時間並不是非常長，但在下堅信過了磨合期以後，皓影的皓影的綜合油耗可能會更低。
專業人士中肯評價：想必不少好朋友都會有這樣的感覺：底盤部分非常硬朗，儘管皓影開著有種越野車的感覺，但當經過泥濘路的時候，難免會喪失一定的駕駛舒適感受，如果你的年紀是比較大的，可能會感覺兩個“八月十五”比較不舒服。此外還有一點較不滿意的是，行進時偶爾覺察到有明顯的道路噪音，尤其進入不平與陡坡的路況就更明顯啦，還有，加油的時候隱隱感受到有些費時。找客服，但他們也說不出具體情況。有的成功人士還提出了一些待改善之處：如1。皓影內部的塑膠異味十分嚴重。2。藍芽電話偶爾會出現連線異常的狀態，3。LED燈在雨天視線不是很好，
No2 北京現代ix35：指導價：12。98萬至15。58萬
外觀方面，新款的北京現代ix35整體設計還算行，特別符合作者君的審美要求。北京現代ix35的整個前臉結構很是張揚，給人一種非常凝練的感覺，像貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸並不會相當大，看起來很大，而且北京現代ix35的門把手位置融入了很多家族式的鍍鉻零件前臉的兩個大燈組威武十足，並且夜晚北京現代ix35的辨識度也很贊，而且北京現代ix35的側面的車身點綴了一排排整齊的LED大燈，側面的腰線相對更加別樹一幟，從車尾位置直接俯衝至車頭位置，非常有戰鬥感。並且北京現代ix35的車漆很薄很軟，特別耐磨。可以說北京現代ix35走到哪裡都特別拉風的。車尾採用令人眼前一亮的排氣風格，並且後排的兩隻LED尾燈忒閃亮，看上去很棒，一言蔽之，北京現代ix35的在路上的回頭率還是蠻高的。我的上司之前入手北京現代ix35就是看上外觀造型去的。
資深專家李先生這樣評價：在下常常會去線下的終端店試駕過過癮，目前個人感覺新款的北京現代ix35隔音效果倍兒棒，開著忒安靜，雖然北京現代ix35的質量這麼重，且這麼長，不過操控還是很不錯的。
第3款車型 瑞虎7 8。39萬~14。98萬
外觀方面：個人認為瑞虎7的外觀設計還是超高階的，中網與下面的輪轂都是燻黑的，誇張點說已經佔滿了瑞虎7的整張前臉。底盤忒有感覺，瞅上去有些像跑車，車身凝練的腰線，也有行政SUV最喜歡用的輪轂，更像是一個乾乾淨淨的美少女似的。另一方面，瑞虎7的尾部，很奇特，運動、典雅的氣質令人入迷，本人主要看重瑞虎7的前臉造型，因為顯得特別銳利，且忒有活力、動感的感覺。
內飾優勢 車的內飾設計確實做得很是認真的，用料足，裝配工藝忒精湛，誤差可控，這是對瑞虎7客觀的評價。與此同時，瑞虎7的方向盤重量很合適，握感也“賊”舒服了，精準的調校，使轉向和過彎更加平滑。此外，瑞虎7的後座的座椅非常柔軟舒服，支撐性也很強，使用了環保面料進行包裹，我認為瑞虎7的座椅就是屬於比較舒服的。本人買瑞虎7主要是用來做大型接待的，客戶都說坐在裡面很舒服。而且瑞虎7截止目前也沒有覺察到一丁點的異味問題。而且車內的噪聲基本是覺察不到的。因此瑞虎7的整體的駕駛體驗還是相當不錯的。
動力方面 瑞虎7的加速響應必定是馬上就到的。我和我的小夥伴都驚呆了，加速毫無拖拉，踩下油門的瞬間，就可立即超車。而且駕車體驗非常輕鬆。降噪表現也很贊，整個加速過程會感覺忒安靜，值得一提的是，由於瑞虎7的原廠動力屬於很充沛啦，加之在下以出勤為主，因此暫時無須對瑞虎7的動力配置做過多的提升。
車友點評1：瑞虎7是我的第1部座駕，各方面我都很滿意，主要是價效比很高瑞虎7的車頭造型整體還是蠻棒的，大燈組造型出眾，亮度是完全沒有問題的。值得注意的是，瑞虎7的把手及前臉中網部位都經過了燻黑改進，內裡有銀色的鍍鉻材料，再有璀璨奪目的LED大燈組分佈兩旁，顯得十分時尚和接地氣，瑞虎7的鋁合輪轂可以說是引領年輕潮流的標誌。尺寸也十分適中，無論其外觀顏值抑或造型等方面都很亮眼。不會像其他的主流SUV那樣很傲慢。側面部分的線條也非常好的，下方的裝飾板表面有奇瑞汽車家族醒目的logo，流露出純淨典雅的氣質感覺。降噪效果在同級別競品SUV中可以說是特別出彩的，在下很鐘意沒有噪音的環境。瑞虎7的後備箱還是不錯的，可以放三四個行李箱沒有問題。總的來說，瑞虎7的價格還是蠻讚的，高配版本的瑞虎7居然不用14w票票就能帶回家了，自從入手了瑞虎7以後我們全家人偶爾就會出去旅遊。
車友點評2：我是妥妥的貧二代，所以特別喜歡顏值高的，一般的車我是看不上眼的，但買了這車之後，每次領著老人、孩子出去，還是做生意出去都感覺忒有“face”，摸著方向盤感覺很舒服，同時科技感也很爆棚，我的孩子在外面經常問我瑞虎7是啥？我就說瑞虎7是你爹的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說已經很大程度滿足了我的駕車需求與初衷。
車友點評3：滿意，我對瑞虎7當然是特別滿意的，不僅價效比好，而且平時開著也很舒服，本人從小就很喜歡汽車，現在拼搏終於是買上了一臺瑞虎7，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，無疑是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：瑞虎7動力忒強勁，瑞虎7開起來比較像電動車，操控很棒，瑞虎7主要優勢就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
總結
以上大概分享了皓影、北京現代ix35與瑞虎7，分別是8。39萬、12。98萬以及16。98萬。正如你所知，車輛廠商指導價與終端價是有著不小的差異的。其中皓影終端最低價需要13。88萬大元，而北京現代ix35和瑞虎7則分別是11。08w、10。33w，很快又來到本篇文章的結尾啦，不知道上面分析的這些SUV有哪些是看官青睞的呢？最後在下真心地祝願大家笑口常開、安居樂業。若然你們鐘意本文的話，別忘了給個贊啦。
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