買一臺哈弗赤兔就是成功的了？那皓影、遠景X6咋整？
Hi，終於把閣下給盼來了。不知道各位有沒有掛念筆者呀？作者君等候閣下許久了，在這裡先由衷地謝謝閣下的大駕，並祝願螢幕前的小夥伴們美夢成真、生龍活虎、百尺竿頭，事不宜遲，今兒個主要聊的是SUV：絕大部分的奶爸們都知道，SUV的空間比較寬裕，不僅具有發動機負擔小、使用費用低廉等重要好處，同時它們的價格也都是很受關注的，用來平時的外出聚餐的座駕都絕對是十分窩心的，國內市場上的SUV簡直就是羨煞旁人，並且SUV近年來的市場排名都是不錯的，所以充當了好些個小哥哥的出行座駕，下面小編從客觀的旁觀者視覺為親愛的大家認真地談一談以下這三類最值得入手的、價效比不錯的熱銷車型的優缺點，它們都是作者君開車過程的心得，肯定讓你眼前一亮。同時也會透露一些令諸位驚訝技巧，希望諸位能不吝指教。
車型1 哈弗赤兔 10。98萬至12。38萬
關於哈弗赤兔的銷售方面簡介：作為長城汽車家族成員的哈弗赤兔，自上市至今它的市場競爭力還是深入國人的心的。另外，哈弗赤兔最終的價格也相當吸引人的，所以得到了越來越多朋友們的認可。據查證，哈弗赤兔近段時間的月度銷量業績再創新高，當仁不讓地以0。52萬輛的好成績一鳴驚人地跳上了第65名的寶座上，是所公認的、最超群絕倫的、突出的頂級網紅車型，比市場的許多SUV車型的銷量都要犀利。當然了，哈弗赤兔的名次不是非常前，儘管如此，但不過哈弗赤兔的產品實力始終都是一鳴驚人的。是因為哈弗赤兔是老百姓十分認可的。因而哈弗赤兔是非常了不起的，所以相信很多小讀者都有這樣的感覺：哈弗赤兔的強大的實力是咱們肯定的，相信其下一階段的銷量業績必定會囂張的。
哈弗赤兔的外表很犀利，車漆工藝非常棒，而且側面線條同樣相當地吸晴且氣勢十足，哈弗赤兔的外觀絕對可以給到滿分的了。另外，頭部時尚兼性感，而且整個車身腰線也非常凝練，凝練的腰線從前車燈區域拉長至哈弗赤兔的後尾燈處，優美，並且加上一雙貫穿式的自動大燈組，腰線也是相當粗壯的，非常適合作者君這個80後。
體型方面：哈弗赤兔的尺寸空間還是蠻棒棒的，給大眾營造一種挺暢快的感覺，其儲物空間也挺接地氣，忒有用的。哈弗赤兔的體積達到了4470mm、1898mm及1625mm，這個空間就算是坐滿很多常見體型的美少女也還能夠隨意地翹上二郎腿。故此哈弗赤兔用來上下班是足夠用的。讓眾多小清新要給它10萬個like。而且哈弗赤兔的後備箱的尺寸十分大，也可以裝下很多傢伙什兒。瞧上去給我們一種高大上的印象，這點是值得咱們贊讚的。
除了耀眼的外觀、溫柔呆萌的內部格調之外，哈弗赤兔的動力效能還是挺棒的，它的理想環境的最大馬力突破了184匹，匹配了7擋溼式雙離合變速裝置，就這樣看，哈弗赤兔的動力總成也算是相當有競爭力啦，可以說是無可挑剔的，同時哈弗赤兔的發動機也是很不錯的，由主流的鋁合金塗層覆蓋，故而能夠起到縮小空間的最佳效果。除此以外，哈弗赤兔應該不太喜歡自然吸氣動力，1。5T的哈弗赤兔還是相當棒的。
業內口碑：相信好多朋友都覺得：作為長城汽車家族成員的哈弗赤兔在一眾主流的SUV車型裡面可以算是最為帥氣的喇。頂配版的哈弗赤兔可以說是徹底改進了許多，車身也是格外濃厚的科技氣氛，瞧起來特別上檔次。另外，哈弗赤兔的腿部的伸展性也蠻不錯，在座椅上坐著還剩餘很多剩餘的區域，並且它也較耐開，堪稱是長城汽車出品的銷量法寶之一。
