隨著人們生活水平的提高，買車已經不單單是買代步這一個用處了，多數人會去選擇能體現自己身份和水平的車

有的人會去選擇高階車-德國大眾車

有的人會去選擇動力好舒適的美系車

有的人會去選擇價效比很高配置很好的國產車

但是幾乎沒人會跳過一個豪華品牌吧，就像我的一個朋友，花了四十二萬全款買了個進口版的A4，他也對我說買車就BBA這些品牌了，不會買錯。

今天要說的這款車，作為BBA中小入門的車型，無論從歷史還是品質都獲得了不少人的喜歡，今天就跟大家聊一聊。

奧迪A4系列有著很長的在售時間，是奧迪很門面的走量車型，在BBA中也處於價格的最低端，但也並不代表他本身就處於價效比的最低端。

在外觀部分，奧迪A4L的設計是非常好看的，肌肉感十足的車身線條，雖然車身並不大，但看上去足夠精神

號稱“燈廠”的奧迪

在

車燈部分無論從外觀還是實用性上面都很強大

大中網帶來了不錯的視覺衝擊，高階感十足

側面車身，奧迪由於對空間的妥協，也是定位很清晰了，沒有太多時下流行的轎跑成分，這樣也騰出了不少的空間，雖然車身看上去就略顯普通了。

小尾翼，長直的尾燈很是有型，雙出的隱藏式中網也突出了層次分明，讓整體看上去更加立體。

內飾部分，很正常的家族式設計水平，平底方向盤加了一些運動感，旋鈕實體按鍵也算是佈局合理，座椅很是舒適，但空間表現實際上很一般。

動力部分，2。0T搭配7速雙離合，很經典的搭配，30、40、45TSI的動力，分別有150/190/252的馬力，定位就是分佈在各個價格區間，算是覆蓋面很廣的定價了。

在目前的BBA中，奧迪A4L的優惠最多，因此很多人也會說奧迪A4L最差，不過奧迪主打的四驅誇戳還是很猛的，在實際駕駛中，最能給人以最大的信心，入門並不搭載四驅系統的奧迪其實價效比就很低了，不是個優選。