2022年的汽車市場，註定是自主品牌爆發的一年。新能源的春風讓造車新勢力更加紅火，而技術上的提升，也讓長城、紅旗等品牌新產品更有看頭。那麼，在眾多新車中，哪些能算得上國產車的“天花板”車型呢？別走開，帶大家看看2022年最有看頭的幾款國產車，包你滿意。
坦克800：叫板“庫裡南”的自主SUV
勞斯萊斯庫裡南，算得上SUV界的天花板，自主品牌也推出了一款叫板庫裡南的高階SUV，那就是坦克800。最新訊息，坦克800將於2022年開始交付。
坦克品牌自誕生以來一直熱度不減，在推出了定位更高階的
坦克500
之後，
旗艦
級的坦克800也將到來。作為參考，坦克500的官方預售價為33。50-39。50萬，這意味著坦克800的定價毫無疑問價格將會更高。
坦克800
的目標群，將是一批有身份、有地位的中高層人士。所以，坦克800整體給人的感覺就是豪氣十足，方正莊嚴的設計
元素
佔據了前臉，強大的氣場似乎能比肩
庫裡南
。坦克800的設計靈感來自於紫禁城，神聖而威嚴的設計風格，展示出高階產品應有的派頭。
內飾方面，
由於坦克800目前只有車展原型車，此前展車的車內設計僅供參考，但其設計和佈局相信已經與量產版無異。
內飾風格與坦克500相似，全新樣式的三輻式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤+大尺寸液晶觸控屏，以及支援手機互聯及車載人機互動，全新電子擋把以及鋼琴按鍵式實體按鍵等設計皆為時下流行元素。
坦克800將搭載3。0T+9AT手自一體變速箱這一套動力總成，這是它身份的象徵。其擁有260kW的
最大功率
和500N·m的峰值
扭矩
。新車採用
非承載式車身
，相信
四驅
、三把鎖、坦克調頭等這些專業硬核配置也應該不會缺席，配合可調的
空氣懸掛
，越野效能也非常強悍。
小鵬G9：歐盟出口標準的電動車
關於小鵬G9的效能資料，相信大家都很熟悉了。但其實，這是一款從設計開始就瞄準海外市場的車型，它直接達到了歐盟出口標準，算得上國產車的另一個“天花板”了。
小鵬在G9算得上品牌2022年的重點車型，設計上也可以說是馬力全開，率先搭載X-EEA 3。0電子電氣架構，同時它還是國內首款基於800V高壓SiC平臺的量產車。
大氣和優雅，是小鵬G9呈現給大家的感覺，這證明小鵬汽車有了屬於自己的設計語言。
得益於其
中大型SUV
的定位，設計師能夠在G9身上更好地揮灑筆觸，其“生動力”美學曲面設計來源於峽谷經過風的億萬年吹動之後形成的紋理。
XPower 3。0動力系統，能達到5分鐘充電200公里以上。為了實現這一充電速度的突破，新車會使用800V高壓SIC平臺，另外小鵬還會量產鋪設中國首個480kW高壓超充樁。
現在，擺在小鵬G9的重要問題是產能，
為了保障產品的及時和穩定交付，小鵬汽車肇慶工廠在執行每天雙班20小時生產，加上在建的廣州和武
漢
工廠的總設計產能達40萬輛，透過雙班能支援60萬輛的年產量。
蔚來ET5：搶Model 3生意？
ET5是蔚來旗下最便宜的車型，售價32。8-38。6萬元，另外，在蔚來BasS電池包租賃模式下，價格區間下探到25。8萬元，更是精準對標了特斯拉Model 3。
不過，蔚來官方似乎沒把特斯拉放眼裡，因為蔚來ET5無論顏值還是效能都相當強悍，還有小鵬P7、極氪001等才是它的真正對手。蔚來ET5在釋出會結束之後，已經吸引大批消費者立馬下訂，預計在2022年9月開始面向使用者交付。
雖然是最便宜的蔚來，但ET5無疑是最好看的蔚來。X-Bar前臉設計，取消了大尺寸的六邊形進氣格柵和一些複雜的套件，整體看上去更加顯簡潔和前衛。分體式大燈和日間行車燈的加入也讓新車的前臉風格更顯科技感。
蔚來ET5供9種車身顏色，與ET7一樣採用溜背短尾的設計，自然是能夠吸引一群“顏控”消費者。內飾方面，12。8英寸的AMOLED中控顯示屏、運動型座椅、隱藏式出風口、簡潔的儀表臺、門拉手、電控解鎖按鍵、車門扶手、隱藏式揚聲器，都為ET5的內飾增添了不少精緻感。
ET5零到百公里加速4。3秒，風阻係數低至0。24，搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航超550公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航超700公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航超1000公里。
2022年，轎車似乎又變成新勢力們另一個戰場，但市場缺少一款像Model 3那種真正意義上的“爆款車型”，ET5在價格被進一步下探之後 ，最後能否呈釋放出“爆款”潛力？
紅旗MPV：奢華程度或有驚喜
紅旗品牌最近人氣頗高，以H9為代表的的全新設計風格，引來一股新風潮，銷量節節攀升。MPV是2022年再次流行的一年，紅旗當然也不甘落後，近日，就有網友曝光了一組紅旗全新MPV的諜照，據悉，新車將會在年內實現量產，其代號為C095。
紅旗MPV正在進行寒區標定測試，對在低溫環境下的起動、怠速、駕駛性、OBD等多項效能進行綜合調教。
紅旗標誌性的直瀑式大
型格
柵，彰顯了該MPV的霸氣，這套前臉不僅合適用在H9這種中大型轎車身上，套在MPV上也同樣顯得和諧，再搭配陡直的B/C/D柱，莊嚴大氣的紅旗範拉滿。
鑑於其
商
務定位，紅旗MPV將採用懸浮式中控屏和紅旗新款方向盤，後排兩張獨立頭等艙座椅也不會缺席。
國內MPV市場，受
別克GL8影響較大，
這兩年的MPV市場更熱衷於往高階走，像嵐圖夢想家、紅旗MPV等等這些新崛起的高階MPV，或許是新興消費者渴望的產品。