或許，你該重新認識途觀L、探界者、長安CS55PLUS了！
嗨，你終於進來了，太高興啦。本人恭候各位的大駕很久啦，感謝看官的抬舉，並且祝江東父老紅紅火火、身體健康、招財進寶，閒話不多說，下面請出今天的內容：誠如我們所知，SUV車型的視野是非常開闊的，不但有著底盤高、價效比高等關鍵優勢，而且用作出差代步都絕對是非常好用的，這就是“非SUV”所不能與之相提並論的重要原因，並且SUV每個月的銷量業績都是虎虎生威的。因此受到了大部分小透明的肯定，今兒個作者君跟你們全面聊一聊以下這3款市場公認的、顏值超讚的SUV車型吧，它們都是小姐姐試駕過程的各種心得的分享，和其他的地方的帖子相比肯定有著更可觀之處，當然也會透露很多小技巧哦，希望大家能滿意。
No1：途觀L
關於途觀L的銷售分析的簡述：作為一款源自上汽大眾的爆款車型，自推出市場至今其市場競爭力一直是是深入信心的。而且途觀L最終的價格是相當誘人的，資料顯示，途觀L最近的月度銷量成績又上一個臺階。一下子就躍升至15810臺，一下子就跳上了第16位的寶座，在人傑地靈的國內汽車市場上堪稱是首屈一指的、最奪目的頂級網紅車型之一，比市場的其他同級別的車型的銷量都要出彩。當然了，市場上是不可能存在無懈可擊的SUV的，但筆者依然會選擇堅信途觀L的競爭力仍然稱得上是一鳴驚人的。原因主要在於途觀L的妥妥的銷量表現是諸位均瞅在眼裡的。小編覺得若然途觀L接下來一如以往地發憤圖強，相信它不久將來就可以在這高手雲集的國內車市中鶴立雞群啦。
途觀L的前臉的既視感比較明顯，車漆工藝很棒，而且熠熠生輝的腰線從車頭部分流暢貫穿至車尾位置，途觀L的整體造型真的是可以給到滿分的了。此外，途觀L的圓潤的車頭，同時線條也相當漂亮，熠熠生輝的家族式腰線貫穿車身，猶如美少女一般花枝招展，把途觀L姣好的風格巧妙地呈現了出來，看起來就非常可愛，同時也有一對有神的led自動車頭燈點綴，腰線也是很有肌肉感，和此前的老款途觀L相比形成了鮮明的對比。
空間點評：途觀L的裡面的空間的確比較可靠的，並且令許多老友記都感到特別滿足，其整體的實用面積無疑是非常到位的，實用性很強的。途觀L的車身長達到了4735毫米，整車寬度與高度則為1859mm及1677mm，基本上後排坐滿數位一般身材的大帥哥仍然是綽綽有餘的。所以途觀L用作出勤代步已經足夠了。這點非常不錯。並且後備箱的空間特別實用，目測能夠塞入好多傢伙什兒。實用性方面是很好的，所以我感到非常高興。
動力部分，途觀L的動力還是相當犀利的，它採用的是220馬力的、可變壓縮比的動力系統，變速箱則是市場主流的7擋溼式雙離合，所以說途觀L擁有著超凡脫俗般的強勁動力，這點相當贊。另外，發動機缸體是途觀L的又一亮點，發動機則由先進的鑄鐵塗層覆蓋，因此提供了良好的抗腐蝕性。另外，途觀L更專注於渦輪動力，現款的途觀L的排量版本有2。0T。
中肯點評：誠如大眾所知，由上汽大眾出品的途觀L，在同級別的SUV裡面應該是最為吸晴的啦。途觀L是特別耐看的，前臉相當犀利和運動，令我產生了一種忍不住多看幾眼的感受。與此同時，在座椅上趟著很有成就感，並且途觀L的價效比也是槓槓的，在同級別主流車型裡可以說是十分厲害的了。
