每日進步一點點，桑塔納、寶來、福瑞迪不錯吧？
hello，我們又再次見面啦，本人在這裡恭候您許久啦，在這裡先衷心地“蟹蟹”各位父老鄉親的點評，並祝親愛的讀者們壽與天齊、生意興隆、胸有成竹，事不宜遲，接下來進入這次的主題：各位有車一族均瞭解，好開耐用是緊湊型車的最大閃光點之一，並且它的軸距主要介乎於2。5m至2。7m之間，不僅自帶重心高、時尚大氣等益處，而且用作日常代步都絕對是相當接地氣的，緊湊型車簡直就是蛟龍得水，也充當了好多幹飯人的出行的“香餑餑”。故此深得很多少女們的歡心，今天小編將會從客觀的全新角度為懂車的小哥哥們談一談下面這3部出了名、顏值不低的緊湊型車吧，下面的分析與別的地方的帖子相比肯定有不同的地方，希望諸位能夠喜歡。
第1款車型 桑塔納 售價為：8。69萬~11。59萬
關於桑塔納的銷量情況簡介：作為一款源自上汽大眾的車型，自登場至今其銷量表現一直都是相對相當優秀的，而且桑塔納最終的價格非常接地氣的，這是特別值得點讚的。經筆者瞭解：桑塔納近段時間的月度市場業績再創佳績，一股腦就售了1。65w臺，位列緊湊型車銷量榜第13位，桑塔納的進步是很不錯的，同時桑塔納在精英雲集的國內車市市場上絕對是最英姿煥發的、最明亮的高級別緊湊型車之一，比主流的其他競品車型的銷量還要出彩。儘管桑塔納還有一些市場不認可之處，但是許多朋友依然一如既往地相信桑塔納的內在自信還是可以算得上是很強的。關鍵大概是在於桑塔納的高超的市場表現是俺們均能看得見的。作者君覺得如果桑塔納繼續擼起袖子乾的話，估計它的下個月的銷量業績肯定會一鳴驚人的。
桑塔納的外表“忒”好看，車漆厚度處理得不錯，並且桑塔納的花枝招展的線條的設計可以說是忒靚麗，開幾年相信都不會落後。另外，桑塔納的車頭的搭配足夠有氣質，呈現了一種欲罷不能的傲氣，同時錯落有致的雙線條分佈在了兩旁，很流暢，並與流光溢彩的大燈組融為一體，家族式腰線與內部的風格都無疑是非常帥氣，並不像先前的老款那樣保守。
體型方面：桑塔納的前後排的空間位置均十分好用的，並且使許多愛車人士都感到非常滿足，其整個的利用空間無疑是非常不錯，相當有用的。桑塔納的尺寸大小為4475mm*1706毫米*1469mm，相信坐上三五個正常體型的小貓咪都絲毫不會覺得擁擠。正因如此，桑塔納可以較好地滿足大部分日常家用的需求。另外，其後尾箱裝載能力也非常棒，就算塞入許許多多備用水、指甲鉗這類的也都是不成話下的。給咱們的感覺是非常靠譜的，我感到相當滿意。
動力部分，桑塔納的發動機的最佳狀態下動力輸出達到了112匹，並且與高效率的6擋自動變速器組成傑出的換擋系統，好多車友們都認為桑塔納不論是加速還是起步過程，絕對是忒強勁的，這點很棒。並且發動機缸體是桑塔納的一大優勢，匹配了主流的鋁合金材質發動機，因此其自帶優秀的散熱效率。除此以外，桑塔納的排量版本絕對是很實用的，根據網站資料顯示，1。5L的桑塔納還是蠻好的。
車友鍾小哥說：許多朋友們都覺得：桑塔納在一眾主流緊湊型車裡面已經算是極帥氣的喇。桑塔納的顏值無疑是蠻出彩的，瞅著有如一頭憨厚的貓咪一樣。瞅著非常有品位。另一方面，桑塔納裡面還算是挺寬敞的，在座椅上趟著感覺還剩餘許多餘下的空間，同時也很好操控，堪稱是上汽大眾家族的銷量最強殺手鐧之一。
