遠景X3、KX3傲跑、本田XR-V，哪款車更有潛力成為爆款？
Hi，您終於進來啦，真的是太高興啦。筆者已經在這裡恭候你多時了，先多謝各位親的指點，並祝閣下幸福安康、喜氣洋洋，然後馬上進入這次的主題：想必好多小姐姐均瞭解，SUV沒有中間凸起的劣勢，不僅有著油耗低、價格靠譜等突出優點，而且用作出差代步都絕對是比較不錯的，成為了“非SUV”所難以比擬的主要原因，進而受到了一些成功人士的鐘情。也成為了許多小姐姐的出行的“香餑餑”。今兒個主要和大夥們談一談幾類物美價廉、顏值棒棒的熱銷車型的過人之處吧，當然也會透露許多知識哦，大家千萬別“走寶”喲！
第一款車型：遠景X3
銷售情況：它是源自吉利汽車家族的一款熱門車型，其市場魅力是非常光彩的，此外，遠景X3最終的價格是十分親民的，所以獲得了好多車主們的青睞與追捧。這是因為：遠景X3最近的市場成績再創高峰，最後躍升至3960臺，獲得了SUV銷量榜第72名的好成績，是所公認的、一鳴驚人的、明亮的高級別車型，比許多同級別的車型的表現還要棒。老實講，遠景X3還有許多不如意之處，但不過遠景X3的實力是槓槓的。其原因主要在於遠景X3的高超的競爭力是消費者看在眼裡的。而且不管操控性還是經濟燃油性都絕對是妥妥能夠吊打了許多市場主流的車型。想必很多讀者都有這樣一個感受：遠景X3的非凡的核心競爭力是我們所有目共睹的，估計其不久將來的成交量成績必然是節節攀升的。
遠景X3的車身風格很時尚，車漆的厚度適中，而且側部腰線骨感感比較不錯，是屬於非常耐看的一類。此外，前臉部分是挺簡單的，整個氣勢也倍兒大，相當平滑的家族式線條分佈兩側，好似虎頭一般耀眼，輪廓也變得更加清晰與美觀，瞧上去運動感十足。加上一雙家族式的led智慧燈交相輝映，腰線和內部的裝飾都是很實用的，與之前的遠景X3舊款 具有天壤之別。
體型方面：遠景X3的尺寸還是比較大的，使許多小哥哥們感到很滿足，較其他的競品還要優秀，而且內部的儲存面積的“style”也特別科學，絕對是槓槓。其長4005mm，寬1760mm，高1575mm，如此瀟灑的尺寸基本上後排坐滿多個正常體型的少男也壓根不會感覺很擠。正因如此，遠景X3能夠輕而易舉地滿足絕大部分日常家用的需求。令很多懂車的小夥伴要給予它十萬個贊。而且遠景X3的後尾箱開啟的空間可以說是特別讚的，所以預計能塞進很多行李。實用性堪比臥室，小編感到非常青睞。
動力部分，遠景X3可以說是特別光彩的，它的發動機裝置可迸發出最大109匹的強勁動力，搭載了CVT無級變速裝置，由此可知，遠景X3的動力表現絕對是蠻犀利啦。值得注意的是，遠景X3的缸體材料採用鋁合金，能夠起到縮小體積的作用。排量版本上，經多方查詢得知，最新款的遠景X3的排量為1。5L。
車友有話說：我覺得作為吉利汽車陣營猛將的遠景X3在6萬檔次的SUV的範圍中應該是最有特色的啦。遠景X3是很帥氣的，前臉蠻帥氣和運動，有趣極了。其次，坐進裡面感覺很舒服，還有它的價效比也是不錯的，這也是遠景X3的最優秀的優勢之一。
此外，這款遠景X3的燃油經濟性當然還是值得我對它點讚的：想必是因為遠景X3的工藝提升的緣故吧，就目前來講，本人除了平時上班在市內跑以外，有時候也會跑跑高速什麼的，最使作者君欣慰的是，這款遠景X3的油耗還是比較低的，正常的話耗油達到7升左右，遠景X3的燃油經濟性還算能夠接受的，在同級別SUV裡或許也能夠算是強者的了。因而許多朋友是挺開心的。女朋友們都紛紛讚歎遠景X3的燃油的確是很接地氣的，但如果到了荒漠區域，遠景X3的耗油量必然會更高一點。對於在下這個神經兮兮的高校學生群體的立場而言，只要擠一點社交費的話，就約莫報銷半個多月的油費支出了。開著的過程中不用老是想著油費的事啦。即便調教時間還不十分長，不過在下仍然相信後期慢慢磨合後，遠景X3的油耗或許會更佳。
專業人士點評：作者君感覺這輛遠景X3的懸架系統“倍兒”生硬，即便可以使遠景X3不會出現搖擺狀況，然而每逢進入路況不好時，感覺比較痛苦。如果是年齡大的，感覺“p股”受不了的。另外，在跑高速的時候風噪不好，特別進入不平與陡坡的路面就更明顯了，還有，加速的時候有點費時。有的成功人士還反映了這些劣勢：如1。感覺遠景X3的空調的異味問題是比較嚴重。2。藍芽通話時不時出現沒網路的情況，3。經濟燃油性不好
