深入探討君越、K5凱酷、君威
導言：
您終於進來了，這兒先隆重地多謝大夥的賜教，並且祝願螢幕前的看官們福壽安康、四季平安，閒話不多說，在下今天分析分析這些買菜車：相信許多小姐姐都瞭解，中型車不但具備發動機負擔小、質量可靠等突出優點，並且整車瞧上去相當乾淨耐看，這也是“非中型車”所不能抗衡的重要原因，同時深得很多朋友們的支援，也充當了好些個小哥哥的代步工具。這次小編準備以非常客觀中肯的全新角度為愛車的列位全面講解這3類流光溢彩的中型車吧，這些都是敝人駕駛體驗的各種心得的總結。希望大夥能高抬貴手。
第1款車型 君越 價格範圍：21。98萬至28。98萬
銷量情況：作為一款源自上汽通用別克的爆款車型，從推出市場至今它的市場影響力終究是挺不錯的，而且君越最終的成交價十分接地氣的，也得到了大量父老鄉親的信賴與點贊。根據公開的資料顯示，最近君越的表現堪稱奇蹟，終於售0。56萬輛，排在了中型車業績榜第14位，是蜚聲海外的、最耀眼的明星之一，也近乎完美地擊敗著一眾中型車領域的主流車型。老實說，君越還有若干待改善的地方，但是作者君仍然一如既往地堅信君越的市場競爭力仍然稱得上是超凡脫俗的。關鍵主要在於君越的爆棚的實力是市場消費者比較認可的。想必不少讀者都有這個感受：如果君越能夠加把勁，估計其下一階段的成交量勢必是一鳴驚人的。
君越的外觀造型設計得特別簡練，車漆是比較薄的，而且側面部分的線條的設計足夠靚麗，拋棄了以往那種呆板的形象。另外，車頭耐看兼有氣勢，而且君越的線條的風格也格外有新意，千變萬化的雙線條分佈在了兩旁，把君越蓄勢待發的致美輪廓近乎完美地展現了出來，望上去凌厲感是滿滿的。和分體式的LED閃亮大燈結合得天衣無縫，外部的腰線和風格都是無可挑剔的，十分有特點。
身材剖析：眾所周知，君越的乘坐空間確實非常可靠的，給大眾營造了一種很愜意的感覺，其整個的實用面積絕對是非常靠譜的，說君越是儲物無敵手也不過分。君越的體積是5030毫米*1866毫米*1467mm，這個空間就算是後排空間坐上好幾個小貓小狗也絲毫不會感覺擁擠。正因如此，君越實用性可以說是相當棒的。老實說，就算給君越10萬個like也不多。另一方面，君越的後備箱的尺寸也很寬裕，目測可以裝進很多行李。瞧著給我們一種威風凜凜的印象，絕對是小編特別鐘意的那種型別。
動力部分，君越的動力效能還是相當驚豔的，它擁有的是237PS的、全新的動力系統，並且外加9擋手自一體變速系統，總的來說，君越擁有著鐵一般的動力輸出，值得注意的是，君越的發動機缸體材料採用了鋁合金，這類材料的真正優勢在於壽命長。與此同時，君越對渦輪增壓動力相當青睞，經多方查詢得知，君越的實際的排量選項只有2。0T、1。5T，
車友肺腑之言：【最滿意的細節】君越在28w檔次的中型車的級別內堪稱是執牛耳者的了。令人拍手稱快的顏值公認是君越的一大明顯的加分項，前臉相當霸道與時尚，漂亮極了。另一方面，在座椅上趟著感覺很滿足，並且它也特別耐開，不愧為上汽通用別克傾力打造的最佳出品。
車主點評2：君越的燃油表現是非常不錯的，這主要是君越的油控技術提升了許多的緣故吧，就目前來講，作者君的君越平時也就是上下班代步跑得比較多一點點，旅遊什麼的也會走走別的地方，瞧上去這麼重的一輛車，吃油比較少，它的耗油可以控制在8。5L/100KM，總的來說，君越的經濟燃油性是倍兒光彩的，在同級別中型車中或許也算是耗油低的了。因此筆者是非常開心的，而且親戚們都不約而同地稱讚君越的燃油還算是特別靠譜的，但若然你是經常在沙漠中行駛的話，相信油耗量必然會更高一點點。對於我這個高校學生群體的立場來說，僅僅節省一點點社交費的話，就約莫抵消半個多月的油錢啦。這點很讚的。雖然暫時的磨合時間並不是十分長，但在下始終相信接下來再深入融合後，君越的君越以後的耗油必然會更低。
車主點評：想必好多老友記都有這樣的感覺：君越的底盤系統還是挺硬，即便能使君越避免出現常見的搖擺情況，但是在透過複雜路段的時候，那你需要做好屁股經常被拋起來的準備，如果是年齡大的朋友在裡面坐著，“p股”有點不舒服。然後還有部分瑕疵的是，在車輛在前進過程中有時覺察到明顯的道路噪音問題，尤其到達坑窪和陡坡的路面就更嚴重了，還有，換擋的時候就可以感受到突如其來的滯後感，找了售後人員，但最後也說不曉得具體是怎麼回事。一些小哥哥還提出了一些待改善之處：如1。感覺空調的塑膠異味現象非常大。2。藍芽鑰匙偶爾出現斷斷續續的狀態，3。在車上睡覺有些不踏實
車型2 K5凱酷