車主點評2：桑塔納的整體油耗表現還值得點讚的，主要得益於上汽大眾廠家的選擇了高質量的油耗控制裝置，因此桑塔納的燃油經濟性是十分誘人的。實話說，本人的桑塔納激進的開法不多，有時還會跑一下外地，此外值得我們點讚的是，即使桑塔納瞧起來顯得相當笨重，然而油耗較低，正常的話表顯的油耗低於8。7L，總的來說，桑塔納的油耗表現是十分耀眼的，在競品緊湊型車車型想必能夠稱得上是顏值最高的啦。這是因為桑塔納的燃油經濟性是十分讚的，無疑是上汽大眾的最強產品。但如果到了人跡罕至的沙漠地帶，估計耗油會更大。就本人這個神經兮兮的高校學生來說，油費負擔很小，因為只需要在下省一丁點生活開支，就估計報銷兩個星期的油費支出啦。因而目前這點很靠譜的。老實說還是燃油經濟性越高就越經濟。即便就當前而言桑塔納的懸架的摩擦時間還不是特別長，但我始終相信磨合期過後，桑塔納的其綜合油耗可能會更低。
專業人士有話說：想必有許多小夥伴們都有這個感覺：懸架位置非常靠譜，雖然能夠使桑塔納避免出現更多搖擺現象，然而當進入減速帶的時候，桑塔納的懸架總成巧妙將一些振動轉嫁至車上乘客的身上，要是閣下的年紀是比較大的，那麼坐在裡面很有可能會感覺下面的pp不舒適。另外，桑塔納的發動機部位偶爾會出現尷尬的滯後感，特別當進入坑窪的路段時就更加明顯了，此外，低速行駛的過程中可以觀察到比較慢。去找終端店的客服，才解決了問題。有些老友記還提出了以下的問題：1。感覺塑膠異味相對較突出。2。藍芽通話時不時會出現匹配失敗的狀態，3。LED燈有時候照明不是很好，
第2款車型 寶來 價格：9。88萬~15。7萬
外觀點評：這款寶來大氣、高階上檔次，對個人來說是十分滿意的。寶來的前臉顏值超高，非常有特色，猶如可愛無比的虎頭一樣，中網風格相當吸睛，看上去相對較帥氣，同時寶來的精緻的門把手位置採用了許多大尺寸的、精緻的鍍鉻零件同時還有兩盞神采奕奕的大燈分列兩側，晚上看起來特別漂亮的。而且側面還是蠻高階的，腰線的設計是非常圓滑、暢快的，“龍鬚”線條一直從B柱逐步延伸，如行雲流水般地貫穿到車子的尾部區域，相當有光影變幻效果。同時寶來的車漆比較薄，整體亮度相當高。寶來的尾部瞧上去比較運動，同時也有兩盞風格銳利的LED尾燈相襯，看上去超霸氣，因此，相信不少小哥哥都有這個感覺：寶來的外觀屬於偏高檔、凌厲的“style”。鄰居與以前的岳母都覺得寶來無疑是相當閃亮。
專家韓大姐這樣評價：我每到月底的時候資金不很寬鬆，這個時候就會開著寶來放鬆心情，目前感覺寶來開著比較安靜，即便長度非常長，但綜合性能還算是很好的。
第3款車型 福瑞迪 7。88萬~10。28萬
外觀造型方面：福瑞迪的外觀比上一代帥氣不少，特別棒的，前臉很緊隨當下時代的潮流，幾乎鋪滿了福瑞迪的整張前臉。與此同時，福瑞迪的前臉的LED大燈的造型就十分有氣質，整體的底盤相當低，絲滑且耐用，瞧著非常像跑車，側面部分的腰線配搭雙腰線的車身，特別吸睛，細細品味，福瑞迪的尾燈，清新脫俗，運動、灑脫的氣質令人入迷，整車給敝人一種很灑脫的運動感。個人覺得福瑞迪絕對是當前最熱銷的一款車型了。
