如今選車買車已經不再是一件難事，車的種類之眾多真是讓人看花了眼，不過時下銷量最多的依然歸轎車莫屬，也許轎車與生俱來的氣質是其它車型所不能比的，畢竟像兩廂車和SUV等都是從轎車中演變而來的，不過對於咱一米八多的大塊頭來說，開輛轎車確實讓自己的身高受委屈了，因此自己心裡就想，既然買車就要一步到位，直接跳過轎車和緊湊型SUV，把目光放在了空間更大的中型SUV的身上。

而時下賣得好的中型SUV無非也就是大眾途觀L、探嶽和豐田漢蘭達等老牌車型，尤其是大眾探嶽，從上市來銷量勇創新高，如今已是同級別中的首選，不過自己還是被現實打醒了，探嶽和漢蘭達等合資車固然是好，但20多萬乃至30萬的價格還是讓我望而卻步，況且中型SUV的油耗也比小轎車高很多，買得起開不起也是一個很現實的問題，但有沒有一種折中的辦法呢？正在這時，朋友推薦我入手一款新能源汽車，聽了朋友的建議自己也是茅塞頓開。新能源汽車不但解決了SUV油耗大的問題，而且還不限號，最後綜合考慮選擇了奇瑞大螞蟻。

為什麼選擇奇瑞大螞蟻呢？這要從我的用車歷史說起。自從拿了駕照後我的第一輛車就是奇瑞車，那是從熟人那裡接手的一輛奇瑞E5車，拿到手後這款車才跑了兩萬多公里，正是好開的時候，奇瑞E5這車給我的感受是：它有著不錯的外觀設計，尤其是圓潤飽滿的前臉看上去相當的大氣。第二就是它特別好開，轉向輕盈，路感清晰，這對於剛拿到駕照的我來說再合適不過了。第三就是它的乘坐空間表現不錯，我這樣的身高坐在後排絲毫感覺不到擁擠。最後就是它的油耗了，開了這些年綜合油耗一直維持在7升左右，已經相當不錯了，而且奇瑞的品質也過硬，E5從來沒有出過毛病。所以我對奇瑞這個品牌一直很有好感，並且這次買的奇瑞大螞蟻也沒有讓我失望。

選擇奇瑞大螞蟻的另一個原因就是奇瑞汽車這些年發展迅速，其企業規模不斷的壯大，已經成為了國內最大的民營汽車生產商，並且奇瑞在技術創新方面都是有目共睹的，尤其是它的1。6T發動機在動力引數和熱效率方面比肩甚至要超越世界合資一流發動機，在國產發動機裡都是頂尖的。而不光是它的燃油發動機技術，其在新能源技術方面也表現得可圈可點，所以選擇奇瑞大螞蟻我還是比較放心的。

而在外觀設計上，奇瑞大螞蟻比較符合我的審美標準。作為一款新能源汽車，它的前衛時尚富有科技感的外觀非常的吸引我，前臉大量運用橫向設計元素，展現出一輛中型SUV應有的硬朗和肌肉感，這種硬派的設計風格很適合我這種身高的人。側面上凸顯出了它野性的一面，可以用高大威猛來形容，4630mm的車身長度要比大眾探嶽要長上一截，給足我面子。

雖然大螞蟻的外觀足夠的粗獷，但它的內飾則要表現的相對保守一些，規規矩矩的設計看起來足夠成熟穩重，不過它的內飾用料和做工都表現出同級別車應有的水平。飛機式的檔杆是我最喜歡的，每次坐進內飾都有種很強烈的駕駛慾望。而空間表現十分的夠用，2830mm的軸距給它帶來了超大的車內乘坐空間，一家四口完全夠用了。

動力方面我也很滿意，作為一款純電動車，大螞蟻的起步足夠的穩重，不像很多電動汽車開起來油門踏板那麼的賊，不好掌握，而大螞蟻則不會。總得來說，選擇了奇瑞大螞蟻，感覺自己沒選錯。