皓影特別厲害？能比得過賓士GLB、榮威RX5嗎？
嗨，我們又相見啦，不曉得尊敬的看官們有無想著小編呢？這兒首先由衷地感激尊敬的各位大佬們的大駕，並且祝閣下四季平安、家庭美滿、心想事成，然後下面進入今天的內容：誠如讀者們所知，SUV改進了中部凸起的尷尬，具備低排量、應用廣等關鍵益處，並且整體顯得格外簡單和好看，SUV簡直就是蛟龍得水，也充當了許多朋友們的出行座駕。因此受到了大部分小夥伴的歡心，接下來在下和工薪一族深度講解這些造型新穎的網紅車型，這些都是小哥我開車體驗的心得，絕對有更可看之處，當然也會帶來一系列諸位意想不到的小知識哦，希望大家能滿意。
第一款車型：皓影（低配版低至16。98萬起）
銷量分析：作為一款出自廣汽本田的熱門車型，自推出市場以來它的技術優勢無疑是十分厲害的，並且皓影價格相當吸引人的，公開的新聞顯示，皓影近段時間的市場排名再創佳績，躍升至18071部，衛冕SUV銷量排行榜第11名，由此可見，進步是相當可觀的，同時皓影簡直就是最叱吒風雲的、璀璨的網紅車型之一，妥妥地擊敗著許多SUV級別中的優秀車型。老實講，世界上沒有哪一款SUV是絕對毫無缺點的，但不過皓影的產品魅力還是可以算是不弱的。關鍵大概是在於皓影的高超的人氣是大眾信賴的，作者君覺得皓影的市場影響力可以說是槓槓的，預計其接下來的銷量成績必定會有恃無恐的。
皓影的整個外觀設計相對較威武且高階，車漆是很耐磨的，同時皓影的側部腰線點綴其中，妥妥匹配了許多愛車人士的真實要求。，車頭的搭配很簡單，而且整個車身線條也特別接地氣，鋒銳的線條從B柱位置延伸至車輛的後尾燈位置，把皓影肌肉身姿恰如其分地呈現了出來，看起來就很“卡哇伊”，並與家族式的LED大燈組如膠似漆，腰線也是特別硬朗的，特別符合朋友們的審美需求。
尺寸方面：皓影的座位和內部空間也是忒寬敞的，瞅上去非常地舒適。儲物面積的佈局也“炒雞”接地氣，絕對是靠譜。其車長達到了4634毫米，並且整車寬度與高度分別達到了1855mm及1689mm，相信後排空間坐了許多胖胖的大姐也仍然能夠很輕鬆地把二郎腿蹺上。因此皓影是比較可靠的。同時皓影的後尾箱裝載效能也十分接地氣，塞下小寵物、小行李這類的一定是足夠的。給大眾的感覺是特別實在的，所以筆者感到比較高興。
動力方面，好多朋友都感覺皓影還是比較厲害的，因為它的動力機組可以迸發出最大146ps的動力，變速箱採用了主流的E-CVT無級，由此可知，皓影擁有著非同一般的強悍動力，這點相當棒。同時缸體是皓影的一大特點，使用了獨樹一幟的鋁合金的發動機，這類材質的優勢在於壽命長。說到排量版本上，皓影的排量配置無疑是相當不錯的，除了提供渦輪增壓總成，並且還兼顧自然吸氣裝置，公開的資料顯示，1。5T、2。0L的皓影還是特別耐用的。
車友點評：誠如消費者所知，皓影在主流的SUV領域中應該算是超有氣勢的了。皓影是挺好看的，瞧著如如同一隻威風凜凜的猛獸一般。使我陶醉其中。其次，皓影的後排乘客座位區域同樣是非常大的，在座椅上趟著感覺還存在好多餘下的空間，並且它的操控也非常好，絕對是廣汽本田傾力打造的銷量法寶。
