2月9日，奇瑞釋出訊息，8日上午，其旗下首款“全球車”——OMODA 5在位於蕪湖的總裝二車間首臺下線。奇瑞表示，OMODA 5是其第一款完全根據國際市場需求定義開發的車型，這臺車將代表奇瑞進入歐盟市場。

新車展示了奇瑞全新的“Art in motion”設計理念，中網採用無邊界設計，讓人聯想到長安UNI系列造型，就整車印象而言OMODA 5讓人想起UNI-T。不過，新車還是有其獨創性的，在應用分體式大燈、貫穿式裝飾以及溜背式造型、貫穿式尾燈、仿雙出排氣等流行元素的同時，其在整體的協調性和均衡感，檔次感上都體現了奇瑞作為一家老牌車企的設計造型功底。

內飾和外觀一樣採用雙色設計，中控是雙12。3英寸曲面屏，配備一體式運動座椅。空間方面，OMODA 5車身長x寬x高分別為4400x1830x1585mm，軸距為2630mm。動力方面，新車將搭載鯤鵬動力1。6TGDI發動機，後續全球範圍內還將推出電動、混動版本。

據奇瑞官方介紹，OMODA 5是按其V字型正向開發體系研發，從油泥模型凍結到首臺車下線，用時為18個月，其將滿足包括中國、歐盟、澳洲、中南美、東南亞等區域性的安全評價（NCAP）五星級標準。奇瑞透露，新車首批上市銷售地區將包括俄羅斯、南非、智利等全球30多個國家和地區，然後會進一步出口到歐盟、澳大利亞、紐西蘭等新拓海外市場。

根據官方資料，奇瑞2021年海外整車銷量為26。91萬輛，同比增長136%，有基數大增長快的勁頭，海外累計銷量也超過190萬輛，距200萬輛不遠了。OMODA 5的到來，一方面是奇瑞對海外市場的重視，加大投入與競爭優勢的體現，另一方面也將是奇瑞一次海外事業的“升級”，其投放效果值得期待。

瀟湘晨報記者毛傳

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