這SUV被“低估”了,百公里油耗4.6L,靜音媲美電車,月銷已過萬

SUV領域一直以來都是各大車企的必爭之地,為了能夠獲得消費者的認可和喜愛,每個車企都會想方設法去提升自家車型的價效比,說起來,在市場當中確實有很多車型深受消費者的認可,當然也有一些被低估的SUV,比如說今天的主角威蘭達就是如此,這款車百公里油耗4。6L,靜音媲美電車,月銷已過萬。

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在外觀方面,威蘭達的設計非常運動,符合大部分消費者的審美,進氣格柵的尺寸是非常大的,而且內部的結構值得深究,配合上鍍鉻飾條能夠帶來不錯的精緻感,中網兩側還有著類似於出風口的設計,力量感十足,大燈的設計是非常犀利的,而且還不錯的視覺效果,車燈內部配備了LED的光源,點亮之後的效果還是不錯的。

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在側面的設計上,威蘭達線條感是非常豐富的,雙腰線的設計能夠帶來不錯的立體效果,而且輪轂的樣式年輕運動,能夠帶來不錯的吸引力,從整個車身尺寸來說,這款車的長寬高分別是4665×1855×1680毫米,軸距是2690毫米,從資料上看能夠在同級別當中佔據優勢,而且還配備了後座出風口以及車內PM2。5過濾裝置,實用性極強,在尾部的設計上這款車比較飽滿,採用了平直的線條,讓整體的層次感非常明顯,而且尾燈的設計非常精緻,點亮之後有著不錯的辨識度。

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進入車廂內部,威蘭達的設計就比較簡約,懸浮式的中控屏是非常搶眼的,尺寸是10。1英寸,內建的功能包括車載電話、手機互聯、道路救援呼叫以及GPS導航等等,實用性還是非常強的,儀表盤採用了指標加顯示屏的組合方式,簡約而不簡單,在整體用料方面,車內有著大面積的軟質材料包裹及縫線的新增,讓整體的觸感有了明顯的提升,方向盤的握感也非常出色,而且支援四項調節。

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在動力方面,威蘭達可以分為燃油版車型和混動版車型,燃油版車型搭載的是2。0L發動機,最大功率171馬力,混動版車型搭載的是2。5L發動機,最大功率178馬力,傳統方面已經匹配的是CVT無極變速箱和E-CVT無極變速箱,整體的動力表現以平順性為主。在安全配置方面,這款車配備了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、主動剎車以及車道偏離預警等等,在同級別當中有著不錯的優勢。

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