文|凌清 圖|車宇世界、網路

溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。 本文為【車宇世界車型質鑑0052之傳祺影豹】系列文章，為車宇世界原創，轉載請註明，侵權必究。

作為廣汽傳祺旗下一款運動型轎車，影豹於2021年8月份正式推出。從上市之後的銷量表現來看，雖然這款車不如官方宣傳的勢頭那麼猛，卻也是可圈可點的。

傳祺影豹

眾所周知，影豹在上市之初，定位為運動型轎車。運動效能，是這款車的一個主要賣點。事實上，無論從造型上來看，還是從官方宣傳的百公里加速等效能來看，影豹也確實在努力打造其運動型轎車的形象。

這一點，與本田思域，頗有幾分相似。上市之初，官方宣稱其訂單突破50000臺，這曾經引起了一部分的質疑。

不僅如此，也有媒體測試稱，這款車的試駕百公里加速效能，要弱於官方宣稱的效能。同時，關於這款車的車內空氣質量，也有媒體提出質疑。

影豹

但是，如果從銷量方面來看，傳祺影豹雖然算不得熱銷車型，但是銷量成績卻不乏可道之處。根據上險資料顯示，自從2021年8月份推出之後，截止到2022年1月份，傳祺影豹累計上險量為45388臺，月均上險量約為7564臺，不足7600臺。

對於一款推出僅為半年左右的車型而言，這個上險量資料值得稱讚。對於廣汽傳祺而言，此前也從來沒有一款轎車，能夠取得如此銷量成績。

車宇世界認為，單純從銷量表現來看，傳祺影豹已經可以算是一款成功的車型。對於廣汽傳祺而言，這更是一個突破。

傳祺影豹

不過，需要指出的是，傳祺影豹目前存在著部分車型質量方面的投訴。車宇世界查詢車質網資料發現，這些問題主要集中在電瓶故障、變速器頓挫、變速器異響、變速器無法換擋、門窗異響、車窗升降故障、影音系統故障、車身異響等方面。

其中，電瓶故障以及變速箱故障問題，均為相對多發的問題。尤其是，電瓶故障為目前投訴最多的問題。

傳祺影豹部分電瓶故障問題截圖

據瞭解，傳祺影豹電瓶故障問題，主要表現為疑似電瓶虧電導致車輛無法啟動。從使用者的反饋來看，車輛在前一天還能正常啟動，但是第二天可能就無法啟動，車輛會提示：“蓄電池電量低”。而且有部分使用者反饋顯示，其車輛不止一次發生了“無法啟動”的問題。

截止到今年2月份，傳祺影豹“電瓶故障問題”依然沒有得到解決，相關方面的投訴量依然在持續攀升。

傳祺影豹投訴截圖

傳祺影豹部分使用者投訴截圖

對於一款剛剛上市半年有餘的車型，我認為這值得引起注意。畢竟，電池虧電這種問題並非小問題，車輛無法啟動給使用者造成了很大的困擾。

而且，從傳祺影豹的交車歷程來看，其在2021年12月份、2022年1月份上險資料分別達到了10871臺、9038臺，佔據了累計上險量的44%的份額。

這意味著，傳祺影豹有超過4成的上險車輛，上險時間並不長。但是，即使在這種情況下，傳祺影豹依然發生了較多的電瓶故障問題，著實值得關注。

傳祺影豹1月份上險量為9000餘臺

質量問題，對於一款車的傷害，往往是致命的。在中國車市，由於質量問題多發而被使用者拋棄的車型，並不鮮見。

就拿廣汽傳祺GS4來說，這曾經是一款單月銷量能夠達到3萬臺左右的車型。但是，由於變速箱問題多發，並且沒有能夠得到及時解決。如今，這款車，在中國車市的銷量下滑，已經很嚴重了。

傳祺影豹

最後，我們希望傳祺影豹能夠真正、持續熱銷，不斷最佳化產品體驗，切實解決使用者問題，從而給使用者提供更好的用車體驗。

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