車主點評2：皓影的耗油是非常可觀的，這應該歸功於廣汽本田廠家的工藝進步了許多的緣故吧，所以皓影的燃油經濟性是特別吸引人的。就現階段而言，在下的皓影平時也就是上下班開得相對多一些，高速、國道這類的偶爾也會去一下，這款皓影的油耗比本人想象的要少好多，目前綜合耗油數值達到8個以內，綜合看來，皓影的油耗表現屬於正常水平吧，在同級別SUV陣營中應該也算得上是低油耗的啦。因而越來越多的小夥伴對皓影是十分欣慰的，最難能可貴的是，朋友都不由自主地讚美皓影是很值得消費者們誇誇的，無疑是廣汽本田的香餑餑。但如果開空調以後那麼相信耗油量會更高些。本人是一位標準的良家子弟，油費負擔比較小，因為在下稍稍擠一點點談戀愛費用的話，油錢就有著落了。皓影的油耗就是小case啦的，不愧是廣汽本田的最強產品。即使皓影目前還沒有達到最優的摩擦期，但是不礙事的，後期動力系統再深度融合過後，皓影的油耗必然會有所好轉。
車主分析：作者君覺得皓影的懸架部分好像有一丟丟過硬了，即便整車的穩定性更加出色，不過當透過減速帶時，難免會丟失一些乘客舒適度，如果你是腿腳不方便的老頭，坐在裡面的時候很有可能會覺察到P股受不了。另外，行駛時能夠感到明顯的輪胎噪聲，特別當到達凹凸不平的路況就變得更加尷尬了，還有，加起油來能覺察到發動機噪聲比較大，問了四兒子店的營銷人員，但還是不著見效。另外，1。新車購入的時候皓影的空調的排氣是很尷尬的。2。藍芽時不時會出現匹配錯誤的尷尬情況，3。LED燈在雨天路況的視線非常不清晰，
No2 賓士GLB 價格：29。09萬~34。88萬
外觀造型方面，這款賓士GLB達到了務實和時尚的巧妙結合，我特別喜歡。賓士GLB的前臉部分方方正正，比較能打動我，像老虎的頭一樣，中網尺寸並不特別大，瞧上去十分漂亮，同時賓士GLB的狹長的門把手位置巧妙地糅合了很多北京賓士家族式的鍍鉻裝飾車前位置的LED大燈組的內部結構很好，晚上看特別漂亮。並且側面採用目前主流溜背的設計，側面的腰部線條可以說是比較獨樹一幟的，由車尾部位直接貫穿至車頭位置，氣勢強盛，運動感也很足。而且車身的側面經過了拋光打造，顏值頂呱呱。說賓士GLB是一鳴驚人也不為過。賓士GLB的尾部有些帥氣，同時更有光彩奪目的LED尾燈，因此，想必越來越多看官均覺得賓士GLB的外觀屬於偏成熟、穩重的風格。男下屬以及以前的丈母孃都一致認為賓士GLB無疑是相當帥氣。
車主鍾大叔這樣評價賓士GLB：本人有空的時候會開著賓士GLB到外面逛逛，目前感覺賓士GLB開著相當舒適，儘管賓士GLB的重量這麼重，但是效能還算是比較靈活的。
第3款車型 榮威RX5 9。33萬~13。98萬
外觀設計：榮威RX5的外觀明顯比上一代車型漂亮許多，十分凝練的，家族式風格的格柵的鍍鉻飾條較為閃耀，帥氣極了。此外，榮威RX5的前臉部位的LED大燈的風格就很有神采，整體的底盤非常低，相當有運動感覺，我看物件開榮威RX5也是非常流暢的。線條從前車門一路貫穿到尾巴，氛圍以及運動性也較能吸引消費者。另外，其尾部尤其到了華燈初上的夜晚就更加金碧輝煌。總體而言榮威RX5還是很有形有款的，尾部給我一種很簡單的感覺。我主要欣賞榮威RX5的車頭造型，因為顯得十分張揚，並忒有年輕、時尚的視覺效果。
