這部車外觀空間做的真的非常好，外觀做比較好看，流線型各方面也自己比較喜歡風格。還有前臉能做也自己比較喜歡吧！然後尾部也俏俏感覺也飽滿，然後整體嗯尺寸呀也正好在自己家庭需求之內！後排空間做也非常然後做進去沒有任何的壓迫感！

如今A+級戰場威朗Pro應該也有一個位置。全新威朗Pro車身尺寸寬高為4688/1786/1472mm，居然三圍都比上代車型縮小一些，覺得是想把年輕人想要運動、精緻、科技做到位。

這款車還有遠端啟動和座椅加熱，冬季非常的實用，極提升舒適度，主駕駛的座椅電動調節是非常靠譜的，靜音方面也是不錯，座椅不軟也不硬，軟硬適中，坐

著很舒服，長途也不會累，整體舒適性很好

這款車的外觀我特別滿意，運動感足，非常適合年輕人，年輕，時尚，運動，也很

有辨識度，不會古板，黑色輪轂，紅色卡鉗，對比感非常明顯，車尾的設計我覺得

最滿意，配備個尺寸大

的尾翼，特別帥氣，而且材質非常的氣有質感。

內飾很豪華，雙聯屏絕對給你眼前亮感覺。家裡人都喜歡這個螢幕，可能一致同意買威朗這款車，這個螢幕有百分之九十的功勞在裡面。我覺得這個車動力還可以，看資料零百加速達7。7秒，有點不可思議。配置也還比較豐富。讓這臺車，有座椅加熱這樣舒適性配置，然後前面兩塊10。25寸

的液晶儀表，整個車廂裡面科技發展還比較濃，空間也沒有大問題。在緊湊型車裡面算相當寬暢的一個後排空間。

尾部的造型凹凸有致，後備廂中間採用凹陷的設計，上部自然形成型擾流板的造型，讓尾部顯得更加的靈動。兩側尾燈精緻美觀，邊緣採用黑色飾條進行勾勒，內部燈組細節描述較為清晰，點亮後視覺衝擊力非常強，尾燈中間的黑色飾條則拉伸尾部視覺寬度。後包圍的的排氣裝飾設計，同樣進一步烘托出運動氣息。

動力方面，威朗Pro採用的1。5T四缸發動機+CVT變速箱的效動力組合，其搭載的第代Ecotec全新 1。5T發動機採用行業領先的“單缸優”模組化開發理念，不僅能夠爆發出135kW額定功率，還能輸出 輸出250N·m扭矩，百公里加速時間僅為7。7秒，綜合工況百公里油耗低至6。05L，具有非常優秀的動力性經濟性。

總的來看，威朗Pro無論在空間表現，智慧化配置，還動力效能方面，都擁有著強勁的實力，成為家用購車的好車。