如果有60萬左右的車預算，你會考慮豪華品牌的哪種車型？根據目前汽車市場的一般估計，可以考慮BMW 7低配、高配A6L、E級等豪華中大型轎車，SUV是Q7、X5及星脈等眾多豪華中大型SUV，基本上是旗艦車型，但是，如果想要行政級別的轎車的話，BMW 7系的低配合也許只能滿足一時的體面感，不如說比起高配合E級身份更高，A8L和S級又近百萬，但是，今天我們想說的是這個旗艦，已經不看7系，開始是3。0T動力。

這輛車的名字叫捷豹XJ，這是一輛擁有純正英國血統的豪華大型車，現在的指導價格也有88萬，但是考慮到路虎捷豹的品牌特色，現在已經跌到了60萬臺，這個價格帶可能比選擇BMW 7系要便宜，結果最低7系的組合也需要70萬左右的預算，而且XJ的表現比7系低得多。

我先來看新車的設計，目前銷售的版本是2018款，但已經兩年沒有更新，但是，設計並不落後於時代，這是英國車的優點，設計比較流行，特別是捷豹原本是主力運動，和像Land Rober那樣的硬派SUV相比，它更美觀，多虧了誇張的尺寸，車頭和車頭都有非常霸氣的視覺效果，比如車頭和車頭的簡潔鮮明的線條所帶來的時尚運動效果，但是，作為百萬級高階車，燈組是簡單的LED光源。

尺寸還是來看資料，捷豹XJ進入國內市場也延長了，正確地說是XJL，長度分別為5265*1899*1460mm，軸間距3157mm，即使不能與S級匹敵，A6L和E級的優勢也很大，另外，側面和尾部的設計更加優雅，完美地表現了英國紳士的風格，畢竟車身的高度在同一個班級裡很低，從側面看，總覺得有一種溜背感，尾部設計最大的聚光燈只不過是尾燈組，LED燈帶的設計非常飄逸，配合著車標絕對體現身份感。

大型車的話，有沒有捷豹XJL的內部裝飾沒有驚喜，或者熟悉的家庭用語？特別是看了中控臺後，經常會有捷豹XEL的錯覺，當然，S級和A8L的特徵還不清楚，這表現了更新慢的缺點，當然內部裝修的材質和工作絕對符合其身份，而且有豐富的配置，安全方面有電纜的補助、車道的維持補助、全景圖、自適應巡邏等。

我不說動力特別驚人，但如果你選擇的低配合車肯定沒有故障的話，3。0T動力有340馬力，配合8AT變速器，加速100公里在6秒內，且採用後驅配置，當然，高配合也提供四驅系統，如果你選擇BMW 7系2。0T的版本，是重視效能，捷豹XJL的這個3。0T一定更棒，另外其操作性，比體育障礙還真的比BMW差多少？特別是和7系這樣的大型車比較。

總結：看上去比7系更好，但這已經是多年來都沒有改變型號了，也沒有出現更多的主流配置，個性的價格比率可能作為其亮點而存在，但是考慮到品牌的影響力，現在的捷豹XJL受到BMW 7系的欺凌，當然未來的下一代XJ車型也會發售，能取回當時的榮光嗎？3。0T動力提速6秒，而今售價60萬，叫板7系。