正當我們在等待春風官宣250CL-X售價的時候，前方傳來線報，宗申-賽科龍也出手了，一款帶有“RE2”、“250”等標籤的新款復古車諜照被曝光。從實車的動態圖和靜態圖上看，它的完成度已經很高了，車廠也沒有遮遮掩掩地對其進行偽裝，應該很快就能傳來正式釋出和量產的訊息。毫無疑問，就是衝著阻擊春風250CL-X去的。

新車給我們的第一印象還是很不錯的，雖然大體能看出延續了RE3的經典設計，但是在細節上的調整也不少，如全新設計的LED大燈，油箱兩側銀色的水箱護板，簡約的數碼儀表和上揚的運動排氣，以及鮮豔的配色等等，都是衝著年輕復古愛好者口味去的。可見車廠還是花了心思的，並不是簡單的換殼套娃。

或許有車友會問，賽科龍不是已經有了RE3 250青春版了嗎？為何再次推出了RE2，它們的動力是不是一樣的？從發動機輪廓上看，RE2採用的是一臺單缸水冷發動機，目測應該和剛剛更新升級的RX1S MAX相同，而RE3全系都是雙缸水冷發動機。整車尺寸看上去也要比RE3略小一號，因此會更加貼近入門級新手，售價也會更加親民。其它配置方面如圖所見，倒置前減震、中置後減、前後碟剎、ABS應該不會缺席。

由於沒有更多資料支撐，只能從外觀層面簡單對比下春風250CL-X和賽科龍RE2各自的特點，250CL-X偏向現代運動街車，前衛時尚的元素更多一些，但激進也侷限了部分性格內斂的車友，畢竟不是每個人都喜歡張揚個性；而RE2則偏向英倫復古，傳統經典的元素更多一些，個性和情懷兼顧，適用群體更寬泛。我們也會持續關注這輛車的動態，等後續引數公佈後，

再做

詳細對比。

不知道春風對這個半路殺出來的“程咬金”會如何應對，會不會影響最終定價呢？對於車友來說，多了個選擇的餘地總是好的，可以再觀望等待下，不用那麼急著出手了。我們也樂於見到自主品牌你追我趕、良性競爭，這樣一來，新車的素質將得到全面提升，價格反而會進一步下探。2022開年大戲不斷，摩托車市場迅速熱鬧起來，最終花落誰家，讓我們拭目以待吧。