蘋果要造車，不是一天二天的事了，我們所知道的是目前蘋果實車專案仍在進行中，且iOS將與新完深度整合，讓移動網際網路完全賦能在一輛全自動駕駛汽車上，同時DMV獲得自主測試許可，目前自動駕駛軟體正在測試中。

蘋果的汽車專案始於2014年的“泰坦計劃”，超過1000名汽車專家和工程師在公司庫比蒂諾總部附近的一個秘密地點開發電動汽車。過去的幾年間，因為諸多變動，2016年傳言蘋果擱置了汽車計劃，但最新資訊表明蘋果公司已經克服了開發問題，正面向消崑曲者開發自動駕駛汽車。

在2020年12月，我們證實蘋果仍在努力推出汽車，並且目前計劃在三到六年內釋出，路透社表示，蘋果計劃在2024年釋出蘋果汽車，同時蘋果的分析師郭明琪認為，汽車最早要等到2025-2027年才能推出。

蘋果將與製造合作伙伴合作生產汽車，該公司正在開發下一代電池技術，以擴大行駛里程和提高電池使用效率。蘋果與現代和其它汽車製造商進行了討論，並認為蘋果和現代在今年三月份達成了協議。

蘋果的汽車團隊目標 是創造一種自動駕駛汽車，讓使用者輸入目的地並且不需要或很少干預的方式到達目的地。這款汽車分析師認為會成為蘋果的下一個明星產品，蘋果能夠提供比汽車市場潛在競爭對手更好的硬體、軟體和服務整合。

2017年蘋果ceo庫克公開談論了蘋果在自動駕駛軟體方面的工作，這種罕見的坦率證實了蘋果一直沒有放棄在汽車領域的投入，因為保密的原因，蘋果通常不會頻繁共享其正在開發的軟體細節。庫克說：我們專注與自主駕駛系統，這是我們認為非常重要的核心技術。我們將其視為所有AI的基礎，它可能是當下最困難的AI 專案之一。

蘋果與四家LiDAR的感測器供應商合做，以確保提供的鐳射雷達比當前的系統更小、更便宜、更容易量產。而鐳射雷達在2020年之前體積寵大且昂貴，無法用於量產汽車，蘋果公司的目標是利用革命性的設計，使它在未來的自動駕駛汽車中成為汽車的眼睛。

目前蘋果公司有幾個團隊正在研究自動駕駛軟體的不同部分，在加拿大由二十多個前黑莓的客戶組成的團隊正在幫助開發基本的作業系統，另一個團隊致力於開發在系統上執行的軟體，例如HUD和自動駕駛功能。

蘋果還在開發一種名為PAIL的自動駕駛班車服務，即Palo Alto Infinite Loop專案，這計劃將在蘋果公司位於矽谷的辦公室之間運送員工，蘋果公司正在與大眾汽車合作，並將在大眾汽車 T6運輸車中安裝這種自動駕駛軟體，以為做員工班車，這是一種快捷的技術嘗試，並能迅速用於實際工作中，以獲得即時應用反饋。