外觀方面，這款K5凱酷前臉風格真要贊一下，因為K5凱酷真的是最帥氣的了，對我來說是特別合意的。K5凱酷的前臉很有氣勢，與上一代相比之下基本沒有任何不同之處，中網尺寸並不會大，看起來十分好看，而且K5凱酷的門把手處加入了璀璨無比的鍍鉻零件車頭位置的led大燈的內部結構比較不錯，晚上看起來相當犀利的。並且K5凱酷的車側非常暢快，還有數條酣暢淋漓的腰線點綴，線條由B柱部位緩緩延伸，如行雲流水般地延伸到K5凱酷的尾部區域，瞅著還挺帥氣的，而且車漆是比較薄的，特別有氣質。K5凱酷走到什麼地方都特別出彩的。K5凱酷的尾部看著非常穩重，並且後排的兩個尾燈的設計感是很高階，看上去非常“good”，因此，一批又一批老友記均有這個感覺：K5凱酷的整個外觀是比較迎合成功人士的。我的朋友們與女友都一致認為K5凱酷無疑是最出眾的。
車友點評1：每當小編手頭上的銀子還不夠充裕的時候，通常會去終端店試駕過過手癮，目前我感覺現款的K5凱酷降噪效果“賊”靠譜，開著忒安靜，雖然重量這麼重，還那麼長，但是操控還是十分好的。
第3款車型 君威 18。88萬~24。98萬
外觀鑑賞：儘管外觀第一眼瞧著不是那麼特別耀眼，不過還是特別簡潔的，前臉的中網以及輪轂都是燻黑的，同時整體的橫向視覺感也被拉闊了！底盤還算平穩，高速轉彎平穩兼順暢，操控相當順滑。腰線從前車門一直貫穿到車尾，是特別性感的，此外，君威的尾燈，十分奇特，高階、瀟灑的氣質讓人陶醉，十分符合國人對汽車的外觀審美需要，本人主要相中君威的車頭風格，因為給我感覺特別接地氣，並很有活力、高階的感覺。
內飾分析 君威的內飾絕對是很不錯的，用料足，裝配工藝特別不錯，誤差可控，這是對君威中肯的評價。與此同時，君威的真皮方向盤特別輕，反應精準，是相當適合女生上手。值得注意的是，君威的前後排的座椅設計很用心，貼合度的處理也非常贊，並座椅的填充物是非常軟，小編認為君威的座椅就是屬於比較舒服的。本人買君威主要用來做中小型接送的，客戶們都說坐著感覺十分舒服。此外，君威臭味幾乎是不存在的。同時車內的噪音基本是聽不出來的。故此長時間的陪伴都是很放心的。
動力概況 君威的加速響應無疑是瞬間即到的。絲滑得不能再絲滑了，加速過程壓根沒有後勁不足的體驗。基本上輕輕一踩油門，提速效果剎那間就上來了。並且還有非常硬朗的推背感，降噪細節也很不錯，整個加速過程是基本體會不到下面的發動機總成的退出和介入的，值得一提的是，由於君威的動力屬於相當了不起啦，加之小編以代步為主，故此暫時無須對動力效能進行太多的升級。
車友點評1：君威的最大亮點是外觀顏值特別與眾不同，特別地霸氣側漏，君威的全長接近5m，大燈組造型出眾，被點亮以後的視覺氣氛還是蠻帥氣的。值得注意的是，君威的中網採用了燻黑處理，表面鑲嵌著銀色的鍍鉻元素，與LED大燈構成了一體化的設計，瞧上去十分時尚和帥氣，另外，君威的輪轂“style”也特別威武的，尺寸也很適中，造型十分到位。可以說是許多朋友很喜歡的風格。側面看上去很有動感，下面的輪胎的設計也非常吸引人，較價格相似的車更加棒一點點。此外更令本人感到欣慰的是君威的超凡的降噪功能吧，此外還有經濟燃油性。總的來說，君威的價格還是蠻接地氣的，高配的版本居然不到24萬大元就能帶回家了，非常靠譜沒有啥毛病。
車友點評2：我曾經是一名暴發戶，故此喜歡虛榮的，常見的車子我是不太好意思開出去的，然而自從入手這車之後，每次帶著夫人、孩子們出去，還是做生意出去都感覺十分有“face”，摸著方向盤感覺就上來了，同時科技感也很高階，孩子在外面經常問我君威是什麼東東？我就說君威是你父親的代步坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說已經很大程度滿足了我的駕車需要與初衷。
車友點評3：滿意，我對君威當然是很滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開著也很舒服，我從小就特別喜歡車，現在拼搏終於是買上了一臺私人專屬的君威，駕乘舒適，開著也特別愜意，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，絕對是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：君威動力特別強勁，君威開起來好似電動車，操控很不錯，君威主要核心競爭力在於操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
本文小結
以上所列舉的這些中型車車型裡，分別為16。18萬、18。88萬及21。98萬。值得列位特別關注的是，不同“level”的車型的成交價是不一致的，其中君越、K5凱酷、君威的境內最低的落地價低至16。98萬、12。68萬和17。38萬。很快又來到本文的尾聲啦，不知道各位看官看上君越還是君威呢？在這裡在下誠摯地祝你們一帆風順、茁壯成長。假如看官喜歡在下的話，不要忘了一鍵三連啦。
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