途觀L很犀利？能打倒領克06、榮威RX5嗎？
Hi，在這裡謝謝閣下的指點，並祝親愛的大家五福臨門、花開富貴、胸有成竹，然後馬上進入今天的話題：相信各位看官均曉得，suv車型底盤處一般是“倍兒”高的，不但有著內部空間大、時尚大氣等突出長處，還具備較佳的行車感受，故而深得越來越多“菇涼”們的信賴，今天作者君將從中肯的第三方層面為親愛的大家全面點評一下市場公認的、經濟實惠的SUV車型吧，瞅瞅有沒有大家特別青睞的那種SUV吧！
車型1：途觀L
銷售概況的簡述：在上汽大眾品牌的加持下，途觀L上市以來銷量成績可以說是大家有目共睹的，並且途觀L成交價也很誘人的，故此得到了很多小姐姐的青睞與點贊。相關新聞顯示，途觀L近段時間的銷量成績仍然是值得稱讚。再一次售1。58w部，衛冕了業績榜第16名，由此可見，途觀L的進步是相當棒的，是車友們公認的、出神入化的、最閃亮的明星之一，也狠狠地打敗著好多SUV名單中的強敵選手。我們知道，途觀L的排名不算很前，不過途觀L的產品影響力始終都是優秀車型之一。是由於途觀L的鶴立雞群的人氣是市場所認可的，並且不論效能還是舒適性等方面都無疑是能夠打敗著大部分奢華車型。好多發燒友都覺得：途觀L的強大的實力是列位所青睞的，相信它的下一階段的銷量業績必然是一鳴驚人的。
途觀L的整個外觀設計得很明亮，車漆風格很不錯，同時途觀L的光彩奪目的線條由車頭位置一直延伸至車尾位置，妥妥匹配了消費者的真實需要。此外，途觀L的車頭的造型相當耀眼，有一種不可一世的自信感，同時千變萬化的下沉式腰線分佈兩側，如同行雲流水一樣打動人心，整個輪廓也越發簡單與高貴，望起來力量感爆棚。和流光溢彩的霧燈組融為一體，腰線也是無可挑剔的，這點很贊。
空間部分：途觀L的乘坐的位置也“賊”靠譜的，令越來越多的小哥哥們感到很欣慰，比常見的同價位的SUV車型要富裕，另外途觀L的整個的利用面積堪稱是是超不錯，拉些日常行李是足夠用的。途觀L的長4735mm，寬1859mm，高1677mm，這個空間基本上後排位置坐足三五個常見體重的少女都根本不會感覺擁擠。因此途觀L對於家用SUV來說是絲毫沒有問題，讓更多愛車的小哥哥要給它10萬個贊。與此同時，途觀L的後尾箱尺寸也十分靠譜，還能夠放進不少小物品。給消費者的感覺是特別靠譜的，無疑是小編格外鐘意的型別。
動力部分，這款途觀L的動力最大值達到了220匹，變速系統為市場主流的7擋溼式雙離合，好多車主都認為途觀L擁有著超凡脫俗般的強勁動力，對許多7擋溼式雙離合愛好者來說可以說是一個香餑餑。值得注意的是，發動機則是由高檔的鑄鐵材料製作而成，故此提供了優秀的耐磨效果。與此同時，途觀L的排量設定也是非常實用的，只有渦輪發動機：它的排量為2。0T，據悉，途觀L的排量版本為2。0T，
車友李大姐的心聲：想必好多朋友都覺得：途觀L在上汽大眾的加持下，在28w左右的SUV的級別內應該算是“至”帥氣的啦。顏值是途觀L的一個鮮明的制勝法寶，就有如一頭憨厚的獅子頭。使我不由心動。另外，坐在上面感覺很愜意，並且也易於操控，在相同價位的SUV車型裡絕對是十分犀利的。
