大家好！我是途觀L車主，來自杭州，我提的車型是"2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座"，購車價23萬，開了5600公里，綜合油耗10.5L，大家覺得我買虧了嗎？

一、談談為什麼選擇這款車

選擇這款車的理由還是比較簡單的，一點就是想要個比較好的四驅車，還有就是動力方面要能夠支援這個四驅。第二點就是想要個德系的車開開，因為之前我開了很多車，始終覺得德系車底盤會比較紮實，更能應對那種高速通行，因為本人車子使用的環境高速還是比較多的。主要就是這2點才會選擇這款車。

二、外觀與內飾的感受

外觀上面還是有點想要吐槽的，沒有一點科技感。線條什麼的都是比較普通的沒有任何亮點。跟之前的車型是沒有區別的，大眾就是套娃臉太嚴重了。希望以後出來的車型能夠更好看點。然後就是顏色方面我覺得還是銀色更加耐髒。我基本上是一個月洗次車。

這款車的內飾的話是屬於普普通通的設計，沒有什麼亮點，還好就是佈局比較合理。看不出吐槽點。總結一句話就是平常家裡的那種風格，能接受。

三、乘坐舒適性感受

空間的表現還是非常可以的，確實受益匪淺，因為我家的體格都是比較大型的，然後之前家裡的小轎車坐在後排鉑的人呢非常難受，就是怎麼坐都不舒服的感覺，然後自從換了這輛車之後家裡人坐進去就和諧多了。然後老婆女兒也不會叫空間小了什麼的。後備箱是上次我們去老家運衣服的時候，我爸一定要叫我裝一罈酒回去，然後我一放進去後面居然還能裝下很多行李。確實是非常不錯的表現。這點非常贊。舒適性怎麼說呢，SUV是沒有一款車的舒適性是能夠跟轎車相比較的，只能說這個是懸架上面的區別把。轎車的調教都是偏向於舒適的，然後SUV車型的調教都是偏向於硬一點的。這個大家可以說說家裡車的感受。有一次還是非常不好的體驗就是我過那種景區路段的時候，那時候是大的時候等於是凹凸不平的路段。那時候油門都不敢多踩。左右晃動的太厲害了額。

四、動力和操控感受

動力方面2。0T配上一個四驅比較穩紮穩打，加速的時候沒有其他拖泥帶水的感覺，基本上就是一腳油門下去，車子是馬上做出反應的。一下子就竄出去了。當然也有表現不夠好的方面就是當我在後期加速的時候沒有像自然吸氣的車子一樣渾厚有力。當然不是所有的車子都是完美的。方向盤是比較輕鬆的，在打方向的時候就是單手也能操控，但是還是希望大家不要學這種不好的喜習慣，另外一點就是我上次在開高速的時候剛好前面有個車，前提是下雨天，前面那個車一個急剎，我馬上一把方向打出去。後面也就是車輛稍微左右晃動了下慢慢的就能掌控了。還好沒有那種失控的感覺，我的總結就是四驅的加持。油耗方面，整個首保前我認為油耗還是不能作為參考。因為車子的一些潤滑系統啥的還是在磨合階段的，然後就是在保養前我是保持在10升左右的油耗，前段時間我做完首保之後油耗一度降到了9。1升左右。這幾天我起來熱車比較長，然後油耗又是上去了。這點我覺得還是要個人習慣做個參考。

五、小結

1.這款車的亮點。

朱車最喜歡的應該就是這個車的空間大了，之前家裡的是一輛小轎車，現在變成這個車最大的感受就是空間的變化了。頭部完全不用擔心會撞著，然後後面的座椅空間下面我會有照片顯示。然後還有很大的後備箱空間。可以放下四五個行李箱，而且是一點問題都沒。然後就是動力方面的表現。2。0T在日常的使用過程中是完全可以勝任的。而且是綽綽有餘的。百公里加速都有8秒多。所以開起來是完全夠用的動力。

2.有何不足之處。

最不喜歡的應該還是關於大燈的，20多萬的車子既然還是普通的LED大燈，現在連十幾萬的國產車都已經是矩陣式的LED大燈，帶隨動轉向的那種。這種配置在夜晚開車是比較安全的，因為他能根據方向盤左右移動光源，這樣的話照射範圍會比較廣，少了很多盲點。還有就是噪音方面的，這款車的發動機不知道是不是設計缺陷，就是在加油門的時候達到3-4000轉的時候聲音還是比較響的。其他也就沒什麼缺點了。

3.值得入手嗎。

個人來說價效比的話對於這個價位的車子還是比較高的，加上現在終端的優惠也是非常大的，所有還是比較推薦這款車型的。想要那種底盤紮實一點的，然後空間稍微大點的，可以考慮下車款車。然後他作為老牌車型也是經歷了市場的考驗的。就是一直沒有什麼新的技術跟創新確實跟現在的有些車型沒法比。代代步的這種，對動力有點要求的用用還是不錯的。