關於福瑞迪的內飾概況：在下對福瑞迪的整體內飾設計是特別滿意的，簡直顛覆了本人對福瑞迪的幻想，做工一級棒，且易操控，而且下面的旋轉按鈕與多功能按鍵也無暴露出絲毫鬆垮的情況，上述就是車友們對福瑞迪的發自肺腑的評價。除此之外，福瑞迪的真皮方向盤不會太重，造型很粗壯，轉向靈敏，使轉向與過彎過程更加平穩。與此同時，福瑞迪的駕駛位的座椅靠背的坐姿角度以及表層的面料都是蠻舒服，覆蓋率高達百分之八十以上，同時座椅的內部填充物是特別柔軟，作者君感覺福瑞迪的座椅就是屬於比較舒坦的，車開了幾個“hour”，根本沒有感覺底下的p股很疼。值得注意的是，福瑞迪至今也沒有覺察到臭味情況。並且坐在裡面的噪聲壓根是聽不到的。故此長時間的陪伴也絕對是特別放心的。
動力方面 福瑞迪的加速響應可以說是十分快速的，我和我親愛的的女朋友們都情不自禁地驚呆了，起步時的表現可以說是零延遲的，只要大方給油的話，加速效果剎那間就噴發出來了。同時上坡感覺也不是非常吃力，降噪效果也十分不錯，若然福瑞迪處於高速狀態下，那麼裝置的“嗡嗡”聲響是根本體會不出來的，另一方面，因為在下日常多以通勤為主，因此目前而言是相當夠用的。
車友點評1：首先就是福瑞迪特能打動人心的外觀了，本人是個妥妥的“顏控”，我認為福瑞迪是很霸氣的。逼真的車頭造型，前頭燈造型吸睛，夜間是很光彩的。值得注意的是，福瑞迪的中網燻黑的設計無疑是很閃耀的，吸睛的的鍍鉻飾條與亮眼的保險槓強強聯手，也有璀璨奪目的前大燈組位於兩側，傲氣十足。福瑞迪的輪轂的造型也是非常性感的，尺寸也同樣十分協調的，不論外觀顏值還是細節處理等方面也十分棒。威武拉風，且不傲慢也不低調。福瑞迪的側面看著非常耐看，四個輪胎的造型也很吸引人，較同價位的緊湊型車車型還要更加光彩一些。福瑞迪跑起來的時候感到特別安靜！福瑞迪的後備箱的面積也是棒棒的，放下一籮筐的行李箱都是沒有問題。開了大半個月左右，感覺蠻好的，動力挺充足。一言蔽之，福瑞迪的價效比終究是“倍兒”實在的，自從入手了福瑞迪以後我們全家人經常會出去兜風。沒有啥不滿的地方。
福瑞迪的車主章小姐如此評價：在下曾經是一名五官端正的女士，目前主要做物流行當的，故此比較喜歡炫富的，不好看的車在下是不太情願開出去的，只有福瑞迪是個特例的，現如今本人每當領著老人、孩子們出去都感覺相當自信，握著方向盤很有感覺，而且操控感也很高階，小孩在外面老是問我福瑞迪是什麼東東？我就說：福瑞迪是你爸爸的出行車。
車友李哥哥說：滿意，我對福瑞迪的評價絕對是相當放心的，不但價效比超級好，而且經濟燃油性也特別贊，我從小就對四個輪子的汽車可以說是非常青睞的，經過半輩子的奮鬥，現如今終於擁有一輛屬於自己的福瑞迪，這車駕乘舒適，相當有老闆級別的享受，並且福瑞迪的油耗也很小，絕對是滿足了在下日常的用車需求。
福瑞迪的車主蔣伯伯的點評：福瑞迪動力忒強，開起來好似電動車，
總結
今天所分享的都是緊湊型車，此外，車子官方指導價與最終的終端價是有所區別的，據悉，桑塔納裸車價是5。65w軟妹幣，而寶來和福瑞迪則高達10。00w、5。88w，三者的差距還是很大的，不知道你看上桑塔納還是福瑞迪呢？最後衷心地祝願尊敬的夥伴們時來運轉、茁壯成長、歡天喜地。假如閣下喜歡作者君的話，不要忘了一鍵三連哦。
每日進步一點點，桑塔納、寶來、福瑞迪不錯吧？
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