關於榮威RX5的內飾優勢：車子的內飾風格格外獨特的，用料非常奢華，做工好，且操控性強，而且旋轉按鈕和高檔的多功能按鍵也無出現鬆垮的情況，上述就是對榮威RX5的總的評價。與此同時，榮威RX5的真皮方向盤分量比較輕的，手感特別好，打方向也很精準，使轉向和過彎更加平滑。另一方面，榮威RX5的乘客的座艙相當柔軟，支撐性也非常好，同時座椅採用了軟材質的材料包裹，坐著感覺忒舒服，車子跑了很多個個時辰，也沒有感覺腰太難受。畢竟SUV還得舒適度高的才好的，同時榮威RX5的臭味暫時是很少，因此即使24小時的體驗都是不成問題的。
另外，榮威RX5的起步過程可以說是很有衝勁的，我與我親愛的的閨蜜們都情不自禁地驚呆了，起步和加速過程的表現一點沒有後勁不足的感受。踩油門的瞬間，提速效果剎那間就蹦出來了。它的推背感也很強，降噪表現也相當不錯，榮威RX5整個加速過程是幾乎體會不到下面的發動機總成的介入以及退出，另一方面，由於它的原廠動力是非常出眾啦，加之榮威RX5在滿員狀態下都是很好開與自如，故此目前是無必要對它的動力配置進行太多的升級。
榮威RX5的車主胡奶奶這樣說：外觀設計也比較符合在下的審美要求，將近五米長的車身，前頭燈瞅著很性感，點亮後的氛圍還是很耀眼的。值得注意的是，榮威RX5的中網的設計比較閃耀，銀白色的鍍鉻條和熠熠生輝的大燈組形成了清新典雅的造型，造型犀利。此外，榮威RX5的輪轂是C形結構的，榮威RX5的車頂是鐳射焊接的，不論其尺寸還是製作工藝也相當棒。瞧著就感覺忒打動人心。榮威RX5的側面充滿著濃郁的運動感，保險槓為典型的家族式的的，較價格相似的SUV還要更優秀些。降噪效果在主流的SUV中可以說是最出眾的，在下忒喜愛安靜的環境。榮威RX5的後備箱的實用性還是不錯的，即便放下一籮筐的小行李都是“灑灑水”的。榮威RX5油耗經濟性還算過得去的，不高。一言蔽之，榮威RX5的價格終究是“倍兒”高的，頂配的榮威RX5“竟”低於13w軟妹幣就能帶回家了，比較好，沒有什麼毛病。
榮威RX5的車主鄒大姐如此評價它：我是一名富二代，喜歡認識新朋友，因而日常是非常注重面子的，常見的車本人是不好意思開出去的，只有榮威RX5是例外的，目前每次出去做生意都覺得自己非常威武，摸著方向盤感覺很舒服，而且操控感也特別高大上，小孩在外面經常問我榮威RX5是什麼東東？這時我就說：榮威RX5是你老爹的私家車。
車友鄒叔叔說：滿意，本人對榮威RX5當然是滿意的，不但有著榮威RX5的強大加持，並且平時開著也很有勁，本人從小就對汽車是很鍾情的，謝天謝地現在終於買了一臺私人專屬的榮威RX5，這車駕乘舒適，非常有老闆級別的高傲感，並且榮威RX5的油耗也很靠譜，無疑是恰如其分地滿足了在下的出行需要。
榮威RX5的車主黃小姐的點評：榮威RX5最關鍵的技術就是操控，開起來好像電動車，
小編點評
上面所列舉的都是SUV，價格卻是高低不同的，其中廠商指導價較低的是榮威RX5，接著是皓影，價格相對較高則是賓士GLB，值得各位重點關注的是，不同車型的指導價是不一樣的，當然這也是見怪不怪了。據悉，皓影最低4S報價是13。88w大元，而賓士GLB與榮威RX5則高達19。99w、8。53w，很快又來到本篇文章的尾聲了，不知道上述展示的SUV中有沒有是螢幕前的你最看重的呢？最後在下祝尊敬的小夥伴們春風得意、事事順心、百尺竿頭。假如閣下鐘意小編的話，記得一鍵三連啦。
皓影特別厲害？能比得過賓士GLB、榮威RX5嗎？
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