自SUV車型正式進入中國市場以來，始終都是各大品牌競相爭搶的領地，而簡單地按照轎車、SUV進行分類，已經遠遠不能滿足市場需求，進而中型SUV的上市，將龐大的SUV市場再次細分。中型SUV憑藉良好的透過性以及優於轎車的置物空間，深受消費者喜愛，在中型SUV市場中，探嶽的表現一直很出色，隨著新款探嶽的上市，很多年輕消費者的目光被吸引了。

運動氣質突顯

面對如今挑剔的消費者，一成不變顯然是行不通的，近幾年，我們不難發現除了擁有相對均衡的綜合性能之外，更要具備符合現代年輕人的審美與認知的車型，方能獲得更多人的關注。探嶽給人的第一感覺就是時尚大氣，同時一些細節的設計也帶有較強的運動感，車頭部分設計簡約，經典的前進氣格柵搭與頭燈相融合，增添了整車的運動氣質。

空間表現理想

探嶽的車身長寬高分別為4589mm*1860mm*1660mm，軸距長度為2731mm，在同級別的車型中很有優勢，更加符合消費者對於家用大空間的追求。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞，在同價位同級別的車型中，探嶽的後備箱容積也夠用，行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性。

豪華有質感的內飾

相較於外觀的張揚，探嶽內飾設計更加豪華有質感，中控臺搭載了9。2英寸懸浮式中控屏，還帶有語音識別功能，支援主流的MIB High導航讓整個內飾更具科技感，這些都是與當下市場科技主流同頻的細節。除此之外，中控大屏下方依然保留了不少實體按鍵，體現了它的實用性，並且副駕駛前方面板採用了貫穿式設計，更好的提高視覺寬度，同時也提升內飾科技感，也使內飾設計更趨於豪華。

澎湃的動力系統

探嶽擁有著強勁澎湃的動力系統，探嶽搭載的是1。4T、2。0T渦輪增壓發動機。其中1。4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆發出150匹的最大馬力。而2。0T車型分為高、低功率的發動機，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系統最大馬力220匹。傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱，並且高功率車型還配有四驅系統，同時官方資料顯示，高功率版本百公里加速只需7。6秒。搭載顆粒捕捉器，但要知道顆粒捕捉器在長期使用中如果未能實現自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉裡就會造成顆粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大學汽車工程系科研副主任徐向陽認為，顆粒捕捉器不屬於汽車長效零部件，同樣存在壽命問題，根據不同車主駕駛習慣與使用環境、用車工況息息相關，需要定時清潔或更換。

身披德系造詣的探嶽，在家族技術成熟的光環加持下，無論是在動態表現還是綜合性能都穩紮穩打，探嶽採用的是前麥弗遜加後多連桿的組合，主要偏舒適性的調校風格也很符合它的車型定位，很符合家庭用車的需求。