車主點評2：這款途觀L的油耗表現還是很值得我們讚美的，或許是得益於上汽大眾廠家的採用了先進的控油裝置，因此途觀L的燃油經濟性是十分好的。在許多情況下，作者君激進的開法很少，有時候還會跑一下外地的國道，此外值得大眾消費者點讚的是，這樣笨重的途觀L，耗油比本人想象中要少很多，目前整個油耗達到7。8升，總的來說，途觀L的經濟燃油性是很光彩的，在同級別SUV車型應該也能夠算是吃油比較少啦。故此本人是相當欣慰的，最難能可貴的是，身邊的同事們都不由自主地說途觀L的燃油確實是十分讚的，不瞞你說，若然到了戈壁區域，油耗會高一點。對於作者君這個年輕人的立場來說，油費是一個小case，因為平時只要稍稍擠一些生活費的話，油錢就有著落了。開著途觀L的途中無須擔心錢的事啦。即使途觀L的懸架的磨合時間並不是那麼長，不過是不礙事的，後期再結合後，途觀L的其整體油耗必然會更低。
業內口碑：我認為懸架還是十分靠譜，雖然司機開著車的過程中很愜意，不過每次經過道路狀況不太好時，明顯覺察到整個車子在振動。如果閣下的年紀是比較大的，坐在裡面很有可能會覺得到“p股”很不自在。除此以外，還有一點美中不足的地方是，途觀L的發動機總成噪聲比較煩人的，特別當遇到凹凸不平的陡坡路段就更加嚴重了，此外，加速過程就可以隱隱觀察到有一點點慢。找了終端店的客服人員，但仍舊是沒有解決。另外，1。剛剛提車的時候感覺途觀L空調的臭味情況相當突出。2。藍芽電話有時候會出現找不到網路的狀態，3。降噪效果比較差強人意，
車型2 領克06 指導價：介乎11。86萬~14。56萬
外觀部分，新款的領克06整體“style”還不錯，我的女朋友們都十分滿意。領克06的整個前臉部位特別有靈性，和上一代的領克06相比而言幾乎無什麼差異，好似活靈活現的牛眼一般，中網尺寸並不是大，看上去十分大，而且領克06的精緻的門把手位置巧妙地融入了一些大尺寸的、具備鮮明特徵的家族式的鍍鉻零件家族式的LED大燈很獨特，瞅起來感覺比較有既視感。而且領克06的側面的車身很霸氣，腰線的設計是十分圓滑、順暢的，就好似一個睡美人那樣，有效拉伸了整個車頭部位的橫向視覺角度。同時領克06的光澤度比較棒，挺帥氣。總的來說，給10萬個“like”也不為過。尾部承傳了領克家族式的風格，同時尾燈位置加入了大量奢華又亮眼的理念，瞧上去更好看了，總的來說，領克06的外觀是特別貼合年輕群體的需要的。我以前的男朋友起初買這輛領克06就是看上靚麗的外觀去的。
資深專家林哥哥的評價為：當本人銀子不充足的時候，往往會到線下的“4兒子”店甩幾下過過癮，目前我感覺新款的領克06隔音效果相當好，開著很安靜，雖然領克06的質量這麼重，且這麼長，但效能還是較為棒的。
第3款車型 榮威RX5 9。33萬~13。98萬
外觀情況：外觀的話，榮威RX5的車頭還算是較放縱的，前格柵的格柵造型無疑是很有特色的，漂亮極了。與此同時，榮威RX5的前臉部位的大燈的設計就十分有活力，底盤非常低，最佳化比較出色，屬於扁平化風格，腰線從前車門一路貫穿到車子的尾部，氛圍與穩定性也很能吸引消費者。細細品味，尾燈非常吸睛，稜角分明，同時又保留了高貴氣質。非常符合市場消費者對私家車的外觀需求，我主要相中榮威RX5的車頭設計，因為感覺比較囂張，並且忒有年輕、高貴的效果。
