這兩年隨著二、三胎政策的全面開放，多口之家逐漸增多，人們對大空間的多座SUV有了更加迫切的需求，因此很多汽車品牌都紛紛推出了自己旗下的大空間多座車型，這類車型能夠更好地滿足二、三胎多人家庭消費者的購買需求，據我所知，在大空間的多座SUV市場上，大眾途昂和凱迪拉克XT6一直都是彼此間強有力的競爭對手，有許多朋友在選車的時候都在糾結新車是買大眾途昂還是凱迪拉克XT6，而今天小編我就來跟大家聊聊這兩款車。

裡外都得看，凱迪拉克XT6更豪華更舒適

第一次見到大眾途昂，是在我表哥家裡，他買的第二輛車就是大眾途昂，當時看到這車的第一眼只是感覺到這車非常大塊頭，但是說實話大眾途昂雖然看上去很大，卻沒有凱迪拉克XT6的霸氣感，凱迪拉克XT6雖然同樣讓人更覺得很大隻，但是卻一點都不笨重，是我開過的車中體驗最好的一輛車，對比大眾途昂，有著更好操控性，而且車內的空間寬敞，即使是第三排的空間也十分大，坐進去可以服服地伸直腿，後備廂的空間也足夠用。

在整體的外觀設計方面，兩款車也有很大的不同，凱迪拉克XT6相比大眾途昂，汽車的車頭更加的飽滿，整個設計得更加有個性，汽車前大燈採用的是凱迪拉克經典的設計，顯得十分精神，反觀途昂，相比凱迪拉克XT6整個車頭顯得笨重，設計得也比較呆板，完全沒有豪華大氣的感覺。此外凱迪拉克XT6精緻的中網還支援主動開閉功能，在同級中實屬罕見，不僅如此，凱迪拉克XT6還搭載了MATRIX 智慧矩陣式 LED 大燈，配備有自動遠光功能，夜間開車也放心。

再看車身側面，凱迪拉克XT6車身線條平直，彰顯高階感，大幅最佳化車身前後比，造型的美感與真實空間利用率達成內外統一。星爆式前格柵與ESCALA概念車如出一轍，氣場與格調渾然一體，同時秉承空氣動力學設計初衷，可以智慧判斷行進狀態。凱迪拉克XT6就像是一位英倫紳士，既優雅又運動，重點是這車的售價還十分親民，不到40萬的價格，是很多消費者在大型SUV中的首選。

凱迪拉克XT6車身尺寸更勝一籌

凱迪拉克XT6越級的車身尺寸是該車具有良好的操控性的保證，5056/1964/1780mm的長寬高超越了很多同級車型，凱迪拉克XT6的車身尺寸在同級別中也屬於非常優秀的水平了，不同於其他多座SUV車型後排差不多隻是一個擺設，凱迪拉克XT6的第三排的空間十分寬敞和二排空間相比也不差，二排獨立座椅寬大舒適，同時留足移動通道；劇院式座椅設計，從二排座椅開始，逐排提高，令後排乘員享受開闊向前視野；三排乘員亦得到充分重視，座椅設計微微後傾，令三排腿部空間舒展寬裕，大大緩解長途旅行的勞頓，讓在一起的每一個人，重新發現彼此與世界的全新關係，發現另一番未曾經歷的美好。

凱迪拉克XT6不僅動力效能非常的純粹，而且其油耗也是同級別中非常省油的存在，百公里油耗僅僅只有8個多的油耗，可以說燃油經濟性非常好，而且凱迪拉克XT6在推背感、操控性方面也比大眾途昂開起來強勁很多，總的來說，凱迪拉克XT6相比大眾途昂在各方面有著更加出色的表現，要是買車，我更建議買凱迪拉克XT6。