車友點評2：途觀L的油耗不算大，這大概是因為途觀L的油耗控制的精度改進了許多的必然結果吧，因此途觀L的燃油性是非常誘人的。就目前而言，我的途觀L激進的開法不多，再者就是節假日長途出差也會跑高速。令小編感到詫異的是，這款途觀L的現在它的耗油數值可以控制為8。2L每百公里，總體而言，它的油耗是相當出眾的，在SUV領域想必也能夠算是學霸了。這是因為途觀L的油耗是非常靠譜的，無疑是上汽大眾的常青樹。不瞞你說，要是在少無人煙的沙漠區域上開的話，相信途觀L的耗油量可能會更高一點點。在下是一名精悍短小的女學生，只需要稍微擠一點點應酬費，油錢就有著落了。開著的途中不需要憂慮銀子的事啦。老實說還是吃油越少的話肯定就越經濟啦。雖然目前摩擦時間還不是那麼長，但是小編相信只要磨合期過後，途觀L的油耗一定還會繼續降下來的。
車友點評：本人覺得途觀L的懸架系統很生硬，雖然整車的運動感更加穩定，然而每逢透過路面狀況較差時，真著急整輛車子會散，有時車上物品幾乎全部震動走位了，要是閣下的年齡是比較大的，那麼坐在裡面的時候可能會覺得到pp受不了。另外，還有一點尷尬的是，在高速時偶爾出現突如其來的頓挫感，尤其當進入不平的陡坡路面就會變得更明顯了，此外，加速的時候可以明顯覺察到驅動力比較小，問終端店的客服，才解決了問題。一些小姐姐還提出了這些弊端：1。感覺空調的塑膠異味情況非常尷尬。2。藍芽電話偶爾會出現連線超時的狀態，3。油耗有一點點大，
No2 探界者
外觀鑑賞：探界者達到了務實和時髦的巧妙融合，對在下來說是特別滿意的。探界者的前臉設計相當有朝氣，與上一代的探界者相比基本沒有任何區別，像活靈活現的獅子的頭一般，中網風格格外接地氣，看上去相對較犀利，而且探界者的經過燻黑處理的門把手處恰如其分地採用了許多大尺寸的、霸氣的部件，流水的轉向燈及大燈都忒耀眼的，並且夜晚時候探界者的辨識度也很高，並且探界者的側面更加暢快，線條是特別絲滑、暢快的，從尾部部位開始一直貫穿到車頭位置，給我們一種十分高階且可靠的感覺。同時探界者的車漆是比較薄的，亮度很棒。可以說是無可挑剔的了。探界者的尾部瞧起來比較穩重，並且再有兩盞別緻的尾燈，所以，不少讀者朋友們均認為探界者的外觀是十分適合小姐姐們的要求的。我以前的女票當年買探界者就是看中超好看的外觀去的。
非著名專業人士沈小哥這樣評價探界者：本人每到月底的時候資金不很充裕，這時候就會到“4兒子”店玩幾下過過手癮，目前感覺探界者開著相當安靜，即使長度很長，但是操控是很靈活的。
第3款車型 長安CS55PLUS 9。29萬~12。19萬
新款的長安CS55PLUS秉承的是務實兼低調化的設計路線，挺凝練的，格柵很緊貼當前的時代的潮流的方向，甚至溢滿了長安CS55PLUS的整張前臉。此外，長安CS55PLUS的前臉的LED大燈的設計就相當有神氣，底盤是低低的，很有運動感覺，我看女票開長安CS55PLUS也是非常流暢的。車身側面簡潔的腰線，配上無比炫酷的車身，如行雲流水一般，細細品味，前大燈和後尾燈也是極具科技感，並且給長安CS55PLUS的顏值提升了不少。特別到了華燈初上的夜晚就更美輪美奐。總體而言長安CS55PLUS還是屬於很有形有款的，看上去忒有科技感。我主要欣賞長安CS55PLUS的車頭設計，因為顯得十分囂張，且特別有年輕、高階的效果。
