探歌長著一副大眾的臉，不過整個車子的設計明顯是偏向於年輕化的，車頭設計比較精緻，日行燈那個環形亮起來辨識度很高，大燈與鈑金貼合整齊，門縫均勻，老遠就能認出是探歌，最喜歡的是側面，線條很動感，沒有大多數SUV給人那種笨重的感覺，有種轎跑車跨界的感覺，全系LED遠近光燈，帶霧燈轉向輔助照明，這點還挺出乎我意料的。

探歌側面造型穩重，平直的腰線具有力量感，車頂銀色飾條從A柱一直延伸至D柱，更顯年輕動感。車輛的尾部設計較為簡潔，凹凸有致。不規則尾燈內部融入LED燈帶；保險槓兩側鍍鉻尾排裝飾搭配底部銀色護板，營造運動氛圍。尺寸方面，新車的長寬高分別為4，318/1，819/1，582毫米，軸距為2，680毫米（非獨立懸掛版軸距2，688毫米）。

T-ROC探歌採用了來自頂級天窗供應商偉巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，尺寸與奧迪A6L、全新一代邁騰相同，天窗整體開口尺寸為870X1，000mm，天窗可開啟面積為0。4㎡；深色玻璃材質為高強度聚氨酯全包封鋼化安全玻璃，可反射99%紫外線，95%熱量以及94%光線。

在操控方面，探歌將會提供四套動力總成系統。在1。4T高功率版本上引進4Motion智慧四驅系統，並配備博格華納第5代中央差速器，2000N·m的最高扭矩容量遠超於同級水平。Active Control多路況駕駛模式選擇系統不僅提供7種駕駛模式，還支援轉向、扭動力、驅動裝備、自適應巡航、空調和HDC等子系統個性化設定，帶給年輕人自由發揮的空間。再匹配上豪華品牌採用的GMT+GMTex材質，極致的操控體驗加上專業SUV底盤防護，使得探歌成為一款能跑拉力賽的SUV，滿足了年輕人的運動激情。