作者：熊悅
斗轉星移間，2021年已經收官。再回首，過去的一年，全球的經濟環境和結構都發生了太多的變化，中國經濟也在多重壓力之中繼續保持穩步增長。毫無疑問，這始終離不開製造業的鼎力支援。作為製造業鏈條上的重要一環，內燃機成為汽車、工程機械、農業機械、船舶等工業領域中最為核心的組成部分。其不但是保證製造業高質量發展的關鍵，也關乎著國計民生的長治久安。欣慰的是，在國內內燃機制造領域，湧現出瞭如玉柴一樣的優秀民族動力品牌，自信地展露中國智慧製造力量。
12月28日，玉柴在玉林總部又迎來了新的里程碑時刻——第1000萬臺發動機成功下線，值此佳期，還同步舉行了企業新戰略釋出會。《卡車之友網》現場獲悉，這不僅是對企業70年傳奇發展史的一種深情致敬和總結，也是對未來錦繡前程的一種自信表達與展望。與此同時，它也標誌著玉柴在中國柴油機領域將第一個千萬臺紀錄收入囊中，併成為中國內燃機行業在歷經數十年的艱苦奮鬥之後，取得了量質同頻新突破的經典註腳。
玉柴集團董事長李漢陽在下線儀式上表示，1000萬臺，這熠熠生輝的資料，無疑是對“玉中之美、眾人拾柴、火焰很高”生動的詮釋。揆諸歷史，在70年的篳路藍縷中，以2105柴油機起步，6105柴油機發家的玉柴，不但引領了國內“汽改柴”市場潮流，而且敢於將眼光和觸角接伸向世界，把不可能變成了可能，在劍拔弩張的激烈市場中豎起了“玉柴機器，王牌動力”這塊金字招牌，且毅然扛起了中國近代民族工業的大旗，成為當時中國最大內燃機生產基地。
邁入千禧年之後，憑藉著自力更生、艱苦奮鬥、開拓創新的企業底色，玉柴又在2021年內繼續引領國三、國四、國五、國六柴油機技術潮流，年產銷規模不斷擴大，影響力不斷增強。顯然，第1000萬臺發動機的成功下線，正好是玉柴這種驍勇善戰英雄本色的一次完美展現。
據瞭解，玉柴本次下線的第1000萬臺發動機，是在玉柴重機生產線上生產的YCK16發動機，排量有16L，功率覆蓋560-775馬力，發動機B10壽命超25000h。它的面世，不僅是中國現有的最大馬力的通用工程機械動力，也是玉柴精心打造的一款面向大型青貯機、採棉機、礦用車、礦用挖掘機等用途的專業高階重型動力，目前已經在陝西同力、中聯重科、山東蓬翔、江蘇沃得等廠家形成配套並小批次投放使用。
它的到來與運用，不但一舉成功打破了進口品牌對國內相應市場長期壟斷的被動局面，而且對於民族動力產業的振興和崛起，同樣具有十分重要的戰略意義。可以憧憬，隨著國內各類非道路機械向大型化方向發展，YCK16市場前景將更加廣闊。李漢陽向記者透露，這一動力產品在十四五末銷量預計將達15000臺。
儘管在國內柴油機領域創造了第1000萬臺發動機下線的非凡戰績，但居安思危的玉柴卻不就此裹足不前，而是義無反顧地選擇站在新的巔峰上繼續往上登攀。新戰略釋出會的舉行，正好是玉柴這種居安思危戰略意識的折射。在本次釋出會上，玉柴不但向行業與社會隆重介紹了中國首臺燃氫發動機，還公佈了代號為“1235”的企業未來戰略規劃。
據介紹，這臺燃氫發動機產品編號是YCK05，將作為商用車用，日前已成功點火併穩定執行，其有效熱效率將足以媲美氫燃料電池動力。而面向重卡應用領域的YCK15重型燃氫發動機，預計將在2022年上半年實現點火。
燃氫發動機的研發成功與釋出，不僅使得玉柴系統掌握了相關核心關鍵技術，系統解決了燃氫發動機執行可能存在的可靠性問題，還標誌著玉柴在掌握大規模、低成本利用氫能的核心技術上邁出了關鍵步伐，使玉柴成為中國內燃機行業傳統動力、新能源動力技術路線最多、技術儲備最為豐富的企業，真正實現了傳統動力、新能源動力雙輪驅動。堅持燃氫發動機和燃料電池技術兩種技術路線共同發展的新思路，將有效推動玉柴在氫能時代佔據更大的競爭優勢。
實際上，這一新思路已然是玉柴“1235”的企業未來戰略規劃的重要拼圖。其中，“1”指1百萬目標：2025年動力系統銷量超100萬臺，銷售收入超700億元；“2”指兩大賽道：傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅，持續深耕專業可靠、領先適用的傳統動力的同時，以主動擁抱、開放合作的姿態加大新能源投入，以玉柴芯藍公司為平臺，推進戰略合作，強化核心優勢，打造全場景動力系統定製專家。
“3”指企業三大發展方針，即做全、做新、做強。一方面，拓展傳統動力應用領域，向中低速機、無人機動力、特種車等多領域進軍；另一方面，進入燃氫發動機、氫燃料電池動力，增程器、E-CVT插電式混合動力等新能源動力等新領域。在此之外，做強細分市場優勢，在重卡、專用車、重型工程機械動力、農業機械，中大型船電動力領域取得強勢地位。“5”指五力保障，即不斷突破內燃機關鍵技術，深化國內外合資合作，提升玉柴商品力、製造力、營銷力、體系力、品牌力。
雖然當下我國是內燃機產銷大國，但要想真正地在國際舞臺上凸顯出自己的核心品牌和技術優勢，就得仰賴所有國內動力企業的奮發努力。
從玉柴第1000萬臺大排量發動機的下線，以及企業新戰略規劃的釋出上，既看到了玉柴這個匠心民族動力品牌銳意進取的精氣神，也印證了縱橫馳騁動力市場70年的玉柴始終身負雄心壯志，一直用高標準嚴要求鞭策自我。與此同時，也對未來民族動力品牌實力真正領先世界有了更多底氣。一如所李漢陽表示的那樣，“玉柴胸懷大志，用高標準來要求自己。在產品研發、生產製造、售後服務各個環節，堅持對標全球最先進的理念和技術，按照‘起點就要同步世界一流，行進就要領先國際一陣’的標準，從嚴要求我們的各項工作。”