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首先做個自我介紹，我是一個90後女孩子，之前一直想買一輛車作為自己上下班的代步工具，同時自己的年紀也不小了，有了自己的車，談戀愛約會購物什麼的也很方便，作為女孩子嘛，都很顏控，首先第一點，這車必須要好看，而且我平時也很愛購物，所以車的後備箱...

內飾整體風格偏運動，實用性強，想要面面俱到肯定是不可能的，做工方面也比較的精細，車子內部的用料比較用心，給人一種很強的科技感，車輛的整體的做工還是沒問題，非常直觀，座椅材質有質感，做工以及走線上也沒有缺點，內飾就兩字，精緻，舒服才是重要的，...

本身這款車就是GS 版本，偏向運動風，肯定要亮色的好看，果斷選擇藍色，車的輪胎用的特別好，再加上那個大紅色的剎車鉗，太符合我的個性了...

君威552T智享型，指導價196800，優惠5萬之後裸車14萬多，落地十五六萬都用不了，17萬還幫你省1萬多塊錢，那這個車型配置絕夠豐富了，比雅閣肯定要高很多了，像倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動，包括連電動後尾門都具備了，前排座椅電動調節，...

0t渦輪增壓的機器把整個發動機艙都給填滿了，我認為還是體積大點的發動機更加的耐用，比如說跑個長途持續跑個十幾個小時，機器能受得了，散熱能散得出去...

目前，汽車市場上的產品光靠單一某項亮點已經很難再打動消費者了，拿一輛緊湊級家用車來說，大部分消費者對它的訴求就是擁有良好的空間表現、日常用起來不是很肉、開起來最好要足夠省油，而想要這麼一款車型的話，根據我對汽車行業多年來的觀察，現在提供給大...

以2023款君威552T智享型為例，其作為入門版車型，在配置上給足了誠意，包括採用摩卡棕麂皮絨面內飾、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤和ETRS按鍵式電子排檔，看上去檔次感和科技感更強，主駕駛座椅和副駕駛座椅均支援6向電動調節，更有前排座椅加熱...

有點積蓄就著急買車，方便自己和家人，買的合資車，君威，個人覺得相比德系還有日系，優惠力度大，價錢更實惠，底盤更紮實，動力也很好...

2023款別克君威的外觀延續了以運動風格為主的家族式設計風格，前臉依然採用飛翼式的進氣格柵再搭配著鐮刀式日間行車燈，讓君威的整個前臉辨識度更高...

我想著買車還是該買個空間大一點的，因為空間大的車子不管是裝東西還是坐人，都是很舒適的...

君威GS真的是表裡如一的車，不僅外觀走運動設計風，底盤調校得偏運動化，比較紮實，開車的時候能做到既能清晰的感受到路況，但又不顛，最大限度的保持了行駛的舒適度，還蠻有行駛樂趣的...

今天給大家推薦的這款車，就是我非常偏愛的一款，是什麼呢...

在車上，全新君威GS延續了別克品牌一貫沉穩大氣並且用料良心的優良傳統，中控臺採用環抱式設計，向駕駛席側傾斜，有些環抱艙的感覺...

而速派承襲了德系車型穩重商務風格，前臉直瀑式進氣格柵搭配亮銀色鍍鉻飾條，車身設計比較修長舒展，整體造型頗具大眾的影子...

空間度夠用，一家人乘坐後排腿部空間還是蠻大的，有兩個充電口沒有檔杆挺好看的，看起來亮敞，電子排擋也比較高階，就喜歡和別人不一樣...

說到別克君威這款車，大部分人都不陌生，在國內的口碑和認知度都有目共睹，銷量榜也是常年在榜，合資品牌轎車中的高人氣產品前臉方面，全新一代的別克君威採用了家族式的設計語言，直瀑式的中網全部採用鍍鉻裝飾，加上兩個炯炯有神的LED大燈組整體造型十分...

尾燈造型與前大燈相呼應，即便沒有采用當下流行的貫穿式設計，但是依舊擁有很高辨識度，內部鑲嵌L狀燈帶，車尾整體並不是一個筆直的型面，而是具有相應起伏變化，車牌所在區域形成一個梯形狀凹陷型面，沒有刻意強化設計感，但是卻處處彰顯出它的與眾不同，大...

我對於它的空間還是很認可的，能夠滿足我上班通勤和家人出遊的需要，乘坐空間和儲物空間都挺好的，非常充足的頭部空間，後排也沒有太憋屈感，後備箱放行李箱和其他物品都很方便，不過車子裡面的儲物格設計很亂，門板上面的小儲物格什麼都放不下，最多放點卡片...

個人比較喜歡舒適度，所以試駕君威的時候，總體感覺還是挺滿意的...

現在的君威，在四五萬到五十萬之間，十五萬就能換一輛配置很好的君威了，美系的安全毋庸置疑，君威的配置、豪華、動力、操控，都要超過雅閣和凱美瑞...