機油是汽車的“血液”，發動機的正常運轉離不開機油的潤滑，而一旦機油使用不當，不僅會增加油耗、引發故障，還會使發動機壽命縮短。

對

使用

機油的認知，

很多人都存在誤區。

以下這些常見誤區

您“

中

”了幾個？

0

1

機油只補不換

機油在使用過程中會產生損耗，應經常檢查剩餘量並及時補充。不過，這隻能彌補機油量的不足，卻無法彌補其效能上的損失。

隨著

機

油

使用時間的增加，發動機各部件摩擦產生的碎屑會混入並汙染機油，再加上其自身氧化變質，

機

油

的潤滑效能將大打折扣。

因此機油要及時更換，並在更換機油的同時將機油濾清器一同更換，提高

機油濾

清

器

過濾雜質的能力，保證機油的清潔度。

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2

加得越多越好

如果機油缺失，就會加劇發動機的早期磨損。而如果機油過多，

機油

就會從氣缸與活塞的間隙流入燃燒室燃燒並形成積炭，增加發動機爆震和早燃風險。

不僅如此，機油過多還會增加曲軸連桿機構的轉動阻力，使油耗增加。

機油新增並非多多益善，應做到“

適

可而

止

”。新增機油應將油量控制在機油尺的上下線刻度之間，這樣才能為發動機提供正常的的潤滑保護。

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3

機油變黑就換

機油中往往都會含有清淨分散劑，對粘附在活塞上的油泥、積炭有清潔作用。如果這些物質分散到機油中，過一段時間後

機油

就會發黑。

此外，如果上一次更換機油時，廢機油沒有排放乾淨，新舊機油混合後，也容易變黑。

機油變黑，其實並不意味著其已經完全變質，應酌情更換。建議至專業的汽車維修機構更換機油，減少廢機油殘留，讓新機油更潔淨。

來自：行車指南

【來源：阜新交通廣播】