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馬自達新車型CX-60的曝光，雖然只展示了部分細節，但依舊能看出是魂動設計語言的新的“進化”。

定位：該車是基於縱置底盤的架構的第一款車，定位為中型SUV。從命名來看，高於國內CX5及美規版的CX-50

預告圖的可以看出。LED燈帶鑲嵌在鍍鉻之間並向中網延伸，點陣式黑色中網搭配黑色輪轂，黑色後視鏡以及紅色車身更顯運動，整體線條更偏硬朗。

新車長寬高分別4620mm/1840mm/1680mm，軸距為2750mm，資料上較為出色，但筆者根據以往馬自達車型“長車頭短車尾”的設計來說，空間應該在同級別不佔優勢。

動力部分，新車將配備8AT變速箱及三套動力系統供消費者選擇，分別是SKYACTIV-X 3。0L直列六缸壓燃發動機、3。0T渦輪柴油六缸發動機+48伏輕度混合系統、2。5L四缸自然吸氣發動+電動機插混系統，而國內預計是最後一種動力組合。

總結：目前馬自達的年銷量約為18。4萬臺，同比下滑14。3%。對於銷量，馬自達一直是比較佛系的姿態，曾表態只要佔據2%的市場即可，但如今面對各大車企的推陳出新，這份份額也有萎縮的趨勢。雖說以北美市場為主，但中國的全球第一汽車市場也不可動作“慢了”，不然，品牌走到邊緣化也只是時間的問題。

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