這3部緊湊型車“賊”性感了，究竟是哪裡來的自信？
開場白：
終歸把閣下給盼來了。不曉得尊敬的讀者們有無想著筆者呢？在下在這裡等候各位很久啦。在這兒先由衷地感謝你的光臨，並祝螢幕前的小夥伴們招財進寶、闔家歡樂，閒話不多說，在下今天主要講一講這些內容：誠如咱們所知：油耗低是緊湊型車的最突出的優勢，並且它的的排量主要在1點6至2點0l左右，不僅具備著發動機負擔小、日常恆常成本低的優點，而且具有不錯的駕駛感受，因而受到了大量老友記們的喜愛。今兒個和看官們全面講講這幾款物美價廉兼經濟的緊湊型車車型吧，當然也會帶來不少技巧喲，希望列位能滿意。
車型一：影豹
關於影豹的銷售方面：在廣汽乘用車加持下，影豹其實力可以說是十分出眾的，與此同時，影豹最終的價格是比較誘人的，並獲得了許許多多車友們的支援和點贊。據悉，近段時間的影豹再創新高，一下子就以1。00w輛的好成績取得了銷量榜第17名的好成績，是鶴立雞群的、最光彩奪目的星星，比主流的其他緊湊型車車型的表現還要棒。老實說，世界上沒有哪一款緊湊型車是十全十美的，但影豹的產品影響力是市場主流水平。由於影豹的如鐵一般的產品優勢是市場看在眼裡的。而且不管是操控性方面抑或配置等方面都無疑是輕鬆地打敗著大部分同級別的緊湊型車。影豹的市場魅力可以說是無可非議的，預計它不久就能夠在這樣一個弱肉強食的車市上處於不敗之地了。
影豹的整體車身風格十分時尚，車漆非常耐磨，同時霸氣十足的腰線從車頭部位一直延伸至車尾部分，把鶴立雞群的車身姿態美輪美奐地勾勒了出來。值得關注的是，車頭格外炫酷，再有搖搖擺擺的多條線條貫穿車身，把影豹硬派的輪廓近乎完美地塑造了出來，十分有力量，和流光溢彩的led晶透大燈融為一體，和此前的老款 差別還是忒多的。
體型分析：眾所周知，影豹的座位的空間位置算是很可靠的，給我們一種很愜意的感覺，較專業的同價位同級別的緊湊型車車型還要突出，而且儲物面積也挺充足的，它的儲物表現是蠻優秀的。它的長4700mm，寬1850mm，高1432mm，這麼大氣的長度即使後排空間坐上三位小狗子也仍然能輕而易舉地把二郎腿蹺上。因此影豹對於家用而言是不成問題的，這點特別贊。並且後備箱體積也特別不錯，預計可以裝下好多小玩意。瞅起來給我們一種欲言又止的感覺，所以我感到比較青睞。
除了張牙舞爪的外觀、流光溢彩的內裝之外，在下感覺影豹還是很出眾的，因為它可以爆發出177PS的超凡動力，變速系統則是市場主流的7擋溼式雙離合，由此可見，影豹擁有著超凡脫俗般的動力輸出，值得注意的是，影豹的發動機缸體材質採用了鋁合金，此類材料的最突出的亮點為壽命長。關於排量方面，影豹對渦輪增壓發動機更加看重，1。5T的影豹還是特別耐用的。
車主跟你說：相信不少車友都有這個感覺：作為廣汽乘用車成員的影豹在眾多同級別的緊湊型車陣營裡面可能是當仁不讓的啦。顏值高絕對是影豹的一個突出的加分項，就好似一隻真的“物件”一般。給了我一種忍不住多看幾眼的有趣感受。此外，坐進去還剩餘很多富裕的空間，並且它也較好開，這無疑也是影豹的最強的市場競爭力。
此外，影豹的整體油耗也是值得誇誇的：大概是歸功於影豹的工藝技術提升的必然結果吧，因而影豹的燃油性是十分可觀的。事實上，我各種路況場景都會跑的，公務出差也會走走外地，此外，令小編感到詫異的是，影豹的吃油不多，目前耗油數值大約是8。4個油每百公里，總的來說，油耗還算過得去的。在競品緊湊型車裡絕對稱得上是最帥氣的啦。因此筆者是非常開心的。親戚們都不由自主地說影豹的燃油表現確實是相當可靠的，但可能夏天把空調開了的話相信影豹的油耗量會相對高一點。就我這個血氣方剛的學生族群體的立場而言，僅僅省點約會開支，就約莫足夠兩個星期的油費啦。故此目前這點很贊。儘管目前磨合時間還不是非常長，但希望接下來再深度結合後，油耗會再往下降的。
