大家好！我是ID.4 X車主，來自泰安，我提的車型是"2021款 1st Edition ID.初見版"，購車價23萬，開了2100公里，綜合油耗0.0L，大家覺得買它值嗎？

一、我的選車過程

家裡之前有一臺轎車，但這臺轎車已經開了有八年的時間了，有點兒膩歪了，所以說我就有了想換車的想法了，換車的話想換一臺suv，現在是新能源盛行的時代，所以把換車目標定在新能源suv車型裡，最開始相中的是理想ONE，這臺車從外觀看上去是十分大氣的，內飾也是十分的豪華，但是它的價格卻讓我望而卻步，後來又看了大眾的ID。4X這臺車，這臺車外觀看起來也是十分的動感，內飾也是十分具有科技感，二十多萬元的價格兒也符合我的購車預算，最後經過去4s店的試駕後，他的駕駛感受讓我覺得很不錯，最後就訂車了。

二、外觀與內飾的感受

我覺得這臺車的外觀是讓我十分滿意的地方，先說說它的車頭部分吧，它的車頭看起來會有十分威武的感覺，並且它的logo還是可以點亮的，這一點就讓他可以成功的吸粉了，車身側面的線條也是十分的流暢，車尾部分和車頭是相互對，的，車尾部分也是延續了車頭的設計風格，燈的造型看起來是更加複雜的，而且還運用了一個貫穿式的設計，讓這臺車看起來會更運動。

座椅縫合非常緊密，中控簡約大氣，而且整體科技感很強，是我喜歡的風格。

三、乘坐舒適性感受

我個人的身高是181cm，這個個子不算高也不算矮，坐進車裡的話，不會感覺有任何的壓抑感，前排頭部空間還剩四指，後排的話頭部空間還剩三指，後排的腿部空間稍微有一些小了點兒，大概有前排的座椅距離還有三指，這個表現已經完全可以滿足我個人用車的需求了，但是後備箱空間的確有點兒小，好在平時用的次數是不算的，你也是完全接受。舒適性是比不錯的，車內的座椅是十分柔軟的，車輛的懸架和減震是偏舒適，就是隔音差了點兒意思吧，如果能在隔音上多下一些功夫的話，我認為它的舒話性會更上一個級別的。

四、動力和操控感受

這臺車的動力我覺得是非常不錯的，比起我之前開的燃油車的話，那動力簡直是一個天上一個地下的感覺，他的起步加速是十分順暢的，加速過程也是不會給你任何的拖拽感，我平時開車喜歡油門踩得深一些，這臺車的動力就是完全符合我的這種駕駛風格，不管是在市區還是高速上，它的動力都是非常能讓我滿意的。它的方向盤轉動的，力度是很輕快的，精準度也算是比較高了，剎車和油門也是比較線性的，我個人很喜歡它的換檔旋鈕，並且這個旋鈕被設計在了中控臺上，無論是樣子還是使用的感覺都是比較好的。油耗方面，電耗方面，官方的續航里程是555km，我個人認為肯定是到不了這個里程數的。電耗嘛，電車都一個樣。

五、結語

1.最大的亮點。

我覺得這臺車的外觀是讓我十分滿意的地方，先說它的車頭部分吧，它的車頭看起來會有十分威武的感覺，並且它的logo還是可以點亮的，這一點就讓他可以成功的吸粉了，車身側面的線條也是十分的流暢，車尾部分和車頭是相互對稱的，車尾部分也是延續了車頭的設計風格，燈的造型看起來是更加複雜的，而且還運用了一個貫穿式的設計，讓這臺車看起來會更運動。

2.不足之處。

我覺得這臺車的內飾異味兒很大，也是這臺車一個很大的敗筆吧，因為在買車的時候，它的異味兒就是有點兒大，但是當時以為這個異味兒幾天就會徹底的消失掉，但是呢，這提車也已經過去差不多半個月的時間了，它的車內的異味兒還是沒有任何的減少，如果今天的溫度是比較高的話，那麼車內的異味兒也是會隨之增大的，我覺得這個異味兒是完全可以避免的，如果用料好的話，這個異味兒還會有嗎。

3.買它值得嗎。

這款車的價效比還是比較高的，雖然價格不菲，但是免購置稅了，很不錯。