2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

對於當代打工人來說,再疲憊的身體也攔不住一顆想出逃的心。自然,汽車也不應僅僅用來代步,除卻日常出行外,最好還有不錯的越野效能,隨時可以來一場說走就走的自駕遊。說到越野就不禁想起

Jeep

這個品牌,作為越野專業戶,

Jeep

最具代表性的車型便是牧馬人,但是今天我們要聊的這款既具有越野效能又能滿足你日常代步需求的是

JEEP

旗下的另一款車——自由光,這款車比較可惜的是,各方面表現都不錯,可是銷量卻平平。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

在售的自由光除了四驅版車型外,還有兩款入門的兩驅版車型,但是這兩款兩驅車型顯然達不到我們今天追求的主題,因為,咱們直接從四驅版車型聊起,目前行情價格

21

萬左右就能買到入門版的

2。0T

四驅車型。作為一家以越野聞名的車企,即便打造城市

SUV

,依舊比起同級別其它車型有著更硬朗的外形設計。家族式的設計語言貫穿整個車身。前臉採用了極具辨識度的七孔式進氣格柵,大燈採用遠近燈一體式設計,標配

LED

光源,圓形霧燈等元素周圍採用銀色鍍鉻飾條裝飾。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

車身側面設計飽滿,車身線條並不十分平直,這與我們平常所理解的硬朗似乎有所差別,值得注意的是,前車窗下半段的銀色鍍鉻飾條有著明顯的下凹痕跡,這可並非誰上的瑕疵,它的目的在於擴大駕駛座行車視野,進一步提高行車安全性。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

自由光尾部設計中規中矩卻有自身特點。雙邊雙出的尾燈在燈框上做了燻黑處理,內部燈組設計層次豐富;車尾底部採用大面積黑色包圍,銀灰色面板佔據了很大面積,總體呈現出上窄下寬的視覺效果。

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自由光的內飾在設計方面比較平淡,沒有時尚感的營造,更沒有科技感的衝擊,但是該有的配置一項都不少。四驅版車型標配

8。4

英寸的觸控液晶屏,支援

Carplay

Carlife

、支援語音識別控制、配備

USB/Type-C/AUX

充電介面等;同時標配

7

英寸液晶儀表盤、真皮座椅、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、駐車雷達、運動

/

越野

/

雪地三種駕駛模式切換等等,四驅版本車型指導價最低的是

23。98

萬的四驅精英版車型,但是比起價格僅高出

1

萬的四驅夜鷹版車型,其少了膝部氣囊、電動後備箱、後備箱位置記憶、遠端啟動、座椅加熱等功能,因此,價效比上,在我看來是不如價格稍高一萬的四驅夜鷹版車型的。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

自由光的長寬高分別為

4669/1865/1691mm

,軸距是

2707mm

定位中型

SUV

,後備箱支援按比例放倒,無論是乘坐還是載物,其空間表現都還算不錯。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

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2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

動力方面,自由光四驅版車型均搭載的是一臺

2。0T

渦輪增壓發動機,傳動匹配

9AT

變速箱,最大馬力

265Ps

,最大扭矩

400N

·

m

;驅動方式為前置四驅,方式為適時四驅,底盤採用前麥弗遜後多連桿雙獨懸結構;僅頂配車型配備了後橋差速鎖。

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

2.0T+9AT配四驅,21萬起步價效比不錯,Jeep自由光為啥賣不動

自由光的外形在城市

SUV

中偏硬朗,其兼顧家用與越野的屬性,無論在整車做工還是汽車用料上面,它都有著不錯的表現,在動力方面的表現更是算同級別車型中的佼佼者,儘管綜合實力突出,也沒有亮眼的銷量成績,原因你怎麼看?