在超級跑車領域裡，科尼塞克絕對能夠排上前三名，出色的效能，超夢幻的外觀內飾都賦予了這款車更多的魅力，而就在這樣的一款主打效能的超級跑車中，你能想象，搭載三缸引擎會是什麼感受麼？今天小編就帶你們領略一下全球首款三缸版的“

科尼塞克Gemera

”，雖說搭載了L3引擎，但是它的最大功率可是達到了1268kw，百公里加速更是不到3秒鐘，可以說依舊是怪獸級超跑！

在外觀上，新車依舊採用了超級夢幻的設計理念，全車的流線設計更是展現得淋漓盡致。

比如整部車的前臉部分特點鮮明，中間格柵以貫穿式結構佈局，內部網狀結構在燻黑式處理後更為激進，更會帶來一種虎嘯式的效果！全車也採用了大量的碳纖維的材質，在保證了整部車硬度的同時也降低了整部車的重量！新車還配備了鷹眼式的鐳射大燈，造型簡單，但效果相當完美。而且在引擎蓋上，突起的筋線很是吸睛，能夠有效提升層次感。側面上，全新鍛造式的輪轂，配合亮色的剎車卡鉗也非常的吸睛。新車依舊配備了剪刀式的車門，而且在車門的底部上，加入明顯凹凸飾板，立體感因此強化。到了車的尾部，略微上翹的尾翼提升運動氣息，而尾燈組造型和前燈組遙相呼應，充分地展現出了整部車的連貫性。

進入到內飾，新車也首次採用了顛覆式的設計風格，與以往的差別非常明顯。方向盤沒有太多變化，兩側內建了對稱式的多功能按鍵區，也多了幾分的復古元素！在前側我們還看到了一隻直立式液晶儀表，尺寸雖不大，但是顯示效果還是非常豐富的。在中間位置上，新車首次配備了“超級大電視”，也是因為它的存在，所以內部取消了大量的物理按鍵！所以比起以往，明顯新車內部要更加的簡潔。

我們再看看看座椅的變化，看得出來因為整個內部的空間相對比較富裕，所以在寬度要有所提升，特別是在腿部和頭部

不會太過壓抑。在娛樂系統和後排獨立空調等功能加持下，該車整體駕乘感受十分不錯。特別是一體式運動座椅可以為身體提供可靠支撐，在強烈包裹感之下能夠有效緩解行車疲憊的感覺！所以準確地來講這款車已經超出了超跑的範疇，在舒適性和高階感方面同樣做到完美。

當然，整部車最大的亮點還是在動力上，目前已經確定的是新車將會首次搭載2。0T 3缸渦輪增壓發動機，

即便是三缸引擎，它的最大功率也是達到了440千瓦，再加上最大功率為1044千瓦的三電機，想象一下油門到底是什麼感覺，目前新車即將開賣，不知道這款車是否會顛覆未來超跑的佈局！

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