大眾高爾夫雙離合變速箱故障

1。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障現象

我這輛高爾夫發現儀表擋位指示燈和小扳手交替閃爍。一開始出現時故障頻率少,慢慢的故障騙率加高了一天出現好幾次,尤其是早上涼車更愛出現掛檔不走,車熄火重啟後才能繼續。到樓下汽修店檢測後發現變速箱系統有P189C功能故障,由於壓力累計不足。P17BF液壓泵頻繁操作鎖止功能。P0841液壓壓力感測器變速箱不可信訊號。因他們修不了我就把車開走了。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障

2。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障原因分析

根據P189C由於壓力累計不足。我們知道在變速箱機電單元中,有電子控制液壓油泵,也就是在機電控制單元內部。一般都是機電控制單元內部壓力洩漏後才導致液壓油泵頻繁工作。嚴重時會爆出P0841液壓壓力感測器。嚴重時會爆出毗鄰841液壓壓力感測器,變速箱不可進行訊號見下圖。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障

3。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障維修過程

②我的車是在鄭州市航海路。家住在那裡,出現故障後,在樓下修理廠。無法解決。就把車開到4S店進行檢查,4S店檢查後告訴我。需要更換機電單母音,我的車輛已經出保,需要自費。費用16000多。

②透過網上搜索找到鄭州自動變速箱維修廠家。首先進行電話諮詢,感覺人家說的非常專業,隨即把車開到鄭州自動變速箱維修廠家進行檢查。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障

③車輛來廠後就感覺來對地了,這裡有很多自動變速箱故障車型正在維修。是維修期,是首先檢測變速箱系統故障碼。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障

④舉起車輛。放出變速箱油,接著拆下變速箱機電控制單元見下圖。

七把變速箱機電控制單元。的電腦和閥體分開後單獨更換變速箱閥體。見下圖。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障

⑤更換變速箱閥體後組裝變速箱電腦。加入液壓專用油。專用電腦進行基本設定後試車。大眾速騰雙離合變速箱故障解決。

4。

大眾高爾夫雙離合變速箱故障維修總結

大眾高爾夫1。4T車型搭載七速乾式雙離合變速箱,型號為0am。常見的有掛檔不走擋位指示燈和小扳手交替閃爍。這裡故障大多由於機電單元損壞導致的,還有就是起步抖動。只有135擋沒有246倒。到或是隻有246倒檔,沒有1357。這種情況多屬於變速箱離合器損壞導致首先聯絡4S店進行確認車輛是否在保修範圍如果在質保期內。要及時到4S店。進行索賠維護自己合法權益。如果車輛出保可以到專業的自動變速箱維修廠家進行檢查維修,這樣可以給你節省大部維修費用和時間。