車型2 KX3傲跑 廠商指導價：介乎10。88萬~13。68萬
外觀鑑賞：這款KX3傲跑大氣有層次，特別符合我這類群體的審美要求。KX3傲跑的整個前臉造型特有個性，和舊款的差異不是很大，中網不大不小，瞧上去相對較犀利，同時KX3傲跑的門把手處巧妙地鑲嵌了好多閃亮的元素，前臉的大燈組霸氣十足，瞅起來有一股強烈的時尚感覺。整個車身的側面部分還是屬於比較高大上的，還有多條酣暢淋漓的流水線條點綴其中，並且繼承了KX3傲跑的一如既往的人性化的簡單設計，從車尾部位一直延伸到車頭部位，巧妙地擴寬了整個前臉的視覺寬度。而且光澤度處理得比較棒，很是耐磨。KX3傲跑走到何處都特別拉風的。KX3傲跑的尾部瞧上去比較耐看，同時後排的兩個尾燈組的設計感是很獨特，因而，許多老友記均認為KX3傲跑的在街上的回頭率還是比較高的。身邊的女同事們以及女兒都一致覺得KX3傲跑的確是最帥氣。
每當我資金還不夠充裕的時候，就會去終端店試車，目前我個人感覺新款的KX3傲跑隔音效果特別好，開起來比較安靜，即便質量這麼重，且那麼長，但是操控是比較漂亮的。
第3款車型 本田XR-V 12。79萬~17。59萬
外觀造型方面 雖然本田XR-V的外觀第一眼瞧上去不那麼特別耀眼，不過還算是非常凝練的，家族式的前臉格柵的飾條非常威武，誇張點說已經鋪滿了整個前臉。本田XR-V的底盤的穩定性十分棒。在馬路上開起來還是比較遊刃有餘的。腰線也有行政SUV典型的多幅式輪轂，看上去相當威武。此外，新款的本田XR-V主要主打的是運動且年輕化的風格，它的尾部凹凸有致，同時又不失高貴氣質。非常漂亮。我主要相中本田XR-V的前臉樣式，因為感覺十分清新，並且忒有威武、運動的效果。
內飾點評 本田XR-V的內飾絕對是特別出眾的，內飾還算“倍兒”靠譜的了，此外，本田XR-V的高品質方向盤手感很順手，精準的調校，也使整部車子更加安全。此外，本田XR-V的司機的座椅是特別軟的，支撐性也很好，並採用了環保的面料進行包裹，就算長途七八個時辰，壓根不會感覺pp疼。值得注意的是，本田XR-V至今也沒有發覺一點點的異味問題。並且車內的噪聲壓根是聽不出來的。因而本田XR-V的駕駛體驗是非常舒適的。
動力而言，本田XR-V加速幾乎是0延遲，一旦您大膽給油的話，加速效果一下子就噴發出來了。並且開車感受很舒適。降噪表現也相當不錯，本田XR-V加速過程機器的運作聲音是絲毫聽不出來的，這點無疑是非常贊。另外，因為本田XR-V的動力已經比較出眾了，所以無須對動力效能做太多的最佳化。
車友點評 小編覺得本田XR-V的外表顏值是一級棒了。本田XR-V的車頭部位非常長，大燈組為業內流行的一體式設計，亮度是絲毫沒問題。並且本田XR-V的中網經過了燻黑處理，銀色的鍍鉻飾條再有璀璨奪目的前大燈分佈兩旁，瞧上去特別時髦和吸睛，本田XR-V的輪轂設計也特別好看的，大小也很適中，樣式比較吸睛。這種設計是我是很看重的。側面位置的線條也棒的，前方的保險槓特別別可愛，是新穎的圓潤，彷如有種隱隱的清新脫俗感傾盤而下。本田XR-V跑起來特別安靜，沒有噪音！品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競爭力的。外觀方面，這個原廠的大輪轂很和我的口味，運動感十足，總而言之，本田XR-V的價格終究是“賊”高的，高配版本的本田XR-V都不用17萬票子就可以成交了，相當好沒有其他詬病之處。
小編點評
以上大概介紹了遠景X3、KX3傲跑和本田XR-V，我們知道，車子官方指導價與實際的落地價是挺明顯的。據悉，遠景X3、KX3傲跑、本田XR-V的國內最低的落地價分別低至4。69萬、10。03萬以及10。77萬。不知道列位瞧上遠景X3還是本田XR-V呢？最後在下真心地祝有緣的大夥好事成雙、日進斗金。如果你們鐘意在下的話，記得一鍵三連啦。
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