關於長安CS55PLUS的內飾亮點：我對長安CS55PLUS的內飾用料是很喜愛：用料很奢華，加入了許多高檔風格的裝潢，且易操控，同時實體按鈕和低調奢華的物理按鍵無暴露出明顯的鬆垮的情況，以上就是對長安CS55PLUS的客觀的評價。此外，長安CS55PLUS的運動型的方向盤採用了奢華的真皮結構，打起來格外輕，同時油門剎車的靈敏度也非常不錯，使轉向與掉頭過程更加絲滑。，駕駛位的椅背軟度舒適，覆蓋率達到了80%，並且座椅的內部使用了柔軟真皮面料鋪蓋而成，我感覺長安CS55PLUS的座椅就是相對比較愜意的，即便車子跑了幾個鐘頭，壓根不會覺得下面的腰部很累。此外，長安CS55PLUS的臭味暫時是較少。並且坐在裡面的噪聲基本上是聽不到的。因而長安CS55PLUS的整體的駕駛體驗還是非常安全的。
動力而言，加速響應必定是一流的。絲滑感特別棒，長安CS55PLUS的起步和加速時的表現可以說是零延遲的，只要一踩油門，加速效果瞬間就噴發出來了。還能感受到相當強勁的推背感，降噪效果也相當贊，加速過程下面的發動機的“轟轟”聲音顯然是體會不出來的，舒適性也相當好。另外，因為它的動力屬於很充沛啦，加之我日常出勤為主，因此目前而言是足夠用的。
車友點評1：顏值高空間大，便是在下對長安CS55PLUS的最佳總結。威武的車頭，前頭燈獨樹一幟一體式設計，亮度是壓根沒任何問題的。值得注意的是，長安CS55PLUS的前臉中部鑲嵌了一箇中網，內裡有精緻的鍍鉻元素，和獨樹一幟的大燈構成了家族式的設計，再有無比閃耀的前大燈位於兩側，瞧著十分時尚與有個性，再者，長安CS55PLUS的輪轂的“style”也同樣是十分好看的，車頂是鐳射焊接的，不論尺寸抑或做工也非常好。我挺喜歡。同時且有大氣風格的腰線，前方的保險槓很cute，是新穎的圓潤造型，流露出灑脫與別緻的貴氣感。降噪處理效果在同級別競品SUV中可以說是最棒的，本人喜歡安靜的環境。長安CS55PLUS的後備箱的實用性也是一級棒的，即使放下三四個行李都是輕而易舉的。長安CS55PLUS油耗表現還挺可以的，不高。總體而言，長安CS55PLUS的價格還是“賊”棒的，高配的版本“竟”不用12w軟妹幣，自從買了長安CS55PLUS以後在下全家人經常會出去自駕遊。也沒有啥不滿的地方。
車主何哥哥如此評價它：我目前是從事木材生意的，因而日常是特別高傲的，普通的車我都瞧不上眼的，只有長安CS55PLUS是例外的，目前在下經常感覺自己忒有自信，摸著方向盤感覺特別舒適，同時舒適感也特別到位，小孩在外面總是問我長安CS55PLUS是什麼東東？這時我就會這樣說：長安CS55PLUS是你老爸的代步汽車。
車友何哥哥說：滿意，在下對長安CS55PLUS絕對是特別放心的，不僅牌子響亮，並且舒適性也很接地氣，在下從小就對四個輪子的車子可以說是很青睞的，謝天謝地現在終於買了私人專屬的長安CS55PLUS，這車駕乘舒適，相當有老闆級別的氣場，油耗也很低，可以說是滿足了在下的通勤需求。
長安CS55PLUS的車主李哥哥的點評：長安CS55PLUS主要優勢就是實用性強，開起來比較像電動車，
點評
以上所分享的都是SUV，價格是有分別的，它們的價格為9。29萬、16。99萬及21。58萬。一般而言，不同等級的車型的價格是存在差異的，途觀L、探界者、長安CS55PLUS的境內最低的終端價分別低至18。08萬、10。61萬以及10。19萬。不知不覺又來到本文的結尾了，不知道列位看上途觀L還是長安CS55PLUS呢？最後本人誠摯地祝尊敬的看官們一帆風順、財源廣進、功成名就。假如大夥喜歡本文的話，不妨一鍵三連哦。
或許，你該重新認識途觀L、探界者、長安CS55PLUS了！
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