全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

作為一名汽車編輯,經常出差,所以對各種試駕活動已經麻木了,但這次接到 “開啟人生,無畏前進——全新奧迪Q7無畏體驗季 ”的活動後,我居然有點小激動! 那為什麼呢?我總結了三個關鍵詞:好車、野路子、時間長,出發前,我也是匆匆忙忙的,我簡單地收拾了一下行李,就直接出發了,全新奧迪Q7,搭載3。0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害。

全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

我們的車隊從敦煌出發,驅車近1000公里,越過了海拔3700米,實際環境感覺是接近川藏線海拔4500米的現道口,穿過洪雅河谷的峽谷,翻過百米高的沙坡,終於到達格爾木。

面對2020年的糟糕開局,螢幕前的所有人都要被憋壞了家! 而小編這次出差可真是 “猖狂 ”的腳步了!你知道地球上離火星最近的地方是哪裡嗎?你知道地球上離火星最近的地方在哪裡嗎?在無人區的最深處吃西餐是一種什麼樣的體驗?

從北京到敦煌,國航早上6:40才起飛,至於為什麼要選擇國航,我知道不是為了拿航段和里程,拿金卡,在休息室吃早餐,先登機,有種 “貴賓 ”的感覺。

全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

從北京出發,到達敦煌,主辦方在機場接我們後,直接去了酒店,大約15分鐘的路程,我們立刻辦理了入住手續,於是我決定好好睡一覺,用最飽滿的精神去迎接接下來幾天的旅程,這裡省略了吃飯、洗澡等。

DAY1 敦煌——阿克塞

第一天是短途旅行,主要是體驗車輛在非鋪裝路面上的表現,那麼一款公路型SUV能否在沙漠中表現出色呢?

全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

其實在進入沙漠之前,我已經做好了困車的準備,但全新奧迪Q7在沙漠中給我帶來了驚喜,它採用了純機械式中央差速器,以40:60的比例將動力傳遞給前後軸,在需要的時候,可以將大部分動力傳遞給牽引力更好的車軸,在極限狀態下可以達到70:30、15:85的比例。

DAY2:阿克塞——水雅丹,

第1點:石油城

其實,在青藏線附近有很多石油小鎮,為什麼阿克塞石油鎮會成為網紅打卡地?原因是它曾作為電影《鬼吹燈之九層妖塔》的取景地。

路線二:火星營地

全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

火星營地佔地約80畝,可同時容納60人的睡眠艙和100人的帳篷,營地的建設風格也是為了模擬未來人類移居火星後的生活環境,包括 “總部大樓、火星艙 ”等,在這裡,他們可以正確地學習外太空知識。

驅車150公里左右,我們來到了今晚的目的——烏蘇特水雅丹地質公園,這裡作為迄今為止世界上唯一發現的水上雅丹,風景非常壯麗,如果你在夏秋季節來,還可以抓到野鴨子。

全新奧迪Q7,搭載3.0T V6+空氣懸架+真7座,真厲害

DAY3:水雅丹——格爾木,今天也是此行的最後一天,我們也將前往此行的目的地——格爾木。

雖然只有五天時間,但也足夠讓人印象深刻,全新奧迪Q7給我留下了深刻的印象,雖然是一款偏向城市的SUV車型,但在非鋪裝路面上能有如此高的透過性和舒適性,實屬不易,純機械式中央差速器和空氣懸掛是最大的貢獻。

在感性層面,當我深入浩瀚的沙海和無邊的戈壁大漠時,我深深地被它的豪邁和雄渾的魅力所震撼! 在我的心中,它遠比山海更深邃! 我更喜歡的是無邊無際的戈壁黃沙綿延遠方。