長安歐尚系列車型，一直給消費者的形象就是經濟以及不錯的科技，說到目前家族旗艦車型，就要提到歐尚X7 PLUS。作為一款緊湊型SUV，廠商指導售價在7。99~13。39萬之間，動力上目前採用1。5T高低功率發動機，手動車型搭配低功率引擎，自動車型搭配高功率引擎。

從外觀角度來看，臉部顏值塑造上偏向年輕，前格柵比歐尚X7更復雜一些，採用雙層複式點陣式設計，層次感分明。大燈組採用分體式設計，除了低配以及次低配車型，都提供LED日間行車燈，遠近光燈全系採用LED光源，從功能上來講，標配高度調節以及延時關閉，高配車型會增加自動開閉功能。為了展現年輕姿態，在前大燈下方左右兩側，我們可以看到紅色裝飾條。

作為一款緊湊型SUV，PLUS字尾代表尺寸會更上一個臺階，新車長寬高分別在4730×1870×1720毫米，車身軸距在2786毫米。後視鏡採用雙色處理，標配電動調節功能，頂配版功能最全面，會增加後視鏡加熱、電動摺疊、後視鏡記憶、倒車自動下翻、倒車自動摺疊等功能。側面腰線上比較筆直，頂配車型提供隱私玻璃，看上去更高階一些，車頂採用懸浮式設計，車頂行李架只有高配車型有，在車門下方，同樣可以看到紅色裝飾條點綴。輪轂尺寸會根據配置有一些不同，低配只有17英寸，高配則達到19英寸。

從尾部去看，作為一款入門級車型，搭配了貫穿式尾燈，看上去比較高階，塑造上採用上窄下寬方案，上方擾流板中間可以看到長條的高位剎車燈，後雨刷沒有采用隱藏式設計，底部是一塊黑色護板，看上去比較務實，排氣孔是雙邊共雙出的方案。從實用性角度來講，後備箱容量不小，常規狀態一下就達到650L，比較契合國人的使用需求，後排座椅支援放倒，最高可擴容到1407L容量。

進入長安歐尚X7 PLUS車內，科技氛圍根據配置不同會有一些區別，就拿儀表屏來說，低配車型採用組合式設計，液晶屏尺寸只有3。5英寸，中配車型同樣是組合式設計，液晶儀表屏提升到7英寸，高配車型則提供全液晶儀表屏，尺寸達到10。25英寸。高配車型雖然沒有提供HUD抬頭顯示功能，但內建了行車記錄儀，在用車上能夠避免碰瓷現象。中控螢幕的尺寸則只有兩個標準，低配在7英寸，沒有提供車聯網，但支援手機互聯，高配車型在12。3英寸，沒有提供手機互聯，但支援車聯網以及OTA升級，內建高德地圖，個人認為使用起來會更便捷一些。

從空間角度來看，作為一款緊湊型SUV，個人會覺得比哈佛H6更加寬敞一些，就以我自己來講，身高在1米7，不是特別高大，坐在前排，主駕駛調整到最低狀態，頭部空間達到兩拳出一點頭，即便身高達到1米8，也不會覺得壓抑，坐在後排，翹個二郎腿比較輕鬆，腿部空間直接來到兩拳以上。而從舒適度的角度來看，高配車型主駕駛位置提供加熱以及通風功能，無論是夏天還是冬天，都不會覺得難受。

從動力上來看，全系車型都採用1。5T渦輪增壓引擎，帶有高低功率調校之分，手動擋車型最大功率在125kW，最大扭矩在260N·m，自動擋車型最大功率在138kW，最大扭矩在300N·m。日常都只需要新增92號汽油就行，傳動系統上前者採用6擋手動變速箱，後者採用7擋溼式雙離合變速箱，全系車型都是前驅方案，沒有提供四驅系統。我自己試駕了頂配版車型，以標準模式來講，在城市中起步動力比較充沛，沒有小馬拉大車現象，變速箱換擋迅速，降檔過程沒有明顯頓挫，操控手感上則偏輕一些，女生開也會很舒服，轉向上沒有出現模糊現象。高配版車型提供360度全景影像，新手上手起來會更加簡單。

寫到最後，長安歐尚X7 PLUS主打10萬級別的市場，低配車型不到8萬，高配車型13萬出頭。前者科技功能低一些，後者科技功能不輸20萬左右的合資車。對於年輕人來說，在選擇國產SUV的時候，高性價比早已經成為了參考標準，對於長安歐尚X7 PLUS你們覺得配置誠意如何？可以發表留言進行討論。