日前，為滿足越來越苛刻的環保法規，

賓利也推出了飛馳插電混動版車型。新車是在燃油版的基礎上換裝了與保時捷同款的插電混動技術，只是在調教上略有不同。新車將成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的車型。據悉，新車最快將於今年年底正式上市銷售。

首先是外觀造型上，新車基本保持了燃油車的造型設計，方形的進氣格柵，內部依舊是直瀑式的飾條，看起來運動感十足。標誌性的雙環圓形大燈以及賓利的立標依舊出現在新車上，這也是賓利的靈魂設計，

行駛在路上依舊是一道亮麗的風景線。

車身側面的設計上，以大氣穩重為主格調，

新車在車前翼子板處配有

“Hybrid”專屬字樣，以此來體現出與燃油版的不同，不注意觀察是不會發現它與燃油版的區別，其

修長的車身配合20英寸的雙色鋁合金輪轂，在大氣穩重中又增添了一份運動氣息。新車在尾部設計上沒有太大變化，整體延續了燃油版的簡潔大方，把排氣換成了雙邊共四出的設計，為尾部增添了一絲運動。

內飾上，整體依舊是超豪華的表現，

整個車內的風格與燃油版車型基本一致，

大面積的真皮包裹以及純實木的加入，讓那種奢華的內飾氛圍，體現的淋漓極致。高畫質的液晶儀表能給駕駛者提供清晰的車輛資料，內嵌式的中控屏則可顯示不同模式下的能量使用情況，配合上周圍的實木飾板，讓整個車內散發著慢慢的豪華感和檔次感。另外，賓利車系裡最為經典的石英錶也將繼續為豪華氛圍增磚添瓦。

動力上，賓利飛馳插電混動版搭載2。9T汽油發動機+電機的動力總成，發動機最大功率306KW，峰值扭矩為550N

·m，

電動機最大功率為100KW，峰值扭矩為400

N

·m，

匹配8速雙離合變速箱，並提供四驅系統。