車主點評2：這款哈弗赤兔的油耗表現當然也是非常值得本人對它點讚的，大約歸功於哈弗赤兔的選擇了超水準的控油技術，使其油耗減少5。3%左右，故而使哈弗赤兔更能匹配愈來愈多打工消費者的出行需要。就目前而言，在下的哈弗赤兔市內通勤的情況比較多，自駕遊的話也會偶爾跑跑外地，值得我們稱讚的是，吃油相對很少，目前百公里油耗大約為9升以內，不算很高，在同級別SUV裡想必也能夠稱得上是低油耗啦。油費根本就是撓癢癢，這是因為這是因為哈弗赤兔是值得國人稱讚的，這是板上釘釘的，不過可能夏天把空調開了的話可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。就我這個涉世未深的青年學生的立場而言，油錢是小case，因為只要我稍稍湊一點談戀愛開支的話，加油的錢就回來了。我經濟上的負擔不會太大，值得了解的是，雖然內部零件的磨合週期還不是很長，但是預計只要熬過了磨合期以後，哈弗赤兔的油耗還能少一些。
消費者中肯點評：我覺得懸架裝置稍微有些過硬了，儘管哈弗赤兔開著有一種豪華車的“趕腳”，然而當走進泥濘路時，真怕整輛車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全震走了，要是亞健康的老友記，那麼可能就會覺得“p股”受不了。此外還有一丟丟不如意的地方是，上高速過程中能夠感覺到較為刺耳的胎噪，特別遇到坑窪的陡坡路面時就會變得更加嚴重了，另外，低速行駛的過程中就能明顯觀察到較為強烈的滯後感，去問售後點的營銷人員，但依然是無補於事。此外，1。感覺哈弗赤兔的內飾的排氣是很明顯。2。藍芽鑰匙時不時會網路不佳，3。燃油經濟性待最佳化
No2 皓影 介乎16。98萬至25。28萬
外觀概況：新款的皓影簡直就是牢牢抓住了年輕消費者的虛榮心，令本人情不自禁地有種一見鍾情的感覺。皓影的前臉張弛有度，比較能打動我，好像活靈活現的獅子的頭一般，中網尺寸並不特別大，看起來相當接地氣，同時加入了很多奪目的鍍鉻零件全led大燈組的亮度忒強，看起來有一股時尚感覺。並且車身的側面部分採用目前主流溜背式的設計，側面的線條無疑是很性感的，一直貫穿到車子的尾部，氣勢逼人，運動感也很足。同時車漆十分薄，很是耐磨。反正就是很棒的啦。尾部融入了家族式的設計理念，同時後排的2個LED尾燈運動感是相當不錯的，總之，皓影的外觀造型是比較打動人滴。身邊的客戶們們與以前的女票原來買這輛皓影主要是由於相中它漂亮的造型去的。
車評人趙爺爺的評價為：每當本人可支配的資金不充足的時候，往往會開著皓影解解悶，目前個人感覺現款的皓影降噪效果倍兒到位，雖然皓影的長度很長，但操控還算是十分漂亮的。
第3款車型 遠景X6 6。89萬~9。99萬
遠景X6的外觀可以說是很吸引我的了，較高貴的，前格柵的元素與兩邊的大燈巧妙融合，此外，遠景X6的前臉位置的LED大燈的風格就十分有活力，遠景X6的底盤相當低，還算可以，即便在坑窪路況開起來也是比較有信心的。骨感的腰線，配搭長長的車身，大方且簡潔，另外，尾燈相當吸睛，尤其到了黑不溜秋的夜晚就更璀璨奪目。運動、內斂的氣質讓人心花怒放，越看越有味道。外界認為遠景X6絕對是當前相對比較主流的一款SUV車型了。
