起亞的日產逍客競爭對手的第一張官方圖片展示了改造；

歐洲版將於 2021 年晚些時候推出

起亞 Sportage

已經對其第五代進行了徹底的內外翻修。

在 Sportage 的 28 年生命週期中，

起亞

首次確認了歐洲特定的變體將於 9 月到貨，儘管它將在

視覺上

與此處展示的汽車

密切相關

。

定製的底盤調校和稍加修改的造型將使其與眾不同，它將在斯洛伐克獨家制造。

Sportage 是繼全新 EV6 之後的第二款量產車型，該車型是在起亞全新的“Opposites United”理念下設計的。

Sportage 與新旗艦電動汽車的關係從其共享元素中可見一斑，包括其獨特的“迴旋鏢”前燈、凹形行李箱蓋、腫脹的後拱和突出的擾流板。

它是由起亞的韓國、德國、美國和中國設計中心合作設計的。

起亞的設計負責人 Karim Habib 表示：“重新發明 Sportage 為我們才華橫溢的設計團隊提供了創造新事物的絕佳機會；

從最近的品牌重新啟動和 EV6 的推出中汲取靈感，透過現代和創新的 SUV 設計來激勵客戶。

“有了全新的 Sportage，我們並不僅僅想向前邁出一步，而是想在 SUV 級別上更上一層樓。”

Sportage 首次提供對比鮮明的車頂，而鍍鉻腰線據說“與後擾流板形成了和諧的線條，進一步增加了汽車的運動血統”。

新的 Sportage X-Line 也即將推出，帶來堅固的車身造型和彎曲的車頂行李架，但尚未在英國或歐洲確認。

在內部，Sportage 獲得了一個彎曲的數字顯示屏、一個新的觸控式螢幕資訊娛樂顯示屏和一系列“輕觸”觸覺開關在光澤飾面的中控臺上。

起亞聲稱自始至終都使用了“最優質的材料”，以確保 Mk5 Sportage“是一個消磨時間的特殊場所”。

起亞尚未詳細說明 Sportage 可用的任何動力系統，儘管它可能會效仿密切相關的現代圖森，獲得一系列基於 1。6 升汽油發動機的輕度混合動力、全混合動力和插電式混合動力系統。

價格也尚未確定，但

預計

比

目前的汽車

溢價

，起價不到 24，000 英鎊。