關於榮威RX5的內飾分析：榮威RX5好多細節都能看到廠家的細心。裝配工藝很是犀利，中控臺非常有層次感，與此同時實用的按鈕和高檔的物理按鍵完全無出現絲毫故障的現象，完全能對得住上汽集團的招牌。另一方面，榮威RX5的舒適模式下的方向盤重量很適中，手感十分舒服，精準的調校，為車主帶來更加愉快的駕駛體驗。此外，榮威RX5的駕駛位的椅背是有些柔軟的，支撐性也特別好，座椅的內部填充物相當軟，坐在上面特別放鬆，車子跑了幾個時辰，也絲毫不會感覺自己的PP太難受。畢竟通勤車還得舒適的才值得入手的，並且榮威RX5截止目前也並沒有出現一點點的異味問題。並且內部的噪音基本是聽不出來的。故此長時間的體驗也是很放心的。
動力概況 起步過程可以說是頂級的。簡直就是帥呆了，榮威RX5的加速毫無拖拉，只要捨得給油，就可立即超車。同時這個推背感也是忒強勁，降噪效果也十分不錯，整個提速的過程只會感覺忒安靜，這點是很棒。另外，因為作者君平日主要是通勤為主，因此沒有必要對動力系統進行過多的改進。
榮威RX5的車主熊奶奶這樣說：作為代步SUV的中流砥柱，榮威RX5算是很光彩的。威武的車頭，大燈組採用主流的一體式風格，點亮以後的視覺效果還是非常閃耀的。值得注意的是，榮威RX5的中網經過了燻黑的處理，內裡鑲嵌著精緻的鍍鉻材料，和底部的亮眼的保險槓融為一體，再有無比閃耀的led大燈組，瞅著特別時尚與吸睛，榮威RX5的輪轂是鋁合金的，尺寸也很協調，整個造型很接地氣。威武高階，且不張揚也不放縱。側面位置的腰線也非常打動我的的，底下的輪胎的風格也非常打動我，流露出清新與別緻的奢華感。榮威RX5跑起來很安靜，沒有噪音！榮威RX5的後備箱的面積也是不錯的，即便放入一籮筐的大行李都是輕而易舉。作為大眾SUV車型來講，榮威RX5的油耗算是挺好的。總而言之，榮威RX5的價效比還是非常不錯的，頂配的版本居然低於13萬軟妹幣就可以成交了，特別贊，也沒有啥毛病。
車主胡先生這樣評價它：我主要從事風扇行業的，所以日常是非常自傲的，不好看的車我壓根就瞧不上眼的，但自從入手這車之後，每次出去做生意都感到自己相當顯擺，握著方向盤很有感覺，同時科技感也特別高大上，我的小孩在外面總是問我榮威RX5是啥東東？我就說：榮威RX5是你爸爸的出門車。
車友點評3：滿意，我對榮威RX5絕對是百分百滿意的，不僅有著榮威RX5的扶持，而且平時開著也很爽，我從小就對汽車絕對是很鍾情的，經過了二十載的努力，謝天謝地終於買了私人專屬的榮威RX5，這車開著也覺得相當興奮，很有老闆級別的享受，油耗也很小，無疑是恰如其分地滿足了本人日常的出行需要。
車友點評4：榮威RX5動力很強勁，開起來好像電動車，
點評
以上所分享的皆是SUV，出廠價是有所不同的，指導售價相對最低的是榮威RX5，然後是領克06，相對最高的是途觀L，一般而言，來自不同層次的車型的指導價可能會存在差異的，其中途觀L終端最低價需要18。08w大元，領克06與榮威RX5則高達12。18w、8。53w，可以發現，這些SUV價格差距還是比較大的，不知道以上解讀的SUV有沒有是列位最鐘意的呢？在這裡作者君由衷地祝尊敬的列位豬籠入水、家庭幸福。若然大家喜歡上述內容的話，不要忘了一鍵三連啦。
途觀L很犀利？能打倒領克06、榮威RX5嗎？
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