大眾途觀L遇上奧迪Q3，怎麼選擇呢？內行人：選它的是聰明人。

隨著人們的消費觀念的升級，很多人已經不滿足於購買15萬、20萬級別的SUV了，他們選擇了25萬或30萬的SUV，汽車企業的競爭壓力越來越大了，這個價格區間可以選擇BBA級的入門SUV，奧迪Q3、BMW X1、賓士GLA屬於同類競爭車型，途中觀的評價越來越大，可以看到很多人，L的最高階車型也屬於30萬級SUV，問題來的是家人，高配路觀L和低配奧迪Q3有什麼區別？司機：買這個就可以了。

很多人看到這個標題可能會覺得無聊，其實L和奧迪Q3在某種意義上是屬於同一平臺的車型，而且，兩個車體中都留有群眾的血液，但是，奧迪Q3和路觀L這兩種型別的SUV並不是同一型別的車，而是有很多家庭用的世代交叉，首先，從外觀上看，L是一輛既溫順又溫厚的大眾車，是一輛誰都不會生氣的車，奧迪Q3體現了強大的運動和時尚風格，非常適合都市年輕人的審美意識。

首先從品牌影響力來看，奧迪Q3作為典型的高階車可以讓很多人肅然起敬，但在老司機看來，奧迪Q3只是入門級的奧迪車，各方面都缺乏奧迪的豪華，但是，大眾的道觀是不同的，最高階版一般是大眾技術的精髓作品，融入了相對純粹的大眾德國的品質。

從外觀和內部空間來說，大眾的L比奧迪Q3大一個級別，前者是中型SUV，4。71輛車，軸距達到2。79米，比起奧迪Q3的車是4。39，軸距多2。6m，後排座位的橫向空間像奧迪Q3那樣大，後排座位的頭部和腿部空間非常緊。

從內飾來看，L的內飾配置商務風格較強，材料非常高，空間大的話，最適合城區的操作場景，奧迪Q3的內飾表現非常時尚、年輕，沒有一貫的木質裝飾，銀色金屬裝飾與奧迪Q3相比顯得更時尚，但沒有濃厚豪華的顏色，展現出商業模式的奧迪風格，高配路觀L、低配奧迪Q3誰更優秀？司機：聰明人都買。

從價格上看，奧迪Q3的入門量接近24萬臺，如果以24萬臺選擇L，就可以買到2。0T渦輪增壓發動機的高配合版，搭載了大眾引以為豪的EA888發動機，最大可輸出162kW（220Ps），最大扭矩350Nm，與此相匹配的是7防潮式DSG雙變速器，齒輪的平順性比其他便宜的大眾好，另一方面，入門級的奧迪Q3只提供1。4T渦輪增壓和6個離合，這種入門級的奧迪Q3，只有車牌昂貴，在運動性和駕駛方面有很大的折扣。

總的來說，奧迪Q3和中觀L在品質和可靠性上都有著比較明顯的極端，奧迪Q3作為入門級SUV，是為喜歡運動效能的城市年輕人設計的，適合喜歡開車的朋友，應該說是單身貴族的遊戲，另一方面，L適合中國傳統家庭，無論是市內還是長途旅行，L都適合實際工作的中年人，所以很多老司機認為城市越來越擁擠。你會喜歡這款車嗎，喜歡的話給小編留言哦。