關於遠景X6的內飾概況：遠景X6很多地方都能看到廠家的用心。可以說是提升了國人對遠景X6的想象，裝配工藝十分犀利，且誤差達標，而且按鈕和實用的空調按鍵完全無出現絲毫鬆垮的情況，百分百能對得住吉利汽車的logo。與此同時，遠景X6的方向盤非常可靠，握感也“賊”舒服，打方向也很精準，進而有效保證了整臺車子的安全性。另一方面，前後排的座椅特別柔軟，覆蓋率高達百分之九十五，並且座椅的內部採用了柔軟真皮面料包裹，坐上去很是放鬆，即便車開了幾個“hour”，也絲毫沒有感覺自己的PP很累。最難能可貴的是，遠景X6的異味暫時是比較少，噪聲情況也是聽不出來的，故此長時間的陪伴都是安全可靠的。
與此同時，遠景X6的動力是很不錯的，絲滑感相當棒，動力可以說是零延遲，按下油門的同時，相信很快就能夠親身感覺到遠景X6的動力是忒靠譜。而且駕駛感受相當愉快。降噪處理也非常到位，發動機在介入的時候你是絲毫聽不出來底下的發動機的介入，舒適度也特別贊。此外，因為遠景X6在滿員情況下也是特別好開與自如，所以很適合長時間的陪伴。
車友點評1：在下覺得遠景X6的外表造型是沒得說的了。接近五米長的長度，前頭燈望上去比較高大上，夜間也蠻有辨識度的。並且遠景X6的中網的燻黑的設計還是蠻有趣的，表面鑲嵌著銀色的鍍鉻元素，與亮眼的裝飾條融為一體，瞅著十分時尚與漂亮，遠景X6的輪轂是封閉式的的，後視鏡經過了黑化打磨，不論其外觀顏值還是造型也都十分到位。外形造型看起來就忒能打動消費者。側面部分的腰線也漂亮的，四個輪胎的風格也非常打動我，就感覺有種絲滑般的霸氣感怦然而出。降噪處理效果在主流的SUV中算是特別出彩的，我比較喜歡勿躁的環境。遠景X6的最後一排的面積也是槓槓的，放入一籮筐的中等體型的大行李都是毫無壓力。作為經典SUV來說的話，遠景X6的油耗表現算是比較好的。所以，遠景X6是十分不錯的，並且頂配竟然不到9w大元就有交易了，很不錯，沒有發現其他詬病之處。
遠景X6的車主蔡大叔如此評價它：本人是一名傾國傾城的貧二代，平日交友甚廣，不帥氣的車還看不上眼的，只有遠景X6是個特例的，現如今在下經常是自信心爆棚的。摸著方向盤感覺就上來了，並且科技感也十分高大上，孩子總是問我遠景X6是什麼東東？這時我就會這樣說：遠景X6是你親孃的最佳汽車。
鄒小姐說：滿意，我對遠景X6的評價絕對是非常滿意的，不但有著遠景X6的背書，並且平時開著也很舒適，本人對車子是很鍾情的，經過二十載的不懈奮鬥，現如今終於買了一輛私人專屬的遠景X6，這車開著也非常爽，非常有老闆級別的氣場，並且遠景X6的油耗也不高，可以說是完美地滿足了我日常的很多需求。
遠景X6的車主何哥哥的點評：遠景X6動力忒足，頂呱呱，
最後總結
今天大概介紹了哈弗赤兔、皓影以及遠景X6，加速效能、內部顏值等等都是良莠不齊的，另外通常而言，來自不同陣營的車型的零售價還是存在數萬元的區別的。哈弗赤兔最低4S報價是10。68w軟妹幣，皓影和遠景X6則高達13。88w、5。59w，不知道以上作者君分享的SUV有哪臺是螢幕前的你最喜歡的呢？在這裡在下誠摯地祝有緣的看官們一帆風順、如虎添翼、壽比南山。若然閣下鐘意本文的話，記得給個贊啦。
買一臺哈弗赤兔就是成功的了？那皓影、遠景X6咋整？
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