專業人士口碑：【不太滿意之處】許多朋友都感覺影豹的懸架非常靠譜的，儘管能夠避免影豹避免出現搖擺狀況，不過在經過路面狀況不太好的時候，能夠明顯覺察到車子在抖動 。pp有可能會不舒服。另外，跑高速的時候經常性地聽到有連續的胎噪，尤其進入坑窪不平與陡坡的地段就更加明顯啦，另外，加起油來有些慢。找了客服人員，但他們卻說不曉得問題所在。有的車友們還提出了一些待改善之處：如1。剛入手時影豹的空調的排氣問題是很尷尬的。2。藍芽通話偶爾會出現連不上的狀態，3。油耗有一點點大，
No2 桑塔納 價格：8。69萬~11。59萬
外觀概況：桑塔納瞅著很有高階大氣的感覺，對個人而言是十分滿意的。桑塔納的前臉部位兇悍霸氣，與舊款的差別不是很多，中網造型很出眾，很大，而且恰如其分地運用了很多家族色彩的飾條，車前位置的led燈的內部結構很奪目，晚上看起來很犀利的。桑塔納的側面屬於非常漂亮的，腰線的設計是特別圓潤、順暢的，從車尾位置直接貫穿至車頭那裡，進一步凸顯了整個車身的運動感。而且桑塔納的車漆比較薄的，很是耐磨。總之就是非常棒的啦。車尾位置採用的是排氣造型，同時尾燈地方加入了大量奢華且吸睛的元素，點亮後還是很有趣的。總體來說，桑塔納的外觀屬於偏成熟、低調的“style”。身邊的成功人士與親戚當年購入桑塔納大概是由於相中它超好看的外觀去的。
每當筆者手裡的資金不很充足的時候，往往會去“4兒子”店試車，目前本人感覺現款的桑塔納隔音效果“賊”不錯，開著比較安靜，雖然重量這麼重，還那麼長，但操控算是相當靈活的。
第3款車型 伊蘭特 9。98萬~14。18萬
外觀上 伊蘭特的整體造型對我而言算是比較滿意的，特別簡潔的，前臉的設計與兩邊的大燈組巧妙融合，底盤的調教比較好，過個小坑和高速路也比較順暢。線條從車頭一直貫穿至尾燈，氛圍與穩定性也特別能打動市場消費者。此外，新款的伊蘭特似乎要主打的是運動兼年輕化的路線，它的尾燈有稜有角，細細品味，運動內斂的氣質讓人著迷，越看越有味道。非常符合大眾對私家車的外觀審美需求，相較於伊蘭特舊款來說更加年輕，運動。
內飾點評 我對伊蘭特的內飾用料是十分放心的：內飾用料非常足，除此之外，伊蘭特的真皮方向盤手感很到位，同時油門剎車的靈敏度也特別不錯，使得整臺車子更加安全便捷。值得稱讚的是，伊蘭特的前後排的椅背是特別軟的，支撐性也十分棒，並且採用了環保的真皮材料包裹，坐著覺得PP十分暢快，畢竟買菜車還是要舒服的才好，此外，伊蘭特臭味比較少。同時車內的噪音基本是聽不到的。故此長時間的駕駛都是很放心的。
動力上，動力必定是馬上就到的。只要一踩油門，就能立即超車。同時這個推背感也十分棒的，降噪表現也比較不錯，整個加速的過程感覺很安靜，舒適度也比較不錯。此外，因為它的動力算是足夠出眾了，因而暫時無必要對動力進行太多的提升。
車友點評 在這些緊湊型車裡面在下最高興的當屬伊蘭特的外觀了，接近五米長的長度，前頭燈瞧著非常有氣質，亮度絲毫沒有問題的。值得注意的是，伊蘭特的兩側的把手以及格柵中網均經過了燻黑處理，裡面點綴了精緻的鍍鉻元素，也有璀璨奪目的大燈分佈兩旁，看上去相當時髦和性感，再者，伊蘭特的輪轂是原廠的，尺寸也很協調，無論其尺寸大小抑或細節處理等方面也都比較亮眼。開出去我感覺它非常的有氣勢。側面位置的線條也忒吸引消費者的，前方的保險槓很安全，是典型的大嘴，比價格相似的緊湊型車還要更好看些。此外更令本人高興的主要是它那高品質的降噪效果吧，還有就是操控也非常的棒一言蔽之，伊蘭特的價格還是十分靠譜的，高配的版本的伊蘭特都小於14萬軟妹幣就能帶回家了，非常贊也沒有什麼弊端。
小編點評
今天大致介紹了影豹、桑塔納和伊蘭特，指導價是高低不同的，指導售價相對最低的緊湊型車是桑塔納，緊接著是影豹，價格較高則是伊蘭特，事實上，緊湊型車車型的指導價跟終端價也是有著不小的區別的。據瞭解，影豹、桑塔納、伊蘭特的全國最低的4S報價分別低至10。80萬、5。65萬以及10。88萬。不知道上面解讀的這些緊湊型車有沒有是看官鐘意的呢？最後作者君衷心地祝願先生們女士們心想事成、天天樂開懷。假若大家鐘意上述內容的話，別忘了一鍵三連啦。
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