在我印象中，所謂主打運動風格的車型總有“用力過猛”的嫌疑，複雜的線條放到A+級車身上難免有些擁擠。而威朗Pro在車側的處理著實深得我心，幾道簡單的腰線讓車側顯得格外舒展，輕描淡寫卻也勾勒出優雅與力量並存的車身特徵。溜背式的車頂搭配一體式尾翼，成為了威朗Pro在運動氛圍渲染上的點睛之筆。

除卻外觀上討年輕人喜愛的設計，威朗Pro更能抓住年輕人內心的，是它強勁的動力輸出。威朗Pro所搭載的別克阿凡達1。5T發動機，可輸出135kW的最大功率與250N·m的最大扭矩。這臺發動機擁有35MPa的高壓燃油噴射系統、全程可變氣門正時、電動放氣閥渦輪增壓器等多項先進科技，在實現更快動力響應與動力輸出的同時，也實現了更低的油耗。對於一輛A+級車型來說，威朗Pro的動力表現已經可以滿足相當一部分年輕人的激烈駕駛需求了。

不過也並非所有年輕人都喜歡山路劈彎，在大多數時間裡，我們所面對的都是擁擠的城市道路，所以平順要比極致運動更重要。威朗Pro所配備的CVT變速箱，稱得上是我們這些都市青年的一大福音了。其鋼鏈式的結構，一方面保證了動力的平順輸出，另一方面也比傳統的CVT變速箱具有更好的傳動效率。中控螢幕扁平化的UI設計，頗為符合當下的數字潮流。你看咱們平時用的Win10、安卓和蘋果手機，也都採用了扁平卡片式的互動模式，功能劃分非常清楚，調動任何車機內的功能都很是便捷，極大程度降低了使用者的上手難度。

威朗Pro的車機內建了科大訊飛的語音互動系統，這套系統有著很高的識別精準性，你所需要功能只需一句話搞定。中控螢幕的分屏操作，則給予了使用者更為個性化的數字體驗。駕駛員正前方的全液晶儀表除了能顯示多種駕駛資訊之外，還能全螢幕顯示地圖資訊，方便駕駛員更清